[Engine]

Короче решил я тут написать как я осуществил свою мечту и наконец то купил настоящий мотоцикл.
Предыстория сего радостного события началась когда я учился в 9м классе и впервые прокатился на мотоцикле марки "Днепр". После этого о других транспортных средствах я и слышать не хотел, только мотики. Ну и как полагается купил значит журнал мото №12 за 1999г, почитал нах... и соответственно спать спокойно перестал. Начался затяжной процесс тюнинга многострадального Днепра, который в последующем превратился в супер стрит. Где то в гаду 2004 встретил я на дороге какого то придурка на шестерке который не удосужился выучить ПДД и супер стрит превратился в супер хлам. После стольких страданий(угона(да было и такое),аварии и т.д), вложенных сил и нервов руки совсем опустились и восстанавливать сие любимое детище не было сил, кроме того пребывание на мототусовках да еще и поголовное пересаживание наших байкеров на иномарки окончательно меня доканали и вопрос о приобретении чуда по имени японский мотоцикл даже не стоял. Вопрос был в другом где взять деньги? Обрисую поподробнее дабы была понятна вся сложность ситуации. Живу я в «грязном, грустном, захолустном»* городке с гордым названием Сафоново, из достопримечательностей которого можно выделить 3 зоны в одной из которых по древнему поверью сидел Масляков** и самые лучшие дороги в смоленской области. Людям которые получают в нашем городе 5000 р в мес, считается что повезло. Сами понимаете что при таких з/п купить даже четырехсотку практически не реально. Т.к. звезды на небе решили немного по другому я пошел работать в начале 2006 г и моя з/п каких то жалких 9000, то окончательно напливав на все решил взять мотик. Четырехсотка не устраивала в принципе (нафиг надо на год мотоцикл который хоть и устойчивей на дороге но никак не шустрее моего Днепра(максималка не в счет)), шестисотку (например R6, а другие и не рассматривались) не мог себе позволить, да и литр можно взять за такие деньги. Сделаю небольшое отступление, после всего вышесказанного многие запишут меня в самоубийцы и будут не правы, объяснил бы почему но лень писать. Все покупаю литр однозначна и не ушатаный, не укатанный,а нормальный в идеале моц. На руках имелось 20000 р чего сами понимаете не хватает даже на японский мапет. Поэтому было принято решение взять кредит. Но одно дело реклама другое реальная жизнь, кредит был взят без особых проблем в сбербанке (на покупку компа, телека и всякой шняги, наивные) в размере 150000 р под 17% годовых на 5 лет. При этом минимальный ежемесячный платеж составляет 3600р, вроде все нормально и красиво. Далее покупка. Анализ рынка хлама мотоциклетного обыкновенного по городу Москва (всего то 300 км от нас) привел к выводу что если хочется чего то не замученного и с хорошими расходниками то надо брать в салоне. Все езженное по Москве но в ох..ном состоянии расходится среди своих, а хлам пусть покупают остальные. Мотосалоны откровенно говоря в плане б/у мото не радовали, в НБСе цены заоблачные даже при том качестве мотиков, в остальных типа союз мото, риа мото и т.д не на что глядеть, но есть в г.Москва один хороший мотосалон по продаже б/у мото – это мистермото. В нем и был найден достойный экземпляр замечательного мотика по приемлемой цене (если в моем случае вообще можно так говорить) пусть и не очень свежего года выпуска. Итак в декабре месяце 2006 г был куплен фаер 95г в оч хорошем состоянии и даже с небольшим тюнингом (регулируемый рулевой демпфер, армированные тормозные шланги и прямоток). Из расходников новая резина, свечи, АКБ, все жидкости, колодки в общем полное ТО на нормальную сумму денег. Кто помнит погоду в декабре тому будет понятна появившаяся мысль гнать мотик своим ходом, но т.к. в последний момент была найдена газель чтобы привести мотик то решил не рисковать. Когда забирал мотоцикл прокатился по подземной стоянке и возле нее по Москве (как говорится ощущения не передаваемые, даже расписывать не буду замучиетесь читать), далее был снят весь пластик, мотик загружен в газель – поехали домой. Стрит из фаера получается не хилый и плюс желание прокатиться не оставляло, поэтому следующие 2 дня в декабре месяце были проведены в покатушках по родному городу. Далее мотик благополучно поселился в моей комнате в кваритире на 3м этаже. Детальный осмотр сего чуда техники внушил уверенность в правильном выборе за исключением царапин на обтекателе предраться не к чему. Далее началась зима и выплаты по кредиту – это самое веселое. Добрый банк разрешает платить по 3600 но из этой суммы на погашение долга идет только 1500 остальное на проценты, поэтому незамедлительно было принято решение платить стока денег скока есть т.е. тысяч по десять, с остатка списывается тогда нормальная сумма т.е если платите 10000 то спишут с остатка 8000, а если платить по 3600 то надо заплатить 5 раз т.е. 18000 различие на лицо. На данный момент остаток по кредиту после трех платежей общей суммой 25000р составляет 131000р (первый платеж, совсем не было денег, платил 4000р).
Еще между платежами должно проийти не более 30 дней и за просрочку берут ох..ные проценты, за два дня (так получилось) взяли 350 р, суки. Т.к. от мототоксикоза башня едет уже нешуточно, то решил вот хоть статейку забубенеть. Скоро сезон и предстоят очередные расходы, поэтому по кредиту скорее всего буду платить мало тысяч по 5, и переплата будет очень не кислая. Вы не представляете как душит жаба отдавать добрым людям из банка такие бабосы, но буду стараться сбить остаток суммы тыс до 80 побыстрее тогда будет полегче. И вот я счастливый обладатель фаера, которому повезло что мамка его не выгоняет из квартиры, а все деньги я отдаю по кредиту. На лето планируется обязательная поездка в Брест, Малоярославец и может быть в Одессу. Из экипировки куплен тока шлем и по ходу смогу купить тока перчатки ну и то хорошо. Если у кого то сложится впечатление что я не доволен, то это не так, фаер у меня - офигительный мотик, купил не пропил, поэтому все ок, но тем кто собирается брать кредит и условия похожие на мои я думаю будет полезно почитать о плюсах и минусах кредитной программы сбербанка России. Фотки как нибудь выложу.

Пи.эс. кстати это первый литр в городе
ПЕРВЫЙ НАХ…




*south park bigger, longer and uncut
**А.В.Масляков ведущий КВН.

[AAV]

Молодец, что купил. подумай о здоровь посерьезней, покупай экипировку.

[Engine]

Понимаю все, шмотки потянут на 30000 минимум, конечно здоровье не оценить, буду стараться. Копромис между купить штаны - поехать на тусняк не просто найти. А так спасибо.

[954rr@e1.ru]

такой кредит - блуда...

Аффтару респект за креатив !!!

[Butcher]

После совоцикла на литровый спорт - сильно.
Экипировка должна быть в любом случае, залезай в долги, читай Куплю/ Продам экипировку.

[954rr@e1.ru]

Butcher (Mar 2 2007, 01:06 PM) писал:

После совоцикла на литровый спорт - сильно.
Экипировка должна быть в любом случае, залезай в долги, читай Куплю/ Продам экипировку.

у нас у одного товаричча (после урала) фаера хватило на пять минут у другого на два часа (товариччи живы- фаеры тоже выжили )

[Engine]

Мощно подбодрил. Спасибо за сочувствие. Ладно у меня мозг в башке есть, там он и останется. Я на четырехсотках катался, просто своей не было. Да я отдаю себе отчет в том что литр - есть литр, так что все ок.

пи.эс. я 3 дня уже катался :-)

[954rr@e1.ru]

пи.эс. я 3 дня уже катался :-)
=======================================
значит жить будешь !!

[Butcher]

Blade900 (Mar 2 2007, 02:07 PM) писал:

Мощно подбодрил. Спасибо за сочувствие. Ладно у меня мозг в башке есть, там он и останется. Я на четырехсотках катался, просто своей не было. Да я отдаю себе отчет в том что литр - есть литр, так что все ок.

Дядя, одно дело взять прокатиться, и совершенно другое откатать сезон в разных дорожных условиях. Уровень, так сказать, подготовки несколько разный будет.

Blade900 (Mar 2 2007, 02:07 PM) писал:

пи.эс. я 3 дня уже катался :-)

Валя Росси курит в сторонке?

ЗЫ А насчет экипировки все-таки подумай, очень часто она покупаеться сразу после того, как была нужна.

[Engine]

Ну не совсем взял прокатиться и все, другое дело что даже после четырехсотки на литре надо учиться заново, типа газ в повороте не сбрасывать, движком тормозить по другому и т.п. Один хрен первый сезон на литре ознакомительный и 250 на нем никто ездить не собирается. Через пару месяцев накатаю какой нибудь отчет о впечатлениях-приключениях, попробую с фотками.
//про шмотки очень правильно сказал

[Sickboy]

Респект за тягу к мечте )!
будь аккуратнее на дорогах - желание отжечь как правило велико

[Savier]

Blade900 (Mar 2 2007, 02:49 PM) писал:

Ну не совсем взял прокатиться и все, другое дело что даже после четырехсотки на литре надо учиться заново, типа газ в повороте не сбрасывать, движком тормозить по другому и т.п. Один хрен первый сезон на литре ознакомительный и 250 на нем никто ездить не собирается. Через пару месяцев накатаю какой нибудь отчет о впечатлениях-приключениях, попробую с фотками.
//про шмотки очень правильно сказал

Возможно не оригинальный совет тебе хочу дать , но считаю что полезный.
Первым делом как подсохнет учись тормозить тоесть разгоняйся и старайся насколько можно быстрее остановиться ... Я в прошлом сезоне очень бонально упал так ... потомучто передний тормоз просто не дожал боялся пережать и сделать стоппи но в итоге вышло на оборот ! Только после падения попробовал поделать такое упражнения и понял что до критической силы нажатия было еще очень далеко проще говоря , я мог просто нажать посильнее остановиться и не упасть ! Ну там как бы ситуация была ... дурачек начал разворачиваться передо мной .. Но в него всетаки не врезался ! ) хоть это радует...
П.с Первый мот на котором я ездил после совка , был как раз братов фаер

[Engine]

Savier (Mar 2 2007, 04:09 PM) писал:

Возможно не оригинальный совет тебе хочу дать , но считаю что полезный.
Первым делом как подсохнет учись тормозить тоесть разгоняйся и старайся насколько можно быстрее остановиться ... Я в прошлом сезоне очень бонально упал так ... потомучто передний тормоз просто не дожал боялся пережать и сделать стоппи но в итоге вышло на оборот ! Только после падения попробовал поделать такое упражнения и понял что до критической силы нажатия было еще очень далеко проще говоря , я мог просто нажать посильнее остановиться и не упасть ! Ну там как бы ситуация была ... дурачек начал разворачиваться передо мной .. Но в него всетаки не врезался ! ) хоть это радует...
П.с Первый мот на котором я ездил после совка , был как раз братов фаер

Ага в моем случае особенно актуально, там армированные тормозные шланги, тормоза просто бешеные, такое впечатление что от собственного веса пальцев срабатывают, так что спасибо за совет

[stas]

Blade900 (Mar 2 2007, 02:35 PM) писал:

Понимаю все, шмотки потянут на 30000 минимум, конечно здоровье не оценить, буду стараться. Копромис между купить штаны - поехать на тусняк не просто найти. А так спасибо.

Не обязательно покупать хорошую экипировку. Плохая ГОРАЗДО лучше, чем никакой. Поверь мне, я падал в китайской курточке и ботиночках "саламандер" и самой дешевой мотокуртке за 160 евриков и мото ботинках за 40... Разница потрясающая...

[romik]

stas (Mar 2 2007, 04:49 PM) писал:

Не обязательно покупать хорошую экипировку. Плохая ГОРАЗДО лучше, чем никакой. Поверь мне, я падал в китайской курточке и ботиночках "саламандер" и самой дешевой мотокуртке за 160 евриков и мото ботинках за 40... Разница потрясающая...

Да хотябы щитки ,черепаху и боты это обязательнолитр это далеко не четырёх сотка

[Johnny Kor]

Реальный респект тебе !
Сильный поступок!

Прально что за кредитом пошел именно в Сбербанк. Сам у них брал кредит. Удобно..
Я правда брал тож на 5 лет, но погасил за 2 месяца.. в итоге проценты составили в районе 2.5 процентов от суммы.

ПО поводу того что у тебя есть мозг в голове, это ОЧЕНЬ радует, но я тоже думал, что он у меня есть.. В принципе я и сейчас так думаю, но после поездки на своем новом сибире по мкаду закрались сомнения, а не потерял ли я мозг по дороге при разгоне..
Грань самоконтроля очень тонкая и сволочь скользкая.. так что не давай слабины и все будет ок!

[Макусита]

.......По поводу кредитов - выходит закон по кредитный процентам, чтобы все % были на виду!.. Ждем.

[Graf]

а че это дает тем кто берет кредиты?

[ARTEMY(MSK)]

954rr@e1.ru (Mar 2 2007, 01:31 PM) писал:

у нас у одного товаричча (после урала) фаера хватило на пять минут у другого на два часа (товариччи живы- фаеры тоже выжили )

Приписывай меня к своим товарищам - через 4 часа после оформления покупки байка...жду запчасти

[Eridana]

Как многа букавак... Но читать интересно Поздравляю с приобретением
З.ы. А может тебе податься статьи писать в какой-нить журнальчик?