[Evg]

Evil (Oct 27 2006, 02:43 PM) писал:

енто почемуй-то????
может человек прирожден эрку юзать..... как россии.... а ты его так сразу обрезал.......

Пасиб, но мне фаер нравится больше.
У меня друг очень хочет R-ку взять.
Тож с 400-ки пересаживается

[Graf]

Evg (Oct 27 2006, 01:13 PM) писал:

главное чтоб кровь сильно не играла, блин больше всего этого боюсь.

а ты попробуй раз, первый краш будет не сильным, зато потом тебя такие мысли посещать не будут

[Evg]

Graf (Oct 27 2006, 03:20 PM) писал:

а ты попробуй раз, первый краш будет не сильным, зато потом тебя такие мысли посещать не будут

Да я падал уже на 400ссм и в аварии был.
Просто думаю что фаер провоцировать будет мощностью своей, 400-ка все-таки не едет так

[Toha71]

Evg (Oct 27 2006, 03:44 PM) писал:

Да я падал уже на 400ссм и в аварии был.
Просто думаю что фаер провоцировать будет мощностью своей, 400-ка все-таки не едет так

да ладно не едет ЧО СЕРЕЗНО А ТО ТАРГА НАМ РАСКАЗЫВАЛ КАК У НЕГО ОНА 240 ШПАРИТ НУ НЕ МЕНШЕ 200 ЭТ ТОЧНО БАНДИТ У НИХ 210 ЕДЕТ ТАК ЧТО УЖЕ НЕ ЗНАЮ КОМУ ВЕРИТЬ ВО ЧИТАЙ ТУТ

[Evg]

Toha71 (Oct 27 2006, 03:57 PM) писал:

да ладно не едет ЧО СЕРЕЗНО А ТО ТАРГА НАМ РАСКАЗЫВАЛ КАК У НЕГО ОНА 240 ШПАРИТ НУ НЕ МЕНШЕ 200 ЭТ ТОЧНО БАНДИТ У НИХ 210 ЕДЕТ ТАК ЧТО УЖЕ НЕ ЗНАЮ КОМУ ВЕРИТЬ ВО ЧИТАЙ ТУТ

Читал, ржал
я откручивал 175км\ч на суперфуре дальше страшно и ветер совсем в бошку давить начал, но запас был на 10-15км\ч

[954rr@e1.ru]

Я наконец-то вырос для фаера
==================================
Ржунимагу!!!!
а как мерил????
(видимо с 929 ногами доставать до земли стал - 929 он сцуко выше четырехсоток и 893)

зы
не спеши братэлла мож к весне еще и до 954 го и тысячника дорастешь такими тэмпамии!!!
БУГАГА!!!!

[Evg]

954rr@e1.ru (Oct 27 2006, 04:38 PM) писал:

Я наконец-то вырос для фаера
==================================
Ржунимагу!!!!
а как мерил????
(видимо 929 ногами доставать до земли стал - 929 он сцуко выше четырехсоток и 893)

зы
не спеши братэлла мож к весне еще и до 954 го и тысячника дорастешь такими тэмпамии!!!
БУГАГА!!!!

Ну вырос морально, я когда после восхода сел на 400ссм офигел думал ну и моща.... покатался через месяц стало мало, особенно если едешь со вторым номером вообще не тянет.
вот сезон откатал на 400-ке теперь думаю что могу попробывать технику покубатурней.
У меня возле работы два фаера пару лет назад стояло и мне они так понравились что прям захотел.
А про модель я просто посоветоваться хотел, Вы все полутше меня в них разбераетесь поэтому тему такую и создал.

[954rr@e1.ru]

Evg (Oct 27 2006, 03:49 PM) писал:

Ну вырос морально, я когда после восхода сел на 400ссм офигел думал ну и моща.... покатался через месяц стало мало, особенно если едешь со вторым номером вообще не тянет.
вот сезон откатал на 400-ке теперь думаю что могу попробывать технику покубатурней.
У меня возле работы два фаера пару лет назад стояло и мне они так понравились что прям захотел.
А про модель я просто посоветоваться хотел, Вы все полутше меня в них разбераетесь поэтому тему такую и создал.

только вот это всё поюзав поиск по сайту прочитать мона было

[Butcher]

У меня история очень похожа на историю афтора топика. Ездил на фуре 400, попробовал на 919 и 929 (спасибо Чегеваре и Фредди), в результате сделал для себя вывод - да, мощи много, динамика ураганная, в повороты ложиться сам (фуру же нужно об этом просить), и, самое главное мотоцикл адекватен, предсказуем, само собой если ручку не откручивать. В общем с 400-ки на него пересесть вполне можно, если умеешь сдерживать себя от соблазна открутить в первый выезд. Фура после фаера показалась велосипедом "Школьник".

[Graf]

Evg (Oct 27 2006, 03:49 PM) писал:

Ну вырос морально, я когда после восхода сел на 400ссм офигел думал ну и моща.... покатался через месяц стало мало, особенно если едешь со вторым номером вообще не тянет.
вот сезон откатал на 400-ке теперь думаю что могу попробывать технику покубатурней.

?!?!? бля чуваг, ты меня конечно извини, но это полный пиздец. ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ стало мало! умение управлять моцем - это далеко не смысл ускоряться по прямой! бля бля бля!

сезон, это конечно ахуенно много, я 2 сезона катал 400-ку, а потом как пересел на фаер и понял, что умею только равновесие держать. спорт, а тем более литровый спорт - это другая планета...

застрахуй себя, не дай бог...

[дрюс]

Я 919 в союзмото брал долго и нудно но взял просто целку с пробегом до 9000 км за 6500

[JONIK]

дрюс (Oct 27 2006, 06:09 PM) писал:

Я 919 в союзмото брал долго и нудно но взял просто целку с пробегом до 9000 км за 6500

И сейчас рвёш эту ЦЕЛКУ на станте

[Санчоус]

JONIK (Oct 27 2006, 11:42 AM) писал:

Слабые места у любова Фаера ....это пилот
Смотря на чём ты до этого ездил
А то может тебе 893 за глаза

Ваще 929 кластная машинка,а 919 ещё лучше ... потому что у меня на 929 денег нет

Подтверждаю 919 лучше! потому как на 929 денег нет! Вообщето я своим 919 доволен оооочень!

[дрюс]

JONIK (Oct 27 2006, 09:58 PM) писал:

И сейчас рвёш эту ЦЕЛКУ на станте

Ну да не век же в девках ходить

[Evg]

Graf (Oct 27 2006, 05:36 PM) писал:

?!?!? бля чуваг, ты меня конечно извини, но это полный пиздец. ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ стало мало! умение управлять моцем - это далеко не смысл ускоряться по прямой! бля бля бля!

сезон, это конечно ахуенно много, я 2 сезона катал 400-ку, а потом как пересел на фаер и понял, что умею только равновесие держать. спорт, а тем более литровый спорт - это другая планета...

застрахуй себя, не дай бог...

чуваг, я тебя конечно извеню, я же не говорил что я умею ездить, я как раз хочу научится, год на 400-ке дал какие-то знания сейчас хочу продолжить на фаере фот и все, фаер я все равно бы купил бы, я думаю, что лутше сразу привыкать к нему.

дрюс (Oct 28 2006, 09:40 AM) писал:

Ну да не век же в девках ходить

поэтому я хочу в японии взять

[Aleksei909]

893 вообще мой первый мот. до него другого небыло мота. сезон откатался. очень даволен. хочется уже больше. но финансы не позволяют. удобные бритвы. как бы кто не говорил, что там лёжа едешь, спина устаёт, руки. если пассажир не облакачивается, то супер.

[Vaida]

Evg (Oct 28 2006, 10:34 AM) писал:

чуваг, я тебя конечно извеню, я же не говорил что я умею ездить, я как раз хочу научится, год на 400-ке дал какие-то знания сейчас хочу продолжить на фаере фот и все, фаер я все равно бы купил бы, я думаю, что лутше сразу привыкать к нему.
поэтому я хочу в японии взять

ну что я могу тебе сказать про японию: что не факт что из японии он будет в идеале. на наебалово тоже можно наскочить.
на самом деле можно найти хороший моц по месту проживания, или в области. + к тому сэкономить от 500 до 1000$ такие варианты проскакивают. сам по этой причине купил эрку. в планах был только фаер 96 года. но тут подвернулась эрка за халяву да еще и в рассрочку отдали. попробуй дать объявление в метную газету что хочешь купить моц. какойнибудь начальник или миллионер захочет продать.

[954rr@e1.ru]

Vaida (Oct 30 2006, 10:30 PM) писал:

ну что я могу тебе сказать про японию: что не факт что из японии он будет в идеале. на наебалово тоже можно наскочить.
на самом деле можно найти хороший моц по месту проживания, или в области. + к тому сэкономить от 500 до 1000$ такие варианты проскакивают. сам по этой причине купил эрку. в планах был только фаер 96 года. но тут подвернулась эрка за халяву да еще и в рассрочку отдали. попробуй дать объявление в метную газету что хочешь купить моц. какойнибудь начальник или миллионер захочет продать.

да ну их всех ф пинду...один хрен у него или лавэ нанэ или ещё тысяча причин чтобы никуя не купить!!!!


кому надо реально купить - тот покупает (по определению)а не моск сношает на тему РОС НЕДОРОС ПЕРЕРОС!!!

али типа круто щазз считается файера у соседнего подъезда увидев немедленно зарегатьс я на файерблейд.ру и немедленно начать сношать моск файероводам???


зы
пущай весны ждут когда вааще никуя в наличии не будет(даже новья в салонах)!!!