Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Доны Помогите - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 4 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Доны Помогите 954 после установки баззаз не заводиться

#41 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 12 Март 2015 - 16:31

Просмотр сообщенияboesh (12 Март 2015 - 11:27) писал:

ирония судьбы ?...Изображение

Гыыы
Ты про мощность или то, что я не понял пост выше?
0

#42 Пользователь офлайн   RuslanCBR1 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 629
  • Регистрация: 01 Октябрь 11

Отправлено 12 Март 2015 - 19:00

Просмотр сообщенияZyr (12 Март 2015 - 00:45) писал:

Сегодня забрал мот и вот что получилось!
Вот только пиковая мощность не изменилась(

Изображение


Сколько отдал за настройку? Не смотри на график а ответь по ощущениям, что то изменилось?
0

#43 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 12 Март 2015 - 21:03

Просмотр сообщенияRuslanCBR1 (12 Март 2015 - 19:00) писал:

Сколько отдал за настройку? Не смотри на график а ответь по ощущениям, что то изменилось?


25к вместе с блоком"Клон"
Я ещё на нем не ездил,грязно;)
А то, что 152 силы,это мне снова очень повезло или это норма?
0

#44 Пользователь офлайн   RuslanCBR1 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 629
  • Регистрация: 01 Октябрь 11

Отправлено 12 Март 2015 - 23:46

Просмотр сообщенияZyr (12 Март 2015 - 21:03) писал:

25к вместе с блоком"Клон"
Я ещё на нем не ездил,грязно;)
А то, что 152 силы,это мне снова очень повезло или это норма?


152 на колесе для 954 нормально
0

#45 Пользователь офлайн   DEN919 

  • бухарь-собеседник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 6 679
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 13 Март 2015 - 00:04

Просмотр сообщенияRuslanCBR1 (12 Март 2015 - 23:46) писал:

152 на колесе для 954 нормально

ну для чистоты надо померять любой сток на этом же стенде...а то калибровками можно "менять" показания
0

#46 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 13 Март 2015 - 01:30

Просмотр сообщенияRuslanCBR1 (12 Март 2015 - 23:46) писал:

152 на колесе для 954 нормально


я у него спросил сколько на колесе,говорит высчитывать надо,то показания мотора!
0

#47 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 13 Март 2015 - 01:30

Просмотр сообщенияDEN919 (13 Март 2015 - 00:04) писал:

ну для чистоты надо померять любой сток на этом же стенде...а то калибровками можно "менять" показания


Отправлено 05 Март 2015 - 00:56
И еще немного о том как мне повезло!

Сегодня отвез мот на настройку!
С этим блоком очень сильно переливает даже карактировка в -25% не помогает,вообще не меняется.
Отсоединили bazzaz подключили все хорошо(
С блоком - 152 л.с.
На стоке с укропом - 155л.с
0

#48 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 13 Март 2015 - 08:36

Просмотр сообщенияZyr (13 Март 2015 - 01:30) писал:

я у него спросил сколько на колесе,говорит высчитывать надо,то показания мотора!


судя по надписи Crank Power график - перерасчет, на цифры можешь внимания не обращать, это чушь полная.

по графику форма кривой смущает, такое ощущение, что что-то ограничивает на верхах.
ps 152 с колес на 954-м - не реально.
0

#49 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 13 Март 2015 - 12:30

Просмотр сообщенияstas (13 Март 2015 - 08:36) писал:

судя по надписи Crank Power график - перерасчет, на цифры можешь внимания не обращать, это чушь полная.

по графику форма кривой смущает, такое ощущение, что что-то ограничивает на верхах.
ps 152 с колес на 954-м - не реально.


Ну всё понятно одни растройства(
0

#50 Пользователь офлайн   K.Viktor 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 85
  • Регистрация: 02 Декабрь 10

Отправлено 13 Март 2015 - 13:02

А то что мы +32н/м на 3500 оборотах получили - никто и не заметил :)

И то что через 12 лет эксплуатации мотоцикл выдает 152лс при паспортной мощности в 148 - поддерживаю - тоже сплошные расстройства!
0

#51 Пользователь офлайн   edemich 

  • Викусик
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 2 012
  • Регистрация: 16 Апрель 07

Отправлено 13 Март 2015 - 14:33

У полносильного 954 всегда было 152л.с. 149-это у 929.
0

#52 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 13 Март 2015 - 15:10

Просмотр сообщенияK.Viktor (13 Март 2015 - 13:02) писал:

А то что мы +32н/м на 3500 оборотах получили - никто и не заметил :)

И то что через 12 лет эксплуатации мотоцикл выдает 152лс при паспортной мощности в 148 - поддерживаю - тоже сплошные расстройства!

Никаких расстройств по твоей работе нет,все как всегда на уровне.
Я очень доволен,спасибо.
0

#53 Пользователь офлайн   DIMONdalnoboy 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 190
  • Регистрация: 27 Февраль 13

Отправлено 13 Март 2015 - 19:30

Просмотр сообщенияedemich (13 Март 2015 - 14:33) писал:

У полносильного 954 всегда было 152л.с. 149-это у 929.

Не стану спорить, но может все же 152 у 929 и 154 у 954? ;

http://motorradhof.ru/moto/cbr929.html дабы не быть голословным :)
0

#54 Пользователь офлайн   edemich 

  • Викусик
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 2 012
  • Регистрация: 16 Апрель 07

Отправлено 13 Март 2015 - 19:41

929-148 954-152.
0

#55 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 13 Март 2015 - 19:46

У меня в ПТС на желтом который я сегодня уронил.Было 148,получал ПТС сам,в каталоге именно 148

На Красненьком котнусь всё будет понятно.
0

#56 Пользователь офлайн   DIMONdalnoboy 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 190
  • Регистрация: 27 Февраль 13

Отправлено 13 Март 2015 - 20:00

Просмотр сообщенияZyr (13 Март 2015 - 19:46) писал:

У меня в ПТС на желтом который я сегодня уронил.Было 148,получал ПТС сам,в каталоге именно 148

На Красненьком котнусь всё будет понятно.

У меня в птс 147, на всех ресурсах включая моторедхофф пишут 152...
0

#57 Пользователь офлайн   edemich 

  • Викусик
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 2 012
  • Регистрация: 16 Апрель 07

Отправлено 13 Март 2015 - 21:05

На нашем ресурсе не верно значит. Исправим.
0

#58 Пользователь офлайн   DIMONdalnoboy 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 190
  • Регистрация: 27 Февраль 13

Отправлено 14 Март 2015 - 02:09

Просмотр сообщенияedemich (13 Март 2015 - 21:05) писал:

На нашем ресурсе не верно значит. Исправим.

Ну тогда до кучи там в описании 929 го, момент с повреждением гены при падении на ПРАВЫЙ бок ... :)
0

#59 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 14 Март 2015 - 02:33

напишите а у кого-то будет в доках 148 или 149 на 29!)
Все равно в ступор входить будут :wacko:

Разные показания из-за разных каталогов?
0

#60 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 16 Март 2015 - 17:13

Просмотр сообщенияK.Viktor (13 Март 2015 - 13:02) писал:

А то что мы +32н/м на 3500 оборотах получили - никто и не заметил :)


можно было просто прикрутить стоковый выхлоп и ничего не настраивать :)

Просмотр сообщенияK.Viktor (13 Март 2015 - 13:02) писал:

И то что через 12 лет эксплуатации мотоцикл выдает 152лс при паспортной мощности в 148 - поддерживаю - тоже сплошные расстройства!


цифра получена теоретическая, вы же не с вала измеряли...
так что ценность ее сомнительна...
0

Поделиться темой:


  • 4 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему