Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Ремонт пластика - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Ремонт пластика

#21 Пользователь офлайн   GooDeviL 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 30 Декабрь 08

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 22:03

:) да, не нормалек, Француз молоток хоть объясняет нормально, да и советы от бывалых это никогда не лишнее)
по поводу инородных предметов, то что потом их муторно вытаскивать и фреза тупиться с этим согласен, а на счет металла такой момент... есть сплавы т.е получается в один метал добавляют другой, там разные причины но среди них есть же такая как прочность? или я не в том направлении мыслю?
на счет прутка я же написал абс к абс, а уж если там солянка то тут извините, хотя как правильно ты уже сказал в качестве прутка можно позаимствовать от самой детальки, 100% работает)

З.Ы. Француз а можно к вам учеником пойти? :rolleyes:
0

#22 Пользователь офлайн   Пахарь 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 641
  • Регистрация: 19 Октябрь 07

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 23:05

я х.з както заморачивался-даже фен купил- прутки все дела. Потом заепло и сварил всё паяльником. И не ломалось в тех местах- а ломалось рядом.
Так что еееееееееееееесли бабло есть и вы эстет и ценитель(качественных) ))) технологий то можно и по 50р за см. отдать....
Но я хз это пля грабёш на ровном месте.
0

#23 Пользователь офлайн   DEN919 

  • бухарь-собеседник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 6 679
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 23:41

Просмотр сообщенияПахарь (17.11.2010, 0:05) писал:

я х.з както заморачивался-даже фен купил- прутки все дела. Потом заепло и сварил всё паяльником. И не ломалось в тех местах- а ломалось рядом.
Так что еееееееееееееесли бабло есть и вы эстет и ценитель(качественных) ))) технологий то можно и по 50р за см. отдать....
Но я хз это пля грабёш на ровном месте.

у нас 30 :blush:

Просмотр сообщенияGooDeviL (16.11.2010, 22:03) писал:

.............

З.Ы. Француз а можно к вам учеником пойти? :rolleyes:

от это ПРАВИЛЬНО! Молодец.
0

#24 Пользователь офлайн   Shell-68 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 864
  • Регистрация: 08 Апрель 08

Отправлено 17 Ноябрь 2010 - 01:30

Просмотр сообщенияGooDeviL (16.11.2010, 21:03) писал:

З.Ы. Француз а можно к вам учеником пойти? :)

Ага, щас. Научат тебя себе на голову, а ты потом "за бензин да пиво" разоришь их. )))))
0

#25 Пользователь офлайн   joni 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 120
  • Регистрация: 20 Июль 07

Отправлено 17 Ноябрь 2010 - 02:10

Просмотр сообщенияShell-68 (17.11.2010, 0:30) писал:

Ага, щас. Научат тебя себе на голову, а ты потом "за бензин да пиво" разоришь их. )))))

Хороший мастер своих клиентов всегда найдёт. Не разорит, думаю. ))))
0

#26 Пользователь офлайн   Француз 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 191
  • Регистрация: 01 Сентябрь 09

Отправлено 17 Ноябрь 2010 - 10:21

Просмотр сообщенияGooDeviL (16.11.2010, 21:03) писал:

З.Ы. Француз а можно к вам учеником пойти? :rolleyes:


Можно, но позже, когда филиал будем открывать :)

П.С. А вот интересно, с форума кто-нить в сервисе ремонтируется? Судя по сообщениям, 90% завсегдатаев ремонтируются сами. Оставшиеся 10% (сорри за мой французкий :) )- дрочеры.
0

#27 Пользователь офлайн   Danny 

  • Группа: Инквизиция
  • Сообщений: 6 136
  • Регистрация: 19 Январь 07

Отправлено 17 Ноябрь 2010 - 21:15

Просмотр сообщенияФранцуз (17.11.2010, 9:21) писал:

Можно, но позже, когда филиал будем открывать :)

П.С. А вот интересно, с форума кто-нить в сервисе ремонтируется? Судя по сообщениям, 90% завсегдатаев ремонтируются сами. Оставшиеся 10% (сорри за мой французкий :) )- дрочеры.

А какой ремонт имеешь ввиду - плановое ТО и расходники, мелочь по пластику и электрике или серьёзное что по железкам?
Думаю, первое и второе многие сами делают, а вот в мотор мало кто решится полезть.
0

#28 Пользователь офлайн   GooDeviL 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 30 Декабрь 08

Отправлено 18 Ноябрь 2010 - 01:20

Просмотр сообщенияФранцуз (17.11.2010, 9:21) писал:

Можно, но позже, когда филиал будем открывать :)

П.С. А вот интересно, с форума кто-нить в сервисе ремонтируется? Судя по сообщениям, 90% завсегдатаев ремонтируются сами. Оставшиеся 10% (сорри за мой французкий :) )- дрочеры.



ок, свистните тогда пожалуйста) я еще красить могу :blush: и крестиком вышивать умею :lol:

по поводу ремонта, согласен расходку все стараются сами менять да и двиган смотря что) если не соовсем опа то почему бы и нет) кстати как показывает практика если ремонт действительно сложный то проще взять второй двиг на запчасти по деньгам в среднем 30-40ка получается зато, скок всего потом полезного)))
0

#29 Пользователь офлайн   Syava Hohol 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 010
  • Регистрация: 07 Август 08

Отправлено 18 Ноябрь 2010 - 01:32

Просмотр сообщенияDanny (17.11.2010, 20:15) писал:

А какой ремонт имеешь ввиду - плановое ТО и расходники, мелочь по пластику и электрике или серьёзное что по железкам?
Думаю, первое и второе многие сами делают, а вот в мотор мало кто решится полезть.

Да я и первое второе не всегда сам делаю.. Так как гаража нет, а где весь этот "секс" устраивать?
0

#30 Пользователь офлайн   Француз 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 191
  • Регистрация: 01 Сентябрь 09

Отправлено 18 Ноябрь 2010 - 10:38

Просмотр сообщенияDanny (17.11.2010, 20:15) писал:

А какой ремонт имеешь ввиду - плановое ТО и расходники, мелочь по пластику и электрике или серьёзное что по железкам?

И то и другое.
Технически сложное (требующее спецоборудования) это, наверное, покраска и правка (рам-дисков)- это, понятно, делается в рамках сервиса .
Тут народ и моторы и коробки успешно перебирает :)
0

#31 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 18 Ноябрь 2010 - 14:22

Просмотр сообщенияАртур (16.11.2010, 4:21) писал:

в тех местах где я паял нечего нет за то рядом с местами креплений лопнуло;)


Нет повода для радости.
Это лишние подтверждение того, что нельзя так делать - пластик должен гнуться равномерно, укрепляя одно место ты просто заставляешь его ломаться в другом. А что касается твое не лопнуло - так оно с большой вероятностью не лопнуло бы вообще нигде, если бы ты не расстарался.
0

#32 Пользователь офлайн   Артур 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 147
  • Регистрация: 14 Апрель 10

Отправлено 18 Ноябрь 2010 - 17:08

дело в том что на априлии туоно места где я паял очень тонкие и хлипкие их надо было укрепить. короче каждому свое я за прочность а не гнутость!
0

#33 Пользователь офлайн   DEN919 

  • бухарь-собеседник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 6 679
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 18 Ноябрь 2010 - 17:24

Просмотр сообщенияАртур (18.11.2010, 18:08) писал:

дело в том что на априлии туоно места где я паял очень тонкие и хлипкие их надо было укрепить. короче каждому свое я за прочность а не гнутость!

мокрую тряпку снизу подкладывай, чтоб не вело.
0

#34 Пользователь офлайн   Артур 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 147
  • Регистрация: 14 Апрель 10

Отправлено 18 Ноябрь 2010 - 18:56

хм... идея. но его и так не вело! а вообще спасибо за совет
0

#35 Пользователь офлайн   Пахарь 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 641
  • Регистрация: 19 Октябрь 07

Отправлено 18 Ноябрь 2010 - 20:09

Просмотр сообщенияstas (18.11.2010, 13:22) писал:

Нет повода для радости.
Это лишние подтверждение того, что нельзя так делать - пластик должен гнуться равномерно, укрепляя одно место ты просто заставляешь его ломаться в другом. А что касается твое не лопнуло - так оно с большой вероятностью не лопнуло бы вообще нигде, если бы ты не расстарался.

И вообще раньше иморя были глубже и деревья выше.!
0

#36 Пользователь офлайн   БОМЖ 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 190
  • Регистрация: 31 Август 07

Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 20:46

На всякий случай поясню почему паяльником ремонтировать пластик не стоит.
Здесь всё напоминает разницу между электро и газосваркой - локальные напряжения материала и равномерный прогрев.
Паяльник, в силу своих конструктивных особенностей, не может обеспечить равномерный прогрев детали и обеспечить точный температурный режим.
Это приводит:
1. к появлению неравномерного напряжения в материале и, как результат, хрупкости
2. "закипанию" материала (при избыточном нагреве в структуре образуются пузырьки, что ведёт к снижению прочности)

возможности профессионального инструмента (и навык мастера, разумеется) позволяют прогревать и деталь, и сварочный материал равномерно, не допуская образования пузырьков и избыточного напряжения.

в защиту "колхоза" скажу, что бывают случаи, когда и обычного паяльника в правильных руках (при безусловном понимании физики процесса) бывает вполне достаточно.

не ругайтесь, дядьки ))))
0

#37 Пользователь офлайн   Артур 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 147
  • Регистрация: 14 Апрель 10

Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 21:18

поэтому надо пользоваться выжигателем по дереву :)
0

#38 Пользователь офлайн   joolik 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 18
  • Регистрация: 09 Июнь 10

Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 22:03

http://www.cbrclub.r...showtopic=19443 а мы современные технологии юзаем!
0

#39 Пользователь офлайн   Француз 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 191
  • Регистрация: 01 Сентябрь 09

Отправлено 25 Ноябрь 2010 - 10:41

Просмотр сообщенияjoolik (23.11.2010, 21:03) писал:

а мы современные технологии юзаем!


loctite-teroson? ну-ну :lol:
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему