[djek]

http://www.cbrclub.r...showtopic=26181

[DimaDar]

djek (8.11.2011, 17:47) писал:

http://www.cbrclub.r...showtopic=26181

отличный вариант!) б12 весчь, но сцуко тяжевый, наверное, сомневаюсь что справлюсь, а бритва легче моего зюзика.

Жду еще мнений..

[Большой Ден]

mad-cow (8.11.2011, 19:19) писал:

Я на свободные деньги оставил бы зизер и затюнил его

Извращенец

Топикстартер, бритвы конца 90-х живучие, но не вечные. Поэтому как повезет.

Цитата

Как она будет вести себя на трассе и не очень хороших дорогах?

В трофи 4X4 конечно не поучавствуешь по ряду причин, но сельскую дорогу, усеянную шебнем плюясь переваривает. На трассе превосходен, в городе может показаться неуклюжим. Но это субъективное мнение.

[DimaDar]

Большой Ден (8.11.2011, 18:21) писал:

Извращенец

Топикстартер, бритвы конца 90-х живучие, но не вечные. Поэтому как повезет.


В трофи 4X4 конечно не поучавствуешь по ряду причин, но сельскую дорогу, усеянную шебнем плюясь переваривает. На трассе превосходен, в городе может показаться неуклюжим. Но это субъективное мнение.

А что насчет бюджета?

[BinkA]

старый 750 джик отличный злой аппарат )
ни один спорт не едет нормально по пересеченке . мну в этом году ездила в малый , песдануось ясен пень , на эроча менять не хочу на кросс и тп , ибо нех на спорте по говнам лазить .
а че фаер... попробуй найди не ушатаный за 150 р , достаточно реально но долго .
бери R1 !
пс: вопрос щуплости и веса не вопрос ! главное что б ножки до асфальту дотягивались .

[klesalex]

150 для 919 адекватный вполне ценник. При чем для живого 919.
Одна беда - замучаешься искать. Потому что выставлять в этом диапазоне будут все, даже те который укатали полностью.
Двойная беда - если его укатанного к продаже подготовят) Опечалишься после покупки)

Может все таки 929/954 как говорят под ремонт на зиму взять?
Думаю вполне реально
твои варианты:
а) После ДТП с разбитой мордой. И зимой заниматься мониторингом ебея. Как вариант восстановив вилку и поставив простенькую фару уже выкатиться сможешь. Ну это в том случае если совсем школьник, в плане что не зарабатываешь ни фига.
б) С проблемным мотором. И за зиму в него все новое поставить предварительно разобрав и осмотрев все внутренности.

Тут на форуме кто то 54ый как раз с битой мордой продавал.

Задумайся....в первом случае ты не вложив всю цену ремонта уже выехать сможешь.
Во втором случае ты будешь уверен в моторе не то что на 100...на 200%...ведь там все новое стоять будет. А любое другое б/у не известно сколько проездит. 40000км или 4. При чем даже продавец может так статься что взял ездил и ничего не ломалось а на тебе закончится.

Вкладывать деньги в любой придется. Может лучше их вкладывать в тот который цениться больше?

[Raison]

В б12 надо вкладывать бабло что бы тормозил, рулился и ехал.
Его можно брать с целым движком, остальное придётся всё равно менять)))
Не бюджетно в итоге)))
У меня стоит вилка от R1, маятник сейчас от триума спид трипла 1050.
От движка остался родной один картер)))) можно сказать.
Вобщем можно сразу взять хороший мот и не заниматься рукоблудием зимой

[kolyan86]

http://moto.auto.ru/...63445-b5b3.html
Ребята подскажите, интерисует данный экземпляр,соотношение цены и качества и все что вы можите сказать по фото,может кто знает за данный мотосалон.

[djek]

kolyan86 (03 Январь 2012 - 10:12) писал:

http://moto.auto.ru/...63445-b5b3.html
Ребята подскажите, интерисует данный экземпляр,соотношение цены и качества и все что вы можите сказать по фото,может кто знает за данный мотосалон.

Если так дело пойдет, к весне новый возмешь.
Цена лихая,но это ведь не гарантия качества.
Пластик вродь родной но малость потертый(правая боковина).
Пробег????диски вродь родные смотри износ.

[maestrik]

kolyan86 (03 Январь 2012 - 10:12) писал:

http://moto.auto.ru/...63445-b5b3.html
Ребята подскажите, интерисует данный экземпляр,соотношение цены и качества и все что вы можите сказать по фото,может кто знает за данный мотосалон.

Данный экземпляр уже продан как давно...
Про мотосалон могу сказать только одно - дорого...

[максо]

maestrik (03 Январь 2012 - 20:58) писал:

Про мотосалон могу сказать только одно - дорого...

скорее очень дорого, сейчас 08г. за эти деньги можно найти.

[tali2001]

Рассматриваю покупку мотоцикла CBR250 2013 года, но пока останавливает проблема с ростом, он весит 160 кг, а я девушка и у меня росто 158 см, я достаю до земли только носочками. Подскажите как можно решить данную проблему с уменьшением высоты седла??? Уж очень хочется нормально ездить и удерживать на остановках!

[SPAM]

tali2001 (10 Июнь 2013 - 19:42) писал:

Рассматриваю покупку мотоцикла CBR250 2013 года, но пока останавливает проблема с ростом, он весит 160 кг, а я девушка и у меня росто 158 см, я достаю до земли только носочками. Подскажите как можно решить данную проблему с уменьшением высоты седла??? Уж очень хочется нормально ездить и удерживать на остановках!

Вытряхивают внутренности из сидения (-1-1,5 см.)

[EL GOLFO]

Просаживать морду в траверсах и мудрить с креплением заднего амморт-а.

SPAM (11 Июнь 2013 - 14:12) писал:

Вытряхивают внутренности из сидения (-1-1,5 см.)

Думаешь она стантер с железным задом ?))

[Pavluha]

всем привет. товарищи подскажите кто имел у себя в пользовании данный мотоцикл Suzuki TL 1000 R как он в обслуживании, на дороге, на что обратить внимание в первую очередь при покупке?
решил поменять своего сбр 900 на данную пташку. не знаю почему именно суза но больно уж она привлекательно выглядит) или встаки лучше на другую хонду пересесть?

[DIMONdalnoboy]

Pavluha (26 Июль 2013 - 19:10) писал:

всем привет. товарищи подскажите кто имел у себя в пользовании данный мотоцикл Suzuki TL 1000 R как он в обслуживании, на дороге, на что обратить внимание в первую очередь при покупке?
решил поменять своего сбр 900 на данную пташку. не знаю почему именно суза но больно уж она привлекательно выглядит) или встаки лучше на другую хонду пересесть?

В свое время в мотопрессе имел прозвища : бест вилли байк и вдоводел...прокатился после своего 929... Извините за мой французский...Тяжелое Неповоротливое и Неуправляемое Уебище) Мнение сугубо личное, камнями не кидать!)

[Pavluha]

что и все ? ни кто больше ничего не подскажет?

[DIMONdalnoboy]

Почитай в интернетах, когда то его смотрел.. Много про него инфы. Но фаерок по- любому более сбалансированный и красивый байк.

[kullerxxx]

Pavluha (26 Июль 2013 - 19:10) писал:

всем привет. товарищи подскажите кто имел у себя в пользовании данный мотоцикл Suzuki TL 1000 R как он в обслуживании, на дороге, на что обратить внимание в первую очередь при покупке?
решил поменять своего сбр 900 на данную пташку. не знаю почему именно суза но больно уж она привлекательно выглядит) или встаки лучше на другую хонду пересесть?

Вот есть интересная статья. http://www.motosvit....%20TL1000R.html
Приведу из нее маленькую выдержку которая мне понравилась.
"Медовый месяц (обкатка, значит) пролетел незаметно, пошла рутина совместной жизни, и, как в настоящей совместной жизни, первый же "трабл" не заставил себя долго ждать. Мотик явно не соответствовал характеристикам, заявленным на бумаге. На разгоне быстро упирался в отметку спидометра "270" и ни в какую не желал разгоняться более того. "Висящий" в зеркалах заднего вида моего мотоцикла чей-то Fireblade лохматого 92-го года выпуска всерьез заставил задуматься о том, что при почти втрое большей уплаченной мною сумме, но при одинаковых (заявленных) возможностях мотоциклов ободряющее слово "лох" можно было смело, во всю спину вешать на мой комбинезон. "Ну да ничего, - пытался я утешить себя, - зато "на низах" тяга зверская. Буду рассекать на заднем колесе со второй передачи - и к гадалке не ходи!.." Эх, лучше бы все-таки сходил - наверняка она встретила бы меня огромным транспарантом с надписью типа: "Большие двухцилиндровые двойки - отстой!" или "Четыре горшка - forever!"

[NoOk96]

Посоветуйте стоит ли покупать 954 или лучше купить f4i ?