[Levitator]

Собираюсь приобресть фаер 929, на что мне один добрый человек сказал, что надо смотреть кубатуру, и что если она 929.5 - то все плохо, а если 928 - то хорошо. Информации в интернете что-то очень мало нашел. Проясните пожалуйста, кто точно знает что и как. Особливо владельцы 929..

[mosh89]

этот добрый человек тебя поднаебал мальца )))
иль пошутил так )

[Сержант]

Зачетно прикололся))

[Mi4igan]

mosh89 (Aug 22 2007, 04:18 PM) писал:

этот добрый человек тебя поднаебал мальца )))
иль пошутил так )

Мне тоже мега интересно, грежу 929 на след. сезон.

[Levitator]

mosh89 (Aug 22 2007, 04:18 PM) писал:

иль пошутил так )

А что за никасиль и чем он плох? Можно более развернутый ответ? )) По моделям..

[mosh89]

сам подумай какая разница между пол кубиком объема ?

ПС я лично еще неразу не встречал девятьсотдвадцатьвосемьсполовной фаера )))

[Levitator]

mosh89 (Aug 22 2007, 04:38 PM) писал:

сам подумай какая разница между пол кубиком объема ?

Где-то еще читал, что из-за покрытия как раз. Типа 928 обычные гильзы, а 929.5 с никасилевым покрытием. Ребят, я понимаю, что вам смешно, но можно какого-то конкретного и стопроцентно точного ответа?

[Engine]

Диаметр цилиндра х Ход поршня = 74х54, если дружим с математикой получаем объем 928.5106 т.е. формально 929 кубоф, пи=3.14

з.ы. кто-то зачетно прикололся

[mosh89]

вобшем мотик хороший бери и не парься )))
я вообше не слышал о плохом 929 фаере если честно
главное чтобы состояние у него было хорошее

[Шумерский Бох]

Есть 929
28 - нет (если только кто-то на 29-й напыление не сделал гы-гы).

По вопросу покрытия точно не помню, лень искать инфу. Но, если не ошибаюсь, тут уже надо сравнивать 919 и 929.

[Levitator]

mosh89 (Aug 22 2007, 04:51 PM) писал:

вобшем мотик хороший бери и не парься )))
я вообше не слышал о плохом 929 фаере если честно
главное чтобы состояние у него было хорошее

Да я давно уже решил взять, но вот перед самым его приходом в Москву меня озадачили такой темой.. Т.е. фаер 929 один, един и не делим?
Никаких ранних и поздних моделей не было и все это бред?
И покрытие у них одинаковое (даже если никасилиевое)?

[Шумерский Бох]

Levitator (Aug 22 2007, 04:57 PM) писал:

И покрытие у них одинаковое (даже если никасилиевое)?

у кого у них?
Сам же сказал, един и не делим ))))

[Engine]

в 2001 году его немного дефорсировали, ДхХ не трогали.

[Graf]

автору шутки жму руку! МЕГАРЕСПЕКТ ГА ГААААААААААААААААААААА 8))))))))))))))))))))))))))

[954rr@e1.ru]

Levitator (Aug 22 2007, 03:14 PM) писал:

если она 929.5 - то все плохо, а если 928 - то хорошо.

БУГАГААА !!!!

зы
КРОШКА СЫН К ОТЦУ ПРИШЕЛ
И СКАЗАЛА КРОХА
ПИСЯ В ПИСЮ - ЖОРОШО!!
ПИСЯ В ПОПУ - ПЛОХО !!!

[Monah]

ВАЛЯЮСЬ!!!
ЖЖОТЕ ПЕРЦЫ!

хороше настроение перед сном эт ГУУД!


Аффтар тотпа съешь яду и иди купи се 928,5 или 929,5 или 929 просто, или еще ченить!
никасиль сложи в коробочку потом доюзаешь.
А вобще!!!
Не сношай моск себе, те эти пол кубика рояли не сиграют.А на теум замучить 929 в наманомм состоянии!!! ну если ты эт смогешь быстро сделать, то ... блин ты монстр! или мегастантер или мегадурак!


не загоняйсо и так вагон всяких замоочек а тут еще эти пол кубика

[Красный]

Злые вы ,бля, поца колбасит,а вы изЪёбываетесь!
нет поддержать-типа не парься братуха,928 и еще пол котенка это супер-пупер-мега-фаир,всем фаирам фаир! А никасил-это типа платины,как мотор стуканет,можно сдирать сдавать в ювелирку и хватит на нового репсоля
а вы смеятцО
тьфу на ваз ,злыднюки,нах!

[Levitator]

Красный (Aug 23 2007, 01:50 AM) писал:

,злыднюки,нах!

А вы, ребят, наверное сразу и всё знали, ага? И все нюансы тоже? Такие зарегились и давай советы раздавать и над новичками ржать?

Это я к тому, что перед задаванием вопроса прошерстил интернет, и если б ничего не нашел, то и забил бы, но вот тут, допустим, мелькнул 928.

А это уже повод задуматься. А вместо вразумительного ответа на тематическом форуме я получил глумление всеобщее. И почему-то никто из "экспертов" не предположил, что добрый человек перепутал сабж с фаерами 918 / 919.. Вот тут написано следующее:

Цитата

"Лисий глаз 2"

1996-1999 г.в. | 919 смз | 128 л.с. | $5000-7000

1996 год: модернизированная модель стала легче (183 кг) и мощнее (128 л.с.) за счет увеличения диаметра цилиндра возрос и рабочий объем двигателя (918 смз, 71х58 мм). Усилены сцепление и коробка передач. Внешние изменения: более "зализанная" форма "хвоста" и стоп-сигнала, появился "хрусталь" в рефлекторах фары новой формы.

1998 год: новый двигатель (130 л.с. при 10 000 об/мин) с металлокерамическим покрытием зеркала цилиндров вместо гильз. Массу мотоцикла удалось снизить до 180 кг. Новая, полностью электронная панель приборов. Диаметр передних тормозных дисков увеличен с 296 до 310 мм.

А гражданину Monah-у я бы вообще рекомендовал почистить своё сообщение от совершенно неуместного бреда.

[Engine]

Плять какой ты абидчивый аказалсо, а тебе не сразу сказали что это загон? Почитай скока пастов было пока аткравенна стебацца не начали.

Цитата

И почему-то никто из "экспертов" не предположил, что добрый человек перепутал сабж с фаерами 918 / 919..

Мы что ясновидящие?

[cooler]

Самое главное прикупить канистру компрессии и тогда пофиг какой фаИр покупать. Заливаешь немного в 928 и он становится 929 а некоторые личности и до 954 разгоняли.