Форум владельцев Honda CBR: торможение в наклоне - Форум владельцев Honda CBR

Отправлено 09 Июль 2009 - 11:18

OrcaSha (9.7.2009, 11:04) писал:

59 секунд в прошлом году на лидере, мерили секундомером.
на мячике не засекали т.к. засекать нечего - опыт мал на нем

Та самая (9.7.2009, 11:05) писал:

да да да! на Лидере в минуте!

круто, райдеры , когда собираетесь на лидер? приеду буду просить научить ездить

ПыСы, возьмите пжлста тот же секундомер, хочу выехать из минуты

Отправлено 09 Июль 2009 - 11:19

Genom (9.7.2009, 11:15) писал:

и всё же демфер штука бестолковая =))) мне ищё на эрке обещали что я ниприменно расх___юсь без него, а нужно то просто крепко обнимать мотоцикл а не держаться за него и демпфер нафиг не нада будет.

охохонюшки....
когда перед каждым поворотом при торможении руль дергается как под напряжением из стороны в сторону, будешь перебирать в голове марки демпферов
На самом деле, у меня не на всех мотах есть демпфер. На минике без него рекорды не поставишь. На эрке просто привыкла к нему. Хотя села на VTR и спокойно ехала без. Но езда без демпфера подходит для безахтунговой езды. Лично мне (никому ничего не навязываю), удобний с демпфером, особенно на треке.

Отправлено 09 Июль 2009 - 11:27

Та самая (9.7.2009, 11:19) писал:

охохонюшки....
когда перед каждым поворотом при торможении руль дергается как под напряжением из стороны в сторону, будешь перебирать в голове марки демпферов

Hell_rider (9.7.2009, 7:46) писал:

А зачем так тормозить-то - что у тебя аж руль выворачивает? Если по твоим словам ты хочешь лишь догрузить переднее колесо...

Отправлено 09 Июль 2009 - 11:32

Та самая (9.7.2009, 10:19) писал:

охохонюшки....
когда перед каждым поворотом при торможении руль дергается как под напряжением из стороны в сторону, будешь перебирать в голове марки демпферов

АААААААА уже нету такого колобка который тут можно было влепить. ШОУ МАСТ ГОУ ОН.

не большая история: друг купил р6, начал падать раз - два потом говорит пипец мот колбасит нужно срочно демфер. После хз какого падения он опять собрал мот и показал его мне. И чтож там было ? полностью зажатые все регулировки подвесок, сжатие, отбой, пружина все на максимум я и он в шоке. Открыв мануал под знаком ВНИМАНИЕ было написано что от полного зажатия нужно сделать как минимум один шелчок в противоположную сторону, то есть ездил он весь сезон без амортов Адский эстонец у кого кореш мот купил видно тоже очень демфер хотел поставить

так и тут колбасит в повороте, причем на входе и опять демфер - сука

Отправлено 09 Июль 2009 - 11:36

RamzeS (9.7.2009, 11:18) писал:

круто, райдеры , когда собираетесь на лидер? приеду буду просить научить ездить

ПыСы, возьмите пжлста тот же секундомер, хочу выехать из минуты

Ой! еще раз перечитала свое сообщение ЭТо я не про себя. Из минуты OrcaSha выезжает и я это подтверждаю... Я только 1.13... на минике. На большом не засекала.

Hell_rider (9.7.2009, 11:27) писал:

Да знаю я, знаю. просто тормозами грубо работаю

Отправлено 09 Июль 2009 - 11:41

OrcaSha (9.7.2009, 11:18) писал:

подпишусь под каждым словом


пы.сы. слабо представляю тебя, вцепившегося в твой прошлый Р6 тыж раму погнешь коленями и клипоны вырвешь вместе с перьями в моменты волнения

врёшь ты всё. ежели помнишь эту сагу, когда я влетел в деу нексию, клипоны остались на месте, а вот бак я ногами из бугеля вырвал нахер.

Цитата

охохонюшки....
когда перед каждым поворотом при торможении руль дергается как под напряжением из стороны в сторону, будешь перебирать в голове марки демпферов

что то ты всё таки не правильно делаешь. что то мне подсказывает что дело в комбинации настроек подвески и посадке

Цитата

не большая история: друг купил р6, начал падать раз - два потом говорит пипец мот колбасит нужно срочно демфер. После хз какого падения он опять собрал мот и показал его мне.

Не большое отступление в сторону. вот я к примеру вешу 115 кг, мне на эрке пришлось подвеску ужать так, что когда я её продал пацану (мб кг 60-70 весит) она под ним тоже скакала как мячик.

Отправлено 09 Июль 2009 - 11:44

Art Ross (9.7.2009, 11:32) писал:

АААААААА уже нету такого колобка который тут можно было влепить. ШОУ МАСТ ГОУ ОН.

Ладно тебе глумится
Все уже понятно - могу повторить еще раз.
Чтобы получить рывок руля при отпускании переднего тормоза (в повороте), НАДО
-слишком сильно повернуть руль в сторону поворота;
-тормозить ДО упора, не снижая давления на рукоятку тормоза по мере заныривания в поворот.
Причина - неправильный выбор траектории для выбранной скорости входа.
Кмк, тема себя исчерпала.
ЗЫ. Та Самая, а что, Тоха на Лидере не появляется? Спросила бы у него.

Отправлено 09 Июль 2009 - 11:46

Genom (9.7.2009, 11:41) писал:

врёшь ты всё. ежели помнишь эту сагу, когда я влетел в деу нексию, клипоны остались на месте, а вот бак я ногами из бугеля вырвал нахер.


что то ты всё таки не правильно делаешь. что то мне подсказывает что дело в комбинации настроек подвески и посадке

На минике нет подвески А посадку сложно изменить...

Кот (9.7.2009, 11:44) писал:

ЗЫ. Та Самая, а что, Тоха на Лидере не появляется? Спросила бы у него.

Пропал безвести.

Отправлено 09 Июль 2009 - 11:55

Кот (9.7.2009, 10:44) писал:

Ладно тебе глумится
Все уже понятно - могу повторить еще раз.
Чтобы получить рывок руля при отпускании переднего тормоза (в повороте), НАДО
-слишком сильно повернуть руль в сторону поворота;
-тормозить ДО упора, не снижая давления на рукоятку тормоза по мере заныривания в поворот.
Причина - неправильный выбор траектории для выбранной скорости входа.
Кмк, тема себя исчерпала.
ЗЫ. Та Самая, а что, Тоха на Лидере не появляется? Спросила бы у него.

боюсь спросить это как так в сторону поворота??????
эта тема видать себя исчерпать не может

Отправлено 09 Июль 2009 - 12:33

Отправлено 09 Июль 2009 - 13:56

Art Ross (9.7.2009, 11:55) писал:

боюсь спросить это как так в сторону поворота??????
эта тема видать себя исчерпать не может

Дружище, я начинаю подозревать, что ты не анализируешь поведение мотоцикла и пилота, когда ездишь по треку.
Если мотоцикл сильно наклонен к центру поворота, то руление идет ОТ центра.
Если мотоцикл относительно вертикален, то руление идет К центру.
Ты этого не знал?

Отправлено 09 Июль 2009 - 13:57

Та самая (9.7.2009, 11:36) писал:

Да знаю я, знаю. просто тормозами грубо работаю

http://www.youtube.c...h?v=_UJIbZxQs0A

Отправлено 09 Июль 2009 - 14:08

Кот (9.7.2009, 12:56) писал:

Дружище, я начинаю подозревать, что ты не анализируешь поведение мотоцикла и пилота, когда ездишь по треку.
Если мотоцикл сильно наклонен к центру поворота, то руление идет ОТ центра.
Если мотоцикл относительно вертикален, то руление идет К центру.
Ты этого не знал?

нихрена себе. слушай ты мне открыл глаза на этот мир, можно сказать новая звезда озарила мой путь проблема в том что я вертикально по треку не езжу и вообше рулем поворачиваю только при развороте на мизерной скорости. Нада побольше вертикально ездить чтоб анализировать поведение мотоцикла и пилота

Отправлено 09 Июль 2009 - 14:23

Art Ross (9.7.2009, 14:08) писал:

нихрена себе. слушай ты мне открыл глаза на этот мир, можно сказать новая звезда озарила мой путь проблема в том что я вертикально по треку не езжу и вообше рулем поворачиваю только при развороте на мизерной скорости. Нада побольше вертикально ездить чтоб анализировать поведение мотоцикла и пилота

По поводу твоего ехидства могу только скромно заметить, что контрруление со стороны выглядит не так, как его чувствует пилот
ЗЫ. Мои представления о езде очень сильно изменились, когда я вблизи посмотрел на занятия в ПРТ. Многое, казавшееся бесспорным, потребовало пересмотра.
ЗЗЫ. Способов достичь одного и того же результата очень много.

Отправлено 09 Июль 2009 - 14:37

Кот (9.7.2009, 13:23) писал:

По поводу твоего ехидства могу только скромно заметить, что контрруление со стороны выглядит не так, как его чувствует пилот
ЗЫ. Мои представления о езде очень сильно изменились, когда я вблизи посмотрел на занятия в ПРТ. Многое, казавшееся бесспорным, потребовало пересмотра.
ЗЗЫ. Способов достичь одного и того же результата очень много.

Не смотреть а ездить нада может тогда твои представления о езде будут более верными. Если ты для себя планету открыл это не значит что другие ее не видели.

Отправлено 09 Июль 2009 - 15:05

OrcaSha (9.7.2009, 11:55) писал:

у тебя есть фотография тебя на Р6 той?? давай ты присядишь на "миник" Надюхин и мы тебя сфотографируем?
Потом календариков наделаем и будем автомобилистам раздавать на перекрестках, чтобы они поскромнее себя вели на дорогах, либо вообще летом все на метро переходили




Расклеить на каждом перекрестке, на столбах светофоров и надпись сделать под фотками - "иногда, когда у меня плохое настроение, я катаюсь по этой дороге ..."

хватит уже спекулировать моим мотиком!

Art Ross (9.7.2009, 14:37) писал:

Не смотреть а ездить нада может тогда твои представления о езде будут более верными. Если ты для себя планету открыл это не значит что другие ее не видели.

Артроз, я более чем уверена, что многие (включая Кота) более, чем просто слышали о контррулении.
И никто тут не пытается усомниться в чьем-то опыте или знаниях... мы тут ими делимся.

Кот (9.7.2009, 13:56) писал:

Дружище, я начинаю подозревать, что ты не анализируешь поведение мотоцикла и пилота, когда ездишь по треку.
Если мотоцикл сильно наклонен к центру поворота, то руление идет ОТ центра.
Если мотоцикл относительно вертикален, то руление идет К центру.
Ты этого не знал?

Проанизировав поведения моего мопеда, могу с уверенностью сказать, что руль я поворачиваю ОТ центра во всех поворотах на треке.

Отправлено 09 Июль 2009 - 15:40

Та самая (9.7.2009, 15:05) писал:

...Проанизировав поведения моего мопеда, могу с уверенностью сказать, что руль я поворачиваю ОТ центра во всех поворотах на треке.

Не уверен
По крайней мере, мне твой эффект удалось повторить только в 90-градусном повороте на дороге общего пользования. Руль пришлось повернуть
Кмк, если тебе всерьез хочется разобраться, надо брать видеокамеру и снимать, а потом анализировать.
На видео много всего забавного обнаруживается

Отправлено 09 Июль 2009 - 16:22

Кстате, немного фоток из Финки. На них прекрасно видно, куда направлен руль и что происходит с рамой и передней резиной при контррулении

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Отправлено 09 Июль 2009 - 17:44

Кот (9.7.2009, 16:22) писал:

Кстате, немного фоток из Финки. На них прекрасно видно, куда направлен руль и что происходит с рамой и передней резиной при контррулении

И куда же направлен руль?

Отправлено 09 Июль 2009 - 18:03