[DENKOW]

Белый Орел (08 Октябрь 2016 - 00:53) писал:

Я бы такие поршни даже в газонокосилку не поставил. Интересно на пути своего производственного цикла они встречались с дефектоскопом?
На 10г. тяжелее оригинала, странно даже на вид стенка юбки явно гораздо толще, у них всяко теплоемкость выше, да они наверное просто аккумуляторы тепла. Нафиг такие эксперименты.

Да вообще гильзовка SC-57 это все пустое, проверено всем миром. Единственных действенный способ это привентивно проводить капитальный ремонт с заменой никасилового покрытия, которое по сути и является керамической гизьзой. Лично удалось в этом году наблюдать этот процесс в Америке в компании Меллениум текнолоджис.
У нас насколько мне известно этим никто не занимается, так что не судьба, живых двигателей уже нет, поэтому дешевле в том числе и для здоровья купить SC-59, т..е. обновить коня полностью.

Не спорю родные поршни думали 5 этажей а потом в производство результат у нас 20 кв м принёс показал сказали сможем 2 недели у людей 18000 км отходили три нормально один непонятно из-за чего клина словил толе кольца родные в чугуне клина словили толе в пальце смазки не хватило при красной зоне соответственно зеленоградские поршни такой нагрузки не выдержат надо думать всё-таки 18000 это пробег!!!!http://www.cbrclub.ru/index.php?showtopic=44253&hl=поршни&st=60

[stas]

DENKOW (06 Октябрь 2016 - 23:07) писал:

новый тяжелее на 10

так-то это не мало для спортивного мотора.
вообще, выглядят они просто чудовищно.
если хотя бы за пару тыщ этот мотор не развалится - я буду сильно удивлен.

[DENKOW]

а если вот так поступить?

[Laps]

DENKOW (11 Октябрь 2016 - 01:12) писал:

bf82414s-9601.jpgа если вот так поступить? 3afc414s-960.jpg

Это какой то B5254?
Там и так видно, что в цилиндрах всё плохо, а после установки этих распорок там вообще жопа.
Зачем усиливать блок на мотоцикле, ты турбину ставить собрался и снимать 500 л.с.?

[Белый Орел]

Кроилово приводит к попадалову.

[75 Xchita]

Нашёл бы тысяч за 50-60 мотор, поставил и был бы счастлив...

[DENKOW]

75 Xchita (11 Октябрь 2016 - 13:16) писал:

Нашёл бы тысяч за 50-60 мотор, поставил и был бы счастлив...

Сейчас таких цен нет!

[75 Xchita]

DENKOW (11 Октябрь 2016 - 15:34) писал:

Сейчас таких цен нет!

Как искать братан

[DENKOW]

75 Xchita (11 Октябрь 2016 - 17:39) писал:

Как искать братан

А что у тебя есть варианты?

[75 Xchita]

DENKOW (11 Октябрь 2016 - 19:52) писал:

А что у тебя есть варианты?

У меня лично нет, но ребята находят знакомые. С владика мотора три пришло по 50 тысяч.

[DENKOW]

75 Xchita (11 Октябрь 2016 - 20:27) писал:

У меня лично нет, но ребята находят знакомые. С владика мотора три пришло по 50 тысяч.

Нет контактов случаем?

[h041cbr]

DENKOW (11 Октябрь 2016 - 21:32) писал:

Нет контактов случаем?

Думаю многим бы пригодились...я спрашивал во Владике - мне за sc44e на 929 сказали от 80-ти

[75 Xchita]

Сезон уже почти закрыт, парней не увижу. Поробую на почту напишу. Сложно найти. Так что не расчитывайте сильно.

[Squid]

75 Xchita (11 Октябрь 2016 - 20:27) писал:

У меня лично нет, но ребята находят знакомые. С владика мотора три пришло по 50 тысяч.

мне аж тоже любопытно стало, если это не металлолом )

[DENKOW]

Squid (12 Октябрь 2016 - 10:39) писал:

мне аж тоже любопытно стало, если это не металлолом )

Хоть каждый месяц меняй

[ramzess4]

75 Xchita (11 Октябрь 2016 - 23:56) писал:

Сезон уже почти закрыт, парней не увижу. Поробую на почту напишу. Сложно найти. Так что не расчитывайте сильно.

Напоминает поговорку про суслика, которого никто не видит, а он есть)) Я за 50 штук брал 7г в 10-12г. тогда цены другие были и мотор найти можно было.

[urcaGun]

DENKOW (09 Октябрь 2016 - 01:05) писал:

Не спорю родные поршни думали 5 этажей а потом в производство результат у нас 20 кв м принёс показал сказали сможем 2 недели у людей 18000 км отходили три нормально один непонятно из-за чего клина словил толе кольца родные в чугуне клина словили толе в пальце смазки не хватило при красной зоне соответственно зеленоградские поршни такой нагрузки не выдержат надо думать всё-таки 18000 это пробег!!!!http://www.cbrclub.ru/index.php?showtopic=44253&hl=поршни&st=60

Дружище, грамотность и знаки препинания придуманы не зря ! Напрягись чуть-чуть, а то тебе просто невозможно понять...

[димон 26]

На фото автор показал авто кольца,они действительно подходят?

[DENKOW]

димон 26 (12 Октябрь 2016 - 23:14) писал:

На фото автор показал авто кольца,они действительно подходят?

Нет не подходят поршни на заказ под кольца новые отверстия точатся

Белый Орел (08 Октябрь 2016 - 00:53) писал:

Я бы такие поршни даже в газонокосилку не поставил. Интересно на пути своего производственного цикла они встречались с дефектоскопом?
На 10г. тяжелее оригинала, странно даже на вид стенка юбки явно гораздо толще, у них всяко теплоемкость выше, да они наверное просто аккумуляторы тепла. Нафиг такие эксперименты.

Да вообще гильзовка SC-57 это все пустое, проверено всем миром. Единственных действенный способ это привентивно проводить капитальный ремонт с заменой никасилового покрытия, которое по сути и является керамической гизьзой. Лично удалось в этом году наблюдать этот процесс в Америке в компании Меллениум текнолоджис.
У нас насколько мне известно этим никто не занимается, так что не судьба, живых двигателей уже нет, поэтому дешевле в том числе и для здоровья купить SC-59, т..е. обновить коня полностью.

Не подскажешь двигатель SC-59 подходит на 2005 г

[Poutz]

DENKOW (12 Октябрь 2016 - 23:34) писал:

Нет не подходят поршни на заказ под кольца новые отверстия точатся


Не подскажешь двигатель SC-59 подходит на 2005 г

http://www.cbrclub.r...showtopic=37410
Соседняя тема ж

Не редко видел как джиксеры гильзуют и ставят нормальные поршни - висеко, восснер, гп..
Проблем не было с афтемаркетом никогда. Эти зеленоградские я б только на днепр поставил свой)
На бусе у меня стоят висеко, но цпг оригинал, проблем вообще нет никаких, напыление не стерлось. Если мот делать для себя, то этот самопал врядли к долго проедет)