Бляндинка.... Моя эРРерочка
#42
Отправлено 11 Октябрь 2015 - 17:41
varvar (08 Октябрь 2015 - 18:09) писал:
есть знакомая, которая на Р1 "ездила", одного сезона не прокатала, пересела на каву 250 )))
если уронишь поднять то сама её сможешь?) зачем литр брать? не понимаю...
Хороший понт дороже денег. Кава 250 это же беспонтовый мотак. Уберешся на нем так все смеятся будут. А если на литре, то посочувствуют. А то что не откроет ручку даже на 50%, так это не беда. Никто об этом не узнает.
#45
Отправлено 21 Октябрь 2015 - 18:53
А все почему? потому что в городе спортивнфый литр это безголовые 250+ которые или ездят хорошо или быстро заканчиваются, а остальные голимые понты и позерство.
#46
Отправлено 22 Октябрь 2015 - 07:19
БлЯндинка (21 Октябрь 2015 - 18:20) писал:
На кой это обсуждать?! Видимо у всех владельцев 1000RR...понты дороже денегггг....
И тема создавалась не для обоев, сисек и тд...кому лишь бы ЧЁ ляпнуть, пишите в другом месте, пожалуйста....
Из недавних....
А зачем же тогда ? Ишь, устроили тут инстаграм, мля !
:)
Yan_S (21 Октябрь 2015 - 18:53) писал:
А все почему? потому что в городе спортивнфый литр это безголовые 250+ которые или ездят хорошо или быстро заканчиваются, а остальные голимые понты и позерство.
А у меня вот второй сезон подряд начало сентября встречается в отделении травматологии на койке
Меня куда отнести в твоей классификации ? К тем кто быстро кончает ? Гы....
#47
Отправлено 22 Октябрь 2015 - 09:24
Очень жаль, что у Вас сложилось такое впечатление о девушках с мото....хотя мне говорили, что мотобратья и сестра помогают новичкам....ндя(
Так вот...тем кому мот нужен для "привлечения внимания" могу пожелать тока удачи...на дороге! Ибо мотоцикл, любой, хоть литр, хоть ебрик...ошибок не потерпит и станет довольно быстро и ясно, для чего он покупался...если, конечно, не смотреть на него и тряпочкой не протирать, чтоб не пылился...
А к какой категории я отношусь, это покажет следующий сезон и время...
Езда на мото без падений, мне кажется не возможной...задача в том, чтобы "уменьшить угол" опасности...а это много много теории и еще больше практики, плюс твой мозг.
Если у меня литр, это не значит, что я буду валить по городу 250+...для этого есть трек. Зато мне не надо крутить его до усрачки, чтобы оно ехало!
Люблю путешествовать, люблю свободу, люблю дорогу, люблю эмоции....мотоцикл мне это дал! Вот для чего он мне нужен.
#49
Отправлено 22 Октябрь 2015 - 13:01
Ребятки, будьте уже мужчинами, а не дворовой школотой!
От себя же-Поздравляю с приобретением прекрасного железного друга! Удачных прохватов, впереди ждет много новых мест,знакомств,встреч,впечатлений!
#52
Отправлено 22 Октябрь 2015 - 16:54
djek (22 Октябрь 2015 - 09:38) писал:
экипом не пренебрегай
С этим полный контроль! ;-)
Грешник 64 (22 Октябрь 2015 - 13:08) писал:
Есть такое понятие...как ресурс двигателя ;-)
Ну если Вам за полтос...то возможно и мала...т.к. в дочери гожусь)
А в плане глупости....по большому счету не Вам судить....но жизнь и опыт....объясняют доходчиво.
vfr50 (22 Октябрь 2015 - 13:01) писал:
Ребятки, будьте уже мужчинами, а не дворовой школотой!
От себя же-Поздравляю с приобретением прекрасного железного друга! Удачных прохватов, впереди ждет много новых мест,знакомств,встреч,впечатлений!
Благодарю!
Очень бы хотелось!!)))
Поздно я в этом сезоне, нихрена почти не успела(((
За новые встречи, знакомства, путешествия, да и просто - общения...только ЗА!
#53
Отправлено 22 Октябрь 2015 - 18:42
БлЯндинка (22 Октябрь 2015 - 16:54) писал:
Есть такое понятие...как ресурс двигателя ;-)
Ну если Вам за полтос...то возможно и мала...т.к. в дочери гожусь)
А в плане глупости....по большому счету не Вам судить....но жизнь и опыт....объясняют доходчиво.
Оп-па! Ну ка, расскажите нам про ресурс двигателя! ( Тока чур, мальчика своего не подтягивайте. )
Как не банально и пошло, но есть старая пословица: хрен ровесника не ищет.
... Ах, да! У меня женщина чутка Вас постарше.
Так переубедите, что Вы - умная.
Пы.Сы. Тоська, не дерзи! И Аркашка не поможет!
#54
Отправлено 22 Октябрь 2015 - 19:55
не вижу мальчика...(( печаль....
Ток не пойму....какого, этого же хрена, что "не ищет" я должна кому-то, что-то доказывать...загадка
И все же...если взять две движки...например 600 и 1000, при одинаковых пробегах и условиях эксплуатации, кто дольше "протянет", если, конечно, не в пробках стоять...
Две машины...одна 1,5 вторая 3.0, чтобы ехать, а не тупить...какой надо будет поршнями шевелить? Износ движки будет больше, ресурс, соответственно, меньше...
Но это так....мысли вслух)
П.С. рада за Вас с женщиной, вернее девушкой ;-)
#55
Отправлено 22 Октябрь 2015 - 20:05
БлЯндинка (22 Октябрь 2015 - 19:55) писал:
Две машины...одна 1,5 вторая 3.0, чтобы ехать, а не тупить...какой надо будет поршнями шевелить? Износ движки будет больше, ресурс, соответственно, меньше...
Вы немного не правы, объем не влияет на ресурс, более сказываются именно: условия эксплуатации, масло, бензин и т.д., но не никак не объем
#56
Отправлено 22 Октябрь 2015 - 20:12
Нюансов много) начиная от техники переключения передач до качества топлива.
Это целая статья...
Хотя все же считаю, что более объемистые двигателя более живучие...но это наблюдения из того времени, когда работа в автосервисе...с мото движками может иначе...
#60
Отправлено 22 Октябрь 2015 - 21:15