[vladikson]

Всем привет, в прошло году появилась странная проблема на фаере. Ни с того ни с сего появилась отсечка на 8тыс оборотов и странная вибрация при работе двигателя в диапазоне от 4 до 6 тыс оборотов. Сначала грешили на цепь грм. Пробег у мотика большой, около 115тыс км, поменяли цепь на новую, но проблема не пропала, все метки стоят ровно, проверяли несколько раз. Замер компрессии показал 12 очков во всех цилиндрах.
Обратились к знакомому мотористу, он посмотрел двиг, послушал как работает, сам померил компрессию ии выдал вердикт - неправильно работает система опережения зажигания, отсюда и вибрация и сместившаяся отсечка. Итог проверки - рыть проводку и электронику на предмет кз или сбоев в работе датчиков.
Сидим теперь и чешем репу... Откуда ж начинать это делать... Пробовали ставить комутатор на другой 919 фаер, но с ним все в порядке, отсечка на месте, вибрации нет, едет нормально. Из датчиков остались: датчик холла и датчик положения дросельной заслонки, ну и сама проводка на предмет кз...
Быть может кто-то сталкивался с подобной проблемой? А то мы уже совсем отчаяллись:-(((((