Помогите Выбрать Более Безопасный Овощ... после Файера
#1
Отправлено 23 Август 2013 - 01:33
Очень интересно Ваше мнение в связи со следующей дилеммой.
На семейном совете было принято решение завязывать со спортами, но с мотоциклами совсем завязывать не хочется. Поэтому есть желание переместиться в другой класс. И сделать это нужно так, чтобы стало очевидно(хотя бы для супруги), что теперь перемещение на двух колесах стало намного более безопасно(насколько это вообще возможно для мотоциклов), при этом получать от мотоцикла хоть какое-то удовольствие. Прошу совета насчет выбора самого класса, а также, по возможности, модели мотоцикла под следующие параметры и пожелания:
мои габариты рост 187, вес 92, езда в основном по городу и часто по пробкам, никакого туризма и дальнобоя, второй номер крайне редко, мот должен быть надежным, желательно не тяжелым, бюджет в районе 250т.р.
Сам пока склоняюсь к Honda VT 750 Shadow Spirit.
Буду благодарен за советы.
#2
Отправлено 23 Август 2013 - 08:38
оно очень хорошее.
видон бомба. едет достойно.
http://www.hondamc20...rf20113ra_0.jpg
#3
Отправлено 23 Август 2013 - 09:22
#6
Отправлено 23 Август 2013 - 10:22
ебать-копать, я в шоке :-)
Овощнее 929го ...намного овощнее-919ый) но для тёлок это всё равно СПОРТ.
почему-то...
может ёбырь взять? я вот считаю, что на скутере малокубатурном и таком аккуратненьком пиздец как опасно и страшно в отличие от нормального полноценного мота с ОХЕРЕННЫМИ тормозами, с возможностью открутить гашетку и проскользнуть где-то, избежав опасного исхода.
Ехали с Крыма, у нас чоппераст с огрооомным стажем чуть во втыкс 1.8 наш же не влетел.
Перед нами на заворачивающей дороге машина резко в тормоза и хотела налево свернуть без поворотника, там поток и мы втроём ехали. Я была за втыксом и ушла вправо (спокойно достаточно, я свои тормоза знаю, колом тормозит как вкопанный). А харлеист с юзом, лязгом и визгами в заносе чуть не уебался в жопу втыкса. потому что налево нельзя-машина туда щас резко руль рванёт, а вправо я отодвинулась, везде машины.
Короче бабы дуры)она тебя,походу, наоборот, угробить хочет))
Знаю случаи, когда молодые парни приходили с Чечни и умирали , утонув просто на зимней рыбалке, к примеру.
#7
Отправлено 23 Август 2013 - 10:42
Тоська (23 Август 2013 - 10:22) писал:
ебать-копать, я в шоке :-)
Овощнее 929го ...намного овощнее-919ый) но для тёлок это всё равно СПОРТ.
почему-то...
может ёбырь взять? я вот считаю, что на скутере малокубатурном и таком аккуратненьком пиздец как опасно и страшно в отличие от нормального полноценного мота с ОХЕРЕННЫМИ тормозами, с возможностью открутить гашетку и проскользнуть где-то, избежав опасного исхода.
Ехали с Крыма, у нас чоппераст с огрооомным стажем чуть во втыкс 1.8 наш же не влетел.
Перед нами на заворачивающей дороге машина резко в тормоза и хотела налево свернуть без поворотника, там поток и мы втроём ехали. Я была за втыксом и ушла вправо (спокойно достаточно, я свои тормоза знаю, колом тормозит как вкопанный). А харлеист с юзом, лязгом и визгами в заносе чуть не уебался в жопу втыкса. потому что налево нельзя-машина туда щас резко руль рванёт, а вправо я отодвинулась, везде машины.
Короче бабы дуры)она тебя,походу, наоборот, угробить хочет))
Знаю случаи, когда молодые парни приходили с Чечни и умирали , утонув просто на зимней рыбалке, к примеру.
Тоська (23 Август 2013 - 10:22) писал:
****-копать, я в шоке :-)
Овощнее 929го ...намного овощнее-919ый) но для тёлок это всё равно СПОРТ.
почему-то...
может **** взять? я вот считаю, что на скутере малокубатурном и таком аккуратненьком **** как опасно и страшно в отличие от нормального полноценного мота с ОХЕРЕННЫМИ тормозами, с возможностью открутить гашетку и проскользнуть где-то, избежав опасного исхода.
Ехали с Крыма, у нас чоппераст с огрооомным стажем чуть во втыкс 1.8 наш же не влетел.
Перед нами на заворачивающей дороге машина резко в тормоза и хотела налево свернуть без поворотника, там поток и мы втроём ехали. Я была за втыксом и ушла вправо (спокойно достаточно, я свои тормоза знаю, колом тормозит как вкопанный). А харлеист с юзом, лязгом и визгами в заносе чуть не ***** в ***** втыкса. потому что налево нельзя-машина туда щас резко руль рванёт, а вправо я отодвинулась, везде машины.
Короче бабы дуры)она тебя,походу, наоборот, угробить хочет))
Знаю случаи, когда молодые парни приходили с Чечни и умирали , утонув просто на зимней рыбалке, к примеру.
#8
Отправлено 23 Август 2013 - 10:44
я бываю эмоциональной
п.с.: ты там перед словом "Втыкса" лишних звёздочек понаставил
#10
Отправлено 23 Август 2013 - 10:58
хорнет есть надёжный и спокойный...
что в понимании твоей женщины "безопаснее"? каким он должен быть? не такой спортивной посадки? не такой мощный? не такой свежий/страрый?...эээ...красненький?
#12
Отправлено 23 Август 2013 - 11:04
#13
Отправлено 23 Август 2013 - 11:26
#15
Отправлено 23 Август 2013 - 11:38
а чоппер в топку! в 60 лет если только в собес ездить.
#16
Отправлено 23 Август 2013 - 11:40
#17
Отправлено 23 Август 2013 - 11:41
#18
Отправлено 23 Август 2013 - 12:03
MihaNik (23 Август 2013 - 11:41) писал:
катаюсь часто в паре в втыксом 1800)))
1. вы все гоните, и я всегда за ним пытаюсь угнаться, ручку открутил, динамика как у моего пылесоса (у него паур коммандер и чет ещё там)
2. 1300втыкс не валит и отстой
"аккустическая музыка отстой и совсем не металл!" (с) ))))))
#19
Отправлено 23 Август 2013 - 13:51
Теперь пришло время держать слово.
Касаемо безопасности езды на мотоцикле все, конечно, очень относительно и разложиться можно на чем угодно. Тут дело в опыте, удаче и манере езды, а манеру езды диктует мотоцикл.
Самый просто пример - МКАД. Чопперы с круизерами будут ехать ровно и спокойно в районе 100км в час в 3м ряду. Спорт будет ехать примерно на 50 км/ч быстрее потока между крайними левыми полосами. Я думаю, тут бессмысленно спорить, что более рисковано. Можно, конечно, утверждать, что у спорта лучше тормоза и пуляет он шустрее - типа можно выскочить из щели и вовремя оттормозиться, и поэтому он безопасен. Но это сродни утверждению о том, что пристегиваться в машине не нужно - больше шансов вылететь через лобовое и остаться живым и невредимым.
Поскольку после Файера на овоще не получится ловить привычный драйв, нужно научиться получать удовольствие от чего-то другого. Для меня интереснее живой рокот и вибрации В-твина, нежели подогревы попы и мягкий диван максика. При этом мот нужен не мамонтообразный, чтобы уверенно передвигаться по пробкам в часы пик ну и чтобы в гараж умещался рядом с машиной. Важный момент - после 100км в час должно быть уже не комфортно разгоняться дальше, соответственно, СВ1300 и шестисотки, думаю, не вариант.
Вот как-то так.
Тось, я полагаю, ты не со зла, но это выглядит скорее бестактно, чем смешно.
Кстати, Харлейчики привлекают своей харизмой, только в голове сидит стойкий стереотип, что они дорогие и ломучие. Или я не прав?
#20
Отправлено 23 Август 2013 - 13:59
Ну хз, по тому же мкаду втыкс валит в мотополосе под сотню.. дело не в моте, а в том, кто как ездит.
Знакомые хаябусеры катают медленнее меня и потом ругаются, что не успевают и закрывается ли у меня вообще газ (это было максимум 160-170). Люди разные...а кого там что провоцирует-способ сбагрить ответственность с себя на кусок железа.
Ну напиши потом чего хоть купишь, что в наше время считается овощем)
Версусы прикольные. не знаю, как тебе...сибихи, о которых Эдэмыч писала...хорнет.