Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Abrek - Просмотр профиля - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Рейтинг: -----

Репутация: 0 Обычный
Группа:
Members
Сообщений:
44 (0,05 в день)
Активен в:
Продам запчасти (16 сообщений)
Регистрация:
22 Ноябрь 15
Просмотров:
2 890
Активность:
Пользователь офлайн Вчера, 10:40
Сейчас:
Offline

Информация

Возраст:
Неизвестен
День рождения:
Неизвестен
Пол:
Мужчина Мужчина

Контактная информация

E-mail:
Отправить письмо на e-mail

Старые поля

Мотоцикл:
CBR1000RR

Мои сообщения

  1. В теме: Прогревочные Обороты Cbr1000Rr 04 (3000)

    10 Июнь 2018 - 13:34

    Подсоса воздуха нет, на всякий поменял резинки на форсунках и под манифольдами. TPS по сопротивлению работает нормально, да и если его вообще отключить ничего не меняется. Пробовал сегодня одеть на MAP шприц и искуственно менять его показания, кроме заметного обеднения/обогащения смеси на холостых ситуация никак не поменялась. Сейчас пытаюсь найти разборку, где бы дали попробовать ЭБУ перед покупкой.

    Верхний ряд форсунок поливает как надо, пробовал отключать подачу топлива на них, мот начинает глохнуть как при падении давления в насосе из-за забитого фильтра. Так что дело не в подаче топлива, отсечка идет именно по зажиганию

    http://www.cbrclub.r...=0 Тут есть видео, у меня тоже самое, только на 8 и при неполностью открытой ручке газа докручивает до красной зоны

    Свечи кстати тоже все нормальные, значит до 8к мот работает нормально по смеси и зажиганию
  2. В теме: Honda Cbr1000Rr Отсечка На 9000 Оборотах

    10 Июнь 2018 - 13:06

    Это не датчики, не форсунки, не проводка с катушками.. это проклятие нажопниц с мотопары. Я все перепробовал кроме замены мозгов, мот отказывается нормально работать
  3. В теме: Прогревочные Обороты Cbr1000Rr 04 (3000)

    08 Июнь 2018 - 18:01

    Да, скидывал с него фишку, без изменений. Сам датчик на снятых дросселях померил, сопротивление изменяется плавно, от открытия до закрытия. Что странно, даже с отключенным датчиком довольно четко чувствуется гранича когда начинаются глюки. Прям резко, как тумблер какой то. На оборотах больше 8к открываешь больше 50% примерно и резко срабатывает отсечка и начинает бегать стрелка. На полном газу на нейтралке больше 8к не крутится, если на ходу, то дергается пару раз и едет дальше, до следующей отсечки и тех же рывков. Не могу понять как эбу так резко определяет положение дросселя? Я даже отключал TPS, MAP и температуру воздуха сразу и все ровно четко реагирует на газ
  4. В теме: Прогревочные Обороты Cbr1000Rr 04 (3000)

    08 Июнь 2018 - 13:25

    Антифриз в норме, все датчики в норме, проводка в норме, давление насоса в норме. Прогревочные обороты удалось снизить путем регулировки термоклапана. Но причина остается не выясненной . Мот дает отсечку по зажиганию на 8к на полном газу, если не открываться, то докручивает нормально. Эта отсечка сопровождается хаотичным гулянием стрелки тахометра. На ходу до 8к все норм, если после 8 открыться на полную, чувствуется два провала, стрелка гуляет, потом мот едет дальше до 11650 и там повторяется тоже самое, обороты гуляют, мот дергается. Проверил все, свечи менял, катушки не искрят, сопротивления все в норме. Пробовал отключать последовательно все датчики, ничего не меняется. Остается только приборка или мозги. И ещё, подскажите что за диод с тремя ножками в блоке предохранителей?
  5. В теме: Теория работы мозгов на японском 1000РР

    30 Май 2018 - 11:58

    И зачем их прошивать? Почему каждый считает себя умнее производителя? Из-за таких вот мамкиных тюнеров боюсь покупать б/у блок, кто знает что там нахуевертил консилиум колхозных инженеров в третьем поколении. Стоит же специально защита от дурака, а для "колхозников" продают блок HRC там все настраивается и можно хоть за 100км мотор ушатать, при большом желании

Друзья

Abrek еще не добавил друзей

Комментарии

Abrek не имеет еще комментариев. Почему бы не написать «Привет»?