Переключение передач на скорости в свече.
#1
Отправлено 18 Февраль 2006 - 23:54
#2
Отправлено 19 Февраль 2006 - 13:42
maslich (Feb 18 2006, 11:54 PM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
Я хз сложно это или нет, но эксперементировать ссуся))))
Один мой товарищ с района так разложился, а ещё летом на рублёблвке дядя какой-то лет под 40 на жабе десятой так же раскорячился.
#3
Отправлено 21 Февраль 2006 - 22:40
У него очень четко запечатлено как мотик в свече обгоняет литровый джиксер едущий 299 кмч.
причем как стоячего
Главный герой рекорда - турбоБуса с 500 лошадьми под баком.
#4
Отправлено 21 Февраль 2006 - 23:59
Maximoto (Feb 21 2006, 09:40 PM) писал:
У него очень четко запечатлено как мотик в свече обгоняет литровый джиксер едущий 299 кмч.
причем как стоячего
Главный герой рекорда - турбоБуса с 500 лошадьми под баком.
<{POST_SNAPBACK}>
Ну тогда Ghost Ridery нужно обратиться с протестом в книгу рекордов Гинеса и еще раз прострелить 299км/ч на заднем в присутствии официальных представителей!!! И тогда пальма первенства заслуженно будет принадлежать ему!
#5
Отправлено 22 Февраль 2006 - 13:39
maslich (Feb 19 2006, 01:54 AM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
Насколько я знаю, переключаться надо без сцепления, иначе действительно будет бум.
#6
Отправлено 22 Февраль 2006 - 13:45
stas (Feb 22 2006, 12:39 PM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
вполне логично, на небольшом сбросе скорости вроде плавней должно получицца.
#7
Отправлено 22 Февраль 2006 - 17:09
Monah (Feb 22 2006, 01:45 PM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
Я так пробывал.
Заместа второй включилась нейтралка и мот из свечи со всего размаха йобнулся в низ.
Выбил руку и уебался глоткой об ветровое стекло но мот удержал
ХЗ как это надо делать,но мне кажется ставят какиета приблуды типа полуавтоматов на сцепление
#8
Отправлено 22 Февраль 2006 - 18:44
JONIK (Feb 22 2006, 04:09 PM) писал:
Заместа второй включилась нейтралка и мот из свечи со всего размаха йобнулся в низ.
Выбил руку и уебался глоткой об ветровое стекло но мот удержал
ХЗ как это надо делать,но мне кажется ставят какиета приблуды типа полуавтоматов на сцепление
<{POST_SNAPBACK}>
ЖЕСТЬ особенно на счет глотки, бона очень. Знаю сам ток я кулаком туды получил.
Джоник, а мож это единичный вариант был?? или ты как истиный мазахист пробовла это длать много раз?
#9
Отправлено 22 Февраль 2006 - 19:15
#10
Отправлено 22 Февраль 2006 - 20:48
Monah (Feb 22 2006, 06:44 PM) писал:
Джоник, а мож это единичный вариант был?? или ты как истиный мазахист пробовла это длать много раз?
<{POST_SNAPBACK}>
Единичный.....
После этого чёт не очень хотелось повторять
А чё НАХ за наезды в плане мозахистов?
Али у вас зеркала лишние
#11
Отправлено 22 Февраль 2006 - 21:17
JONIK (Feb 22 2006, 07:48 PM) писал:
После этого чёт не очень хотелось повторять
А чё НАХ за наезды в плане мозахистов?
Али у вас зеркала лишние
<{POST_SNAPBACK}>
Что ты, что ты!! Яж спросил, а не утверждал ктому же хз что ты сочтешь за наезд, а что за омплемент
А на счет зеркал у мя ща левой стекляшки не хватает по завершению сезона покоцался вона ща ищу.
#12
Отправлено 23 Февраль 2006 - 20:00
не в тему может быть. но я себе (919) от 929 воткнул (новые) - реально даже удобней стало как-то, мне они больше понравились. хз может тебе поможет эта инфа.
#13
Отправлено 24 Февраль 2006 - 00:18
Graf (Feb 23 2006, 07:00 PM) писал:
не в тему может быть. но я себе (919) от 929 воткнул (новые) - реально даже удобней стало как-то, мне они больше понравились. хз может тебе поможет эта инфа.
<{POST_SNAPBACK}>
Граф,объясни пожалуйста,про что ты написал? Я чейта не понял. Про звезды?
С уваж.
#15
Отправлено 24 Февраль 2006 - 00:42
Toha71 (Feb 23 2006, 11:26 PM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
Тьфу, блядь!!!! Я тормознул!!!! Какие нахер звезды!!! Отличился супервнимательность!!!
#16
Отправлено 24 Февраль 2006 - 05:28
#17
Отправлено 24 Февраль 2006 - 12:19
Graf (Feb 24 2006, 04:28 AM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
Спасибки,усе понял!
#18
Отправлено 09 Апрель 2006 - 15:18
stas (Feb 22 2006, 01:39 PM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
Вчера занялся этим вопросом, решил попробувать на асфальте на кваке(всетаки еще холодно и мокро)
Ну так вот переключать передачи в свече на ней впринципи фигня, ставил на 1 и переключался до 4, но вот держать его в точке равновесия сложновато, еще этот мотор дурной, двухтактный то неедет, то того гляди перевернет. Нада тренироваться.
#19
Отправлено 09 Апрель 2006 - 16:15
maslich (Feb 18 2006, 10:54 PM) писал:
stas (Feb 22 2006, 12:39 PM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
После того как я научился на колесе ездить, решил с переключениями попробывать... так вот когда я на 10-13тыс/об (передвигаясь в свече!) попытался воткнуть 2ую...... чуть не у*бался... моц чудом остался подомной...... я почувствовал сильный подхват, и почти не сделал сальта..... спасло меня то, что я, какими-то чудесными силами, выжал сцепление
JONIK (Feb 22 2006, 04:09 PM) писал:
#20
Отправлено 23 Апрель 2006 - 15:42
априлия успешно скончалась под моим другом при отработке вилли (таких друзей за х... - да в музей) ...он и стал ее "счастливым" обладателем после ентого!!!
Файер рулез!!!