[Smoker]

если отрубить серво двигатель и как следствие сам клапан, чего плохого произайдёт..???

[Slash]

А для каких целей?

[LEXus]

А зачем его отключать? Когда моц работает до 6000 оборотов клапан в глушаке перекрывает часть идущих наружу выхломных газов обеспечивая тем самым эффект резонанса за счет чего увеличивается крутящий момент на низких оборотах... а когда ты ручку газа до отказа (стихи типа))))) то клапан поворачивается и не мешает газам выходить ... а-ля прямоток))) в результате увеличение мощи на высоких оборотах... вроде так! Поэтому отключив моторчик потеряешь на верхах... хотя на сколько я знаю... ентот клапан в глушителе мона в ручную заблокировать в любом поожении, но тогда тебе уже решать в каком))))

[Smoker]

дело в ссследующем:

FI выдаёт ошибку 35 что это значит:

Presuming the codes are the same as a 954, it's a "Faulty EGCV and air intake valve servo motor VOLTAGE" error, and the manual states the engine should run pretty normally.
#35 indicates a faulty or stuck motor, so this one clearly points you in the direction of electrical fault.
So check the voltage to the motor that controls the flapper / exhaust valve

перевод дословный :

это - "Дефектный EGCV и ошибка" НАПРЯЖЕНИЯ двигателя сервомотора клапана заборника воздуха, и руководство заявляет, что двигатель должен бежать довольно обычно. *35 указывает дефектный или прикрепленный двигатель, таким образом этот ясно указывает Вас в направлении электрической ошибки. Так проверьте напряжение на двигатель, который управляет хлопушкой / выпускной клапан.

визуальные дефекты : серво моторчик циклично жужжит, паходу неможет вернуть экзап в нужное ему положение..

я раскручивал экзап и в ручную переводил его, жужжание прападало ошибка изчезала..

вот и думаю в чём грабли, либо тросики апухли, либо палтергейст завёлся..

какие у каво мысли?

[Slash]

Рассоедини систему, попробуй покрутить отдельно клапан, отдельно проверь тросы, может гдето чтото заедает, может тросы пережаты или неправильно проложены, также тросы можно пролить смазкой. Кстати не стоит забывать, что от этого же моторчика приводится заслонка в коробке воздушного фильтра, может там чтото заедает. Отключением мотора проблема врядли решится, наверняка тоже ошибка будет.

[Smoker]

спасибо за советы.
сегодня разобрал воздушник там где заслонка на впуск. там всё в порядке
меткам всё соответствует, паходу дело в экзапе..
надо разобрать и посмотреть 2 тросика.. завтра займусь..

Коха спасибо за инфу..

[Smoker]

вобщем разобрал пасматрел, пиздец сервомоторчику, съелись все шестерни..
вобщем ищу бу...