Кот (8.8.2010, 18:14) писал:
Должен сказать, что это заблуждение весьма распространенное.
За месяц "покатушек на йобрике" пилот в лучшем случае разберется где газ, а где тормоз
Необходимую базу (а это в первую очередь постановка взгляда и посадка) по книжкам не получить.
Говорю на основе опыта обучения - пилоты с большим стажем, придя на площадку, выполняют некоторые упражнения с чрезмерными затратами энергии - из-за того, что не было базы.
йух знает...сам в мотошколе не учился и никто мне до сих пор не ставил взгляд и посадку
)) и честно говоря, не знаю, нужно ли это.....во всяком случае обхожусь без этого.
мне пришлось почти все осваивать самому. но начинал я после велосипеда с ЗИД 50 Пилот, далее сова-200, далее ИЖпс, далее 5 лет тазомобилей и пауза в вождении мото, далее хонда Брос, далее 929. каждый вид двухколесного транспорта примерно по два сезона катал. первые ошибки совершал именно на полтиннике..узнал, что зебра и разметка бывают скользкие, на Иже узнал, что если заблокировать заднее колесо и повернуть немного руль, чтобы зад эффектно занесло, то ни в коем случае нельзя отпускать задний тормоз пока задок не выровняется - иначе также эффектно вылетишь вперед с мотоцикла... узнал, что если в повороте под переднее колесо попадет песочек, то даже не успеешь понять, что произошло...настолько мгновенно оказываешься мордой в асфальте..тогда же узнал, что шлем обязательно нужен, ибо в нем не больно ударяться мордой в асфальт, тогда же узнал, что вечером тонированное стекло шлема не позволяет увидеть песочек в повороте
))
далее несколько лет чисто на автомобиле позволили проникнуться во все тонкости столичного вождения.....
все это вместе позволило себя чувствовать на мотоцикле уверенно..... но не настолько, чтобы валить в повороты с коленочкой и кататься на одном колесе.
так что учиться еще и учиться...
у меня конечно получился не один сезон на "йобрике"... а несколько....и месяц, безусловно....мало...но думаю, этого достаточно, чтобы научиться передвигаться на литровом аппарате..а остальное...это инстинкт самосохранения и голова на плечах в шлеме...трезвая.....ведь на литровом можно тошнить также как на йобрике...и первое время...даже нужно.
и черпать....черпать опыт коллег....