[Dmitry EMSmoto]

Продан! мот заказали.

Еще есть куча CBR-ок от 600 до 1000 смогу найти любой стоковый, с любым цветом болтиков, с разными наклейками, пластиком итд есть редкие цвета.!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[maza]

Dmitry EMSmoto (Aug 10 2008, 02:48 PM) писал:

2007года Японец Honda CBR1000RR.
Тормозные диски, подвески, все в отличном состоянии, не аварийный, без падений и каких либо дефектов пластика. Мотоцикл фактически новый.
Цена 340000р на фото он.

Ruckus@inbox.ru
icq 300-031-186
Моб 8925*0299947

Фото:
http://moto.japancar...oto/M73379.html

Японец без Хисса!? или я что то путаю?

[anton929]

maza (Aug 11 2008, 01:01 PM) писал:

Японец без Хисса!? или я что то путаю?

Да нет . не путаешь,там и градусы в фаренгейтах.Но ничего такого тут нет ,у меня знакомый такой мот (полносильный америкос)притащил с японского аукциона.

[Ted]

У полносильных америкосов красная зона тахометра начинается с 12 100. Это - тахометр с американца 2004-2005 года. Морда у него от 2006-го года стоит и винты крепления фары не родные. Боковой пластик от европейца - у японцев и америкосов вместо Fireblade написано Racing. Выключатель света-поворотников - японский или европейский - на америкосах нет аварийки и моргалки дальним светом и переключение света фар клавишей. Выводы делайте сами.

[anton929]

Ted (Aug 11 2008, 07:40 PM) писал:

У полносильных америкосов красная зона тахометра начинается с 12 100. Это - тахометр с американца 2004-2005 года. Морда у него от 2006-го года стоит и винты крепления фары не родные. Боковой пластик от европейца - у японцев и америкосов вместо Fireblade написано Racing. Выключатель света-поворотников - японский или европейский - на америкосах нет аварийки и моргалки дальним светом и переключение света фар клавишей. Выводы делайте сами.

+5 молодчег,яб даже не задумался

[Sergun]

Ted (Aug 11 2008, 04:40 PM) писал:

У полносильных америкосов красная зона тахометра начинается с 12 100. Это - тахометр с американца 2004-2005 года. Морда у него от 2006-го года стоит и винты крепления фары не родные. Боковой пластик от европейца - у японцев и америкосов вместо Fireblade написано Racing. Выключатель света-поворотников - японский или европейский - на америкосах нет аварийки и моргалки дальним светом и переключение света фар клавишей. Выводы делайте сами.

Дайте ему фаеровода

[Nic]

Sergun (Aug 11 2008, 07:52 PM) писал:

Дайте ему фаеровода

Это зачот.
+ 1 (всё, следующий буду покупать в Жуковском, тем более, что родители в Раменском)

ps А если с Лехой Медведевым общается, тогда вообще вопросов нет.

[Dmitry EMSmoto]

Ted (Aug 11 2008, 04:40 PM) писал:

У полносильных америкосов красная зона тахометра начинается с 12 100. Это - тахометр с американца 2004-2005 года. Морда у него от 2006-го года стоит и винты крепления фары не родные. Боковой пластик от европейца - у японцев и америкосов вместо Fireblade написано Racing. Выключатель света-поворотников - японский или европейский - на америкосах нет аварийки и моргалки дальним светом и переключение света фар клавишей. Выводы делайте сами.

Я офигиваю, и где такие умные берутся, рассекретил

[Dmitry EMSmoto]

http://moto.japancar...83/photo12.html
Про этот что скажешь можно я буду через тебя узнавать что за техника? а то вдруг меня обманывают там где я беру мотики болтики через лупу разглядывал?

[RamzeS]

Dmitry EMSmoto (Aug 11 2008, 11:24 PM) писал:

http://moto.japancar...83/photo12.html
Про этот что скажешь можно я буду через тебя узнавать что за техника? а то вдруг меня обманывают там где я беру мотики болтики через лупу разглядывал?

Про этот можно я начну?
передний пластик и вилка от 2005-2006 года

[Dmitry EMSmoto]

RamzeS (Aug 12 2008, 12:29 AM) писал:

Про этот можно я начну?
передний пластик и вилка от 2005-2006 года

Да ради бога начинай
Умничка+1 еще что не так
У меня складывается такое впечатление, что если я поставлю новый, то тоже что-то найдется
В любом случае все молодцы где-то угадываете где-то нет.
Нет ничего зазорно в том что, где-то поменян пластик, где-то наклеечка не так налеплена, мотик то Б\у Или ваши собственные мотоциклы такие идеальные, что вы такие дотошные, и потом продаете и некчему придраться? или зависть может какая пробирает в чем-то, аж руки чешутся что-то написать тут.
Поймите если кто-то думает что если меня тут обосрете, у меня поубавится клиентов, вы ошибаетесь. Только с этого форума благодаря другой теме, которую вы разрекламировали уже заказывают 3 мотоцикла.
CBR-ов кстати больше всего, если кому интересно, для тех кто заинтересован. Есть из чего выбрать, это только один из вариантов.

[anton929]

Dmitry EMSmoto (Aug 12 2008, 03:59 AM) писал:

Да ради бога начинай
Умничка+1 еще что не так
У меня складывается такое впечатление, что если я поставлю новый, то тоже что-то найдется
В любом случае все молодцы где-то угадываете где-то нет.
Нет ничего зазорно в том что, где-то поменян пластик, где-то наклеечка не так налеплена, мотик то Б\у Или ваши собственные мотоциклы такие идеальные, что вы такие дотошные, и потом продаете и некчему придраться? или зависть может какая пробирает в чем-то, аж руки чешутся что-то написать тут.
Поймите если кто-то думает что если меня тут обосрете, у меня поубавится клиентов, вы ошибаетесь. Только с этого форума благодаря другой теме, которую вы разрекламировали уже заказывают 3 мотоцикла.
CBR-ов кстати больше всего, если кому интересно, для тех кто заинтересован. Есть из чего выбрать, это только один из вариантов.

Ну пиздос....мот не аварийный,без падений и каких-либо дифектов пластика,мот фактически новый....
Мотик не падал,вы просто поменяли пластик,приборку и т.д ,делать-то нехуй вот и поэксперементировали.Зависть аж пиздец,спать и есть не можем.Хули сначала орать , что мот фактически новый,а когда рылом ткнули,говорить-да хули придераетесь , он же б.у.Мы если чего и продаем,то конструктор за новый мот не выдаем Не долго тебе видать тут приторговывать

[Dmitry EMSmoto]

anton929 (Aug 12 2008, 01:32 AM) писал:

Ну пиздос....мот не аварийный,без падений и каких-либо дифектов пластика,мот фактически новый....
Мотик не падал,вы просто поменяли пластик,приборку и т.д ,делать-то нехуй вот и поэксперементировали.Зависть аж пиздец,спать и есть не можем.Хули сначала орать , что мот фактически новый,а когда рылом ткнули,говорить-да хули придераетесь , он же б.у.Мы если чего и продаем,то конструктор за новый мот не выдаем Не долго тебе видать тут приторговывать

Конкретно этот мотик реально хороший а там что вы думаете или предполагаете, предполагайте дальше. Пластик может покоцаться не только от падения, а еще и при перевозке например.
И я не ору а просто написал что продается то-то и то-то. И рылом как вы выразились меня никто не тыкал, сам кого хотите ткну и покажу что мотик реально хороший.

[Ted]

Dmitry EMSmoto (Aug 11 2008, 11:24 PM) писал:

http://moto.japancar...83/photo12.html
Про этот что скажешь можно я буду через тебя узнавать что за техника? а то вдруг меня обманывают там где я беру мотики болтики через лупу разглядывал?

Про этот ничего не скажу - я литровыми фаерами занимаюсь. Что касается болтиков на фаре - они в оригинале черного цвета, а на твоем - желтые. Это видно и без лупы.
Насчет "обосрете" и продажи мотиков - чтобы добиться уважения, надо быть честным. Продавать битый, восстановленный моц, как новый, в надежде найти человека, который не разбирается (читай, лоха) - это, прежде всего, неуважение к данной конференции и к людям, которые здесь общаются. И репутация у Вас будет соответствующая.

[Dmitry EMSmoto]

Ted (Aug 12 2008, 02:44 AM) писал:

Про этот ничего не скажу - я литровыми фаерами занимаюсь. Что касается болтиков на фаре - они в оригинале черного цвета, а на твоем - желтые. Это видно и без лупы.
Насчет "обосрете" и продажи мотиков - чтобы добиться уважения, надо быть честным. Продавать битый, восстановленный моц, как новый, в надежде найти человека, который не разбирается (читай, лоха) - это, прежде всего, неуважение к данной конференции и к людям, которые здесь общаются. И репутация у Вас будет соответствующая.

Ну это ваше мнение...
А Японец который гонял на этом мотике, не мог поменять болтики на желтые? может ему так больше нравилось мне вот например вечно болтики ненравятся, я их крашу в другие цвета.
Интересная логика, болтики желтые пипец значит битый запалили мой тюнинг.

[stas]

Dmitry EMSmoto (Aug 12 2008, 05:35 AM) писал:

Ну это ваше мнение...
А Японец который гонял на этом мотике, не мог поменять болтики на желтые? может ему так больше нравилось мне вот например вечно болтики ненравятся, я их крашу в другие цвета.
Интересная логика, болтики желтые пипец значит битый запалили мой тюнинг.

Еще ему очень понравилась приборка от 2004 года и пульты от европейца.

Если честно, заебал ты тут со своими ухлопышами по цене новых.

[TauruS]

stas (Aug 12 2008, 08:29 AM) писал:

Еще ему очень понравилась приборка от 2004 года и пульты от европейца.

Если честно, заебал ты тут со своими ухлопышами по цене новых.

Четвертовать его ХОМЯЧКАМИ!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Dmitry EMSmoto]

stas (Aug 12 2008, 08:29 AM) писал:

Еще ему очень понравилась приборка от 2004 года и пульты от европейца.

Если честно, заебал ты тут со своими ухлопышами по цене новых.

Ухлопышами пускай торгуют некоторые салончики, я этим не занимаюсь. Мотик как новый.

[Engine]

Упорный бля

Dmitry EMSmoto (Aug 12 2008, 12:59 AM) писал:

Нет ничего зазорно в том что, где-то поменян пластик, где-то наклеечка не так налеплена, мотик то Б\у

Dmitry EMSmoto (Aug 12 2008, 12:16 PM) писал:

Мотик как новый.

ГЫ!

Ted (Aug 12 2008, 02:44 AM) писал:

чтобы добиться уважения, надо быть честным. Продавать битый, восстановленный моц, как новый, в надежде найти человека, который не разбирается (читай, лоха) - это, прежде всего, неуважение к данной конференции и к людям, которые здесь общаются. И репутация у Вас будет соответствующая.

без лохА и жизнь плохА © 954rr@e1.ru

[Monah]

Ted (Aug 12 2008, 02:44 AM) писал:

Про этот ничего не скажу - я литровыми фаерами занимаюсь. Что касается болтиков на фаре - они в оригинале черного цвета, а на твоем - желтые. Это видно и без лупы.
Насчет "обосрете" и продажи мотиков - чтобы добиться уважения, надо быть честным. Продавать битый, восстановленный моц, как новый, в надежде найти человека, который не разбирается (читай, лоха) - это, прежде всего, неуважение к данной конференции и к людям, которые здесь общаются. И репутация у Вас будет соответствующая.

+1 не придумал бы как лучше сказать
Для того чтобы завоевать уважение более менее сведущих в мото вопросах людей, нужно уметь отвечать за свои слова.
Никто ж не сказал что мот гавно(заглаза) просто разожили пополочкам нестыковки. На месте топикстартера стоило бы всеж признать эти факты а не съезжать "... у мя что, клиентов меньше станет от этого чтоли" тадыб и уважуха и интерес был бы. А таким макаром отншение то сразу видно. А вот ежли что с мотом не в поряде то куда обратится то , машинкито на деревянных поршнях тож ездют ток недолго... а потом с продавца и взятки гладки