Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Стук В Моторе После Замены Воздушного Фильтра - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Стук В Моторе После Замены Воздушного Фильтра

#21 Пользователь офлайн   nikolas 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 388
  • Регистрация: 18 Январь 11

Отправлено 05 Май 2016 - 18:05

Просмотр сообщенияviktor14 (05 Май 2016 - 17:48) писал:

Ребята, продал мотоцикл.
Всем спасибо за советы

скоро ждем следующую тему: "купил мапет...."
1

#22 Пользователь офлайн   Тридцать-третий 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 25
  • Регистрация: 05 Май 16

Отправлено 05 Май 2016 - 18:34

Парни взял 954 после srada 750.)) Есть стук на холодную Это не моё видео но 1 в1. длиться минуту не больше. Посмотрел кучу видео.У многих такой стук. Пробег 40000км. ни кто ни чего не вскрывал. Похоже на палец. Почему только один Моя ссылка
0

#23 Пользователь офлайн   vavilin_max 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 63
  • Регистрация: 25 Октябрь 13

Отправлено 12 Май 2016 - 20:23

Вот так мы и покупаем кота в мешке(
0

#24 Пользователь офлайн   _alecs 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 182
  • Регистрация: 22 Февраль 11

Отправлено 12 Май 2016 - 23:50

Просмотр сообщенияТридцать-третий (05 Май 2016 - 18:34) писал:

... Похоже на палец. Почему только один Моя ссылка

А мне кажется, что у тебя цилиндр задрало. ... И стучит, когда поршень перекладывается. ... Когда поршень задирает (юбку), он начинает "колупаться" в цилиндре. Поднимаешь задранный поршень в ВМТ, нажимаешь на край поршня, а противоположный край иногда аж выше уровня блока поднимается...

Начинай разбирать потихоньку... Выкрути свечи, опусти поршень и видеокамеру в цилиндр... или две спицы слегка изогнутые и посмотри, "колупается" он у тебя там или нет...
0

#25 Пользователь офлайн   Тридцать-третий 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 25
  • Регистрация: 05 Май 16

Отправлено 13 Май 2016 - 21:03

Просмотр сообщения_alecs (12 Май 2016 - 23:50) писал:

А мне кажется, что у тебя цилиндр задрало. ... И стучит, когда поршень перекладывается. ... Когда поршень задирает (юбку), он начинает "колупаться" в цилиндре. Поднимаешь задранный поршень в ВМТ, нажимаешь на край поршня, а противоположный край иногда аж выше уровня блока поднимается...

Начинай разбирать потихоньку... Выкрути свечи, опусти поршень и видеокамеру в цилиндр... или две спицы слегка изогнутые и посмотри, "колупается" он у тебя там или нет...


Вырвал правду у старого владельца. мотор перегревали из за забитого шланчика, после этого начался этот стук.Разбирать однозначно. Хотя ни намека на дым и ни грамма масла не ест.
0

#26 Пользователь офлайн   _alecs 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 182
  • Регистрация: 22 Февраль 11

Отправлено 14 Май 2016 - 17:06

Просмотр сообщенияТридцать-третий (13 Май 2016 - 21:03) писал:

... мотор перегревали из за забитого шланчика, после этого начался этот стук. ...

Возвращай покупку обратно.

0

#27 Пользователь офлайн   Тридцать-третий 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 25
  • Регистрация: 05 Май 16

Отправлено 14 Май 2016 - 17:39

Просмотр сообщения_alecs (14 Май 2016 - 17:06) писал:

Возвращай покупку обратно.


Уже скинули мотор, разберу.
Хоть бы холодно было и дожди пока(-_-)
0

#28 Пользователь офлайн   vavilin_max 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 63
  • Регистрация: 25 Октябрь 13

Отправлено 20 Май 2016 - 09:49

Пиши что там обнаружишь при вскрытии
0

#29 Пользователь офлайн   Тридцать-третий 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 25
  • Регистрация: 05 Май 16

Отправлено 25 Май 2016 - 18:07

Ну вот вскрыли мотор ; Задиры на передних и задних стенках ,трещина в блоке снаружи между 1-2 цилиндрами. Кольца в норме, поршня почти в норме, на юбках не критичные потёртости.Колено,вкладыши в норме. Буду гильзовать чугуном.Ребят,кто знает какой тепловой зазор(поршень-цилиндр)при гильзовке чугуном нужно сделать?
0

#30 Пользователь офлайн   ramzess4 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 850
  • Регистрация: 18 Декабрь 10

Отправлено 25 Май 2016 - 19:03

Просмотр сообщенияТридцать-третий (25 Май 2016 - 18:07) писал:

Ну вот вскрыли мотор ; Задиры на передних и задних стенках ,трещина в блоке снаружи между 1-2 цилиндрами. Кольца в норме, поршня почти в норме, на юбках не критичные потёртости.Колено,вкладыши в норме. Буду гильзовать чугуном.Ребят,кто знает какой тепловой зазор(поршень-цилиндр)при гильзовке чугуном нужно сделать?

А ты поршни мерил или как волк из анекдота "на глаз" ?
0

#31 Пользователь офлайн   Тридцать-третий 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 25
  • Регистрация: 05 Май 16

Отправлено 25 Май 2016 - 19:11

Просмотр сообщенияramzess4 (25 Май 2016 - 19:03) писал:

А ты поршни мерил или как волк из анекдота "на глаз" ?

Мерил гильзовщик ,геометрия правильная.
0

#32 Пользователь офлайн   DEN919 

  • бухарь-собеседник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 6 679
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 25 Май 2016 - 22:44

Просмотр сообщенияТридцать-третий (25 Май 2016 - 18:07) писал:

Ну вот вскрыли мотор ; Задиры на передних и задних стенках ,трещина в блоке снаружи между 1-2 цилиндрами. Кольца в норме, поршня почти в норме, на юбках не критичные потёртости.Колено,вкладыши в норме. Буду гильзовать чугуном.Ребят,кто знает какой тепловой зазор(поршень-цилиндр)при гильзовке чугуном нужно сделать?

0.03-0.04
0

#33 Пользователь офлайн   Тридцать-третий 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 25
  • Регистрация: 05 Май 16

Отправлено 26 Май 2016 - 17:51

Просмотр сообщенияDEN919 (25 Май 2016 - 22:44) писал:

0.03-0.04

03 это тепловой зазор нового мотора. Люди делают при гильзовке 04. А Гильзовщик говорит: Я бы сделал 05. Уффф. ну ладно решим)) Ребят у кого есть инфа Сколько у кого прошёл уже гильзованый мотор (чугуном)?
0

#34 Пользователь офлайн   cbrkey 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 26 Май 16

Отправлено 27 Май 2016 - 15:05

Просмотр сообщенияТридцать-третий (26 Май 2016 - 17:51) писал:

03 это тепловой зазор нового мотора. Люди делают при гильзовке 04. А Гильзовщик говорит: Я бы сделал 05. Уффф. ну ладно решим)) Ребят у кого есть инфа Сколько у кого прошёл уже гильзованый мотор (чугуном)?

я свой 2007 года гильзанул, катал без проблем и бед. пока не решил выяснить сколько он максимум поедет. ехал минут 10 на максималке, по итогу притормаживать начал, что бы оплатить проезд дальше и мот запердел, затроил и задымил. При полной остановке заглох ну и всё... По итогу оплавился поршень один, на всех котлах задиры. при езде до 250км/ч проблем не было никаких. пробег после гильзовки около 5000 - 7000. Думаю, если бы не открутил бы так люто, то все было бы окэ. Но с другой стороны... Нах нужен фаер, если не отжигать?!
зы. У меня, кстати, стояли б.у. поршни. есть мнение, что могло быть все лучше, если поставил бы я новые.
0

#35 Пользователь офлайн   ramzess4 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 850
  • Регистрация: 18 Декабрь 10

Отправлено 27 Май 2016 - 16:24

Просмотр сообщенияcbrkey (27 Май 2016 - 15:05) писал:

я свой 2007 года гильзанул, катал без проблем и бед. пока не решил выяснить сколько он максимум поедет. ехал минут 10 на максималке, по итогу притормаживать начал, что бы оплатить проезд дальше и мот запердел, затроил и задымил. При полной остановке заглох ну и всё... По итогу оплавился поршень один, на всех котлах задиры. при езде до 250км/ч проблем не было никаких. пробег после гильзовки около 5000 - 7000. Думаю, если бы не открутил бы так люто, то все было бы окэ. Но с другой стороны... Нах нужен фаер, если не отжигать?!
зы. У меня, кстати, стояли б.у. поршни. есть мнение, что могло быть все лучше, если поставил бы я новые.

думаю проблемы с теплообменом между поршнем и гильзой.
0

#36 Пользователь офлайн   cbrkey 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 26 Май 16

Отправлено 27 Май 2016 - 17:38

Просмотр сообщенияramzess4 (27 Май 2016 - 16:24) писал:

думаю проблемы с теплообменом между поршнем и гильзой.


Может быть и так. скорее всего гильза не лучшим образом охлаждалась, ибо даже герметик-клей, на котором держатся гильзы, не был убран...

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 20160520_111125.jpg
  • Прикрепленное изображение: 20160520_123504.jpg

0

#37 Пользователь офлайн   ramzess4 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 850
  • Регистрация: 18 Декабрь 10

Отправлено 27 Май 2016 - 18:07

Просмотр сообщенияcbrkey (27 Май 2016 - 17:38) писал:

Может быть и так. скорее всего гильза не лучшим образом охлаждалась, ибо даже герметик-клей, на котором держатся гильзы, не был убран...

Такой гильзовки еще не видел)) Тогда скорее всего поршень нагрелся и расширился по отношению к гильзе сильнее чем нужно. Вот его и размазало. Надо было тепловой зазор (поршень гильза) больше делать.


http://www.cbrclub.r...opic=44253&st=0
0

#38 Пользователь офлайн   cbrkey 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 26 Май 16

Отправлено 27 Май 2016 - 18:33

Просмотр сообщенияramzess4 (27 Май 2016 - 18:07) писал:

Такой гильзовки еще не видел)) Тогда скорее всего поршень нагрелся и расширился по отношению к гильзе сильнее чем нужно. Вот его и размазало. Надо было тепловой зазор (поршень гильза) больше делать.


http://www.cbrclub.r...opic=44253&st=0


Да там расстройство одно с этой гильзовкой было. И по времени, и по цене, и, как выяснилось, по качеству
0

#39 Пользователь офлайн   Тридцать-третий 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 25
  • Регистрация: 05 Май 16

Отправлено 28 Май 2016 - 09:29

Гильзы на клей. это же колхоз? нет? Они же шевелиться начнут,нет?)) Вобщем отдал гильзовать. Юбки поршней покроют тефлоном.Зазор 4сот+1тыс.Посмотрим.
0

#40 Пользователь офлайн   DEN919 

  • бухарь-собеседник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 6 679
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 28 Май 2016 - 20:10

Просмотр сообщенияramzess4 (27 Май 2016 - 18:07) писал:

Такой гильзовки еще не видел)) Тогда скорее всего поршень нагрелся и расширился по отношению к гильзе сильнее чем нужно. Вот его и размазало. Надо было тепловой зазор (поршень гильза) больше делать.


http://www.cbrclub.r...opic=44253&st=0

ДЕТОН чистейшей воды....гильзовка не причем...
0

Поделиться темой:


  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему