Shell-68 (09 Май 2012 - 13:11) писал:
Ну зачем же так срузу то. Пусть Антоха порадуется хотя бы первое время.
Тоха, зачем?
![:facepalm:](http://www.cbrclub.ru/public/style_emoticons/default/facepalm.gif)
Бритвочка (09 Май 2012 - 16:02) писал:
Пупсик, ну ты понимаешь, что на него тёлочки меньше вестись будут?
Аня, мы же все обсудили тогда
Ruguj (09 Май 2012 - 17:59) писал:
Выбор необычен. Антон, мои поздравления.
Расскажи, почему именно он?
sibir (09 Май 2012 - 22:17) писал:
мля,Антох,я бы ещё понял выбор после 400см,но после фаера,не понимаю,объясняй нормальным пацанам
![:lol:](http://www.cbrclub.ru/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
Syava Hohol (10 Май 2012 - 00:55) писал:
А это что за класс вобще? Что то на подобие Ямы ТDM900 или это ближе к дорожникам с пластик мордой? Экзотика однако.. Лишь бы Антоху радовало!
![:)](http://www.cbrclub.ru/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Warik (10 Май 2012 - 14:18) писал:
Тох, дешево отдали? =)
Или что было стимулом покупки именно этого аппарата?
ЗЫ Тоха походу налогов на файер испугался =)))
joni (10 Май 2012 - 14:38) писал:
Тох, не то, чтобы совсем мотард, но, думаю, будет радовать. Англичане вообще интересные моты. Поздрям. Пиши, как себя покажет.
boesh (11 Май 2012 - 13:11) писал:
Будет погодка и время, подскакивай на покаЗУшки а я тебе язя закопчу(пока рыба свежак)
С покупкой
![:rolleyes:](http://www.cbrclub.ru/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
А через какое время можно назад вернуть?
![:unsure:](http://www.cbrclub.ru/public/style_emoticons/default/unsure.gif)
Надоело дубасить на спорте, а просто на эндуро сесть еще не созрел. Этот вариант меня вполне устроил и по цене, и по наличию в СПб. Сами триумфовцы классифицируют его как ADVENTURE, Я бы назвал как SPORT-ADVENTURE. Брал в салоне Триумф в Питере. Он акционный - стоил дешевле 800 кубового на спицах (на спицы тоже еще не созрел). По мне так его место на наших разбитых дорогах. Подвеска радует - энергоемкая и много регулировок. Рулится изумительно. Тормозит - изумительно (кстати армированные шланги в стоке). Двигатель 115 л.с. и 100 Нм момента. 2ому номеру - сидеть удобнее чем на спорте. Пока накатал порядка 400 км, первое ТО на 800 км, - потом раз в 10000 км.
Я пока редко до компа добираюсь - позже напишу все подробно подробно.
ЗЫ: а фаер мой вчера в Москву уехал