[Grey_929rr]

Парни здорова!
Пропали прогревочные обороты, держит обороты 1300-1400 на холодную, по мере прогрева практически не падают!
Мотоцикл прет как надо, провалов нет. Мотоцикл cbr929rr.
Подскажите с чего начать?

[ScoorpioN]

 Grey_929rr (26 Июнь 2014 - 14:57) писал:

Парни здорова!
Пропали прогревочные обороты, держит обороты 1300-1400 на холодную, по мере прогрева практически не падают!
Мотоцикл прет как надо, провалов нет. Мотоцикл cbr929rr.
Подскажите с чего начать?

c Чтения сервис мануала.

[Grey_929rr]

 ScoorpioN (26 Июнь 2014 - 17:19) писал:

c Чтения сервис мануала.

Проходи мимо умник! Если на форуме не помогут советом те кто уже сталкивался с такой проблемой то возьму в руки мануал и разберусь обязательно, потрачу на это свое время!
Форум для того и создан чтоб оперативно помогать советами по ремонту.

[Ten]

клапан холостого хода, с "термозависимой пружиной", может. (аналогия с авто). не лазил-не уверен
ошибок никаких не выдает?
как вариант-датчик хх мозг имеет

[alega]

посмотри может холостыми просто уберёшь

[Gesha]

На коробках за этим следит датчик ОЖ. Их там обычно 2шт. Один с приборкой соединён, а второй с ЭБУ. Меняется сопротивление в датчике и сигнал идёт на ЭБУ, а тот уже рукоблудит понижением оборотов при прогреве. Но это так на авто. На мото не могу точно сказать, не сталкивался.

[DIMONdalnoboy]

 ScoorpioN (26 Июнь 2014 - 17:19) писал:

c Чтения сервис мануала.

А процитируй, что по этому поводу говорит МАНУАЛ?? Да и не все в совершенстве владеют техническим английским, бывают парни и попроще...

[Grey_929rr]

Ребята спасибо за ответы! Ошибок никаких нет, начну поиски проблеммы с клапана холостого хода, сегодня мотоцикл при запуске на холодную стартанул с 900 ооротов и как бы нехотя стал их набирать до 1300 максимум. Раньше всегда бодренько стартовал с прогревочных 1800-2000 оборотов.
Ролик регулировки холостых не трогал, работало все норм.

[Gesha]

Отпишись, в чём дело было.

[Grey_929rr]

 Gesha (27 Июнь 2014 - 10:19) писал:

Отпишись, в чём дело было.

Дело в клапане холостого хода. Работает он просто, внутри в нем видимо есть биметалическая пластинка которая при нагреве антифриза разгибается и давит шток который в свою очередь по мере прогрева двигает планку на дроселях, этим и регулируются прогревочные обороты. Так вот у меня на холодном двигателе каким то образом появился зазор между регулировочной гайкой штока и бобышкой за которую тянет этот шток! Гайка раскрутиться немогла, на штоке сидит мертво, пробовал ее крутить проворачивается вместе с штоком. Сам регулятор работает, при нагреве шток выходит на достаточную длину. При остывании мотора задвигается обратно, но не до того момента чтобы сдвинуть планку на дроселях для прогревочных 1800-2000.

[Ten]

Я все-таки оказался прав)))))

[Митч]

 Grey_929rr (28 Июнь 2014 - 12:32) писал:

Дело в клапане холостого хода. Работает он просто, внутри в нем видимо есть биметалическая пластинка которая при нагреве антифриза разгибается и давит шток который в свою очередь по мере прогрева двигает планку на дроселях, этим и регулируются прогревочные обороты. Так вот у меня на холодном двигателе каким то образом появился зазор между регулировочной гайкой штока и бобышкой за которую тянет этот шток! Гайка раскрутиться немогла, на штоке сидит мертво, пробовал ее крутить проворачивается вместе с штоком. Сам регулятор работает, при нагреве шток выходит на достаточную длину. При остывании мотора задвигается обратно, но не до того момента чтобы сдвинуть планку на дроселях для прогревочных 1800-2000.

У меня эта маленькая системка рычагов просто разболталась - открутились маленькие винтики, которыми собрана. В результате появился сильный люфт в системе рычагов, рост которого я наблюдал по мере исчезновения прогревочных оборотов со временем в течение нескольких дней езды. Плюс, грязь, песочек затрудняли движение маленьких стальных поршней, которые входят в эту систему и непосредственно перекрывают маленькие отверстия рядом с дроссельными колодцами.
Кроме того, эта система позволяет настраивать прогревочные обороты и холостые обороты.

[Fatal1st1c]

Дабы не создавать новую тему - имеется 929.
При старте на холодную - держит 1500 хх. При прогретом двигле - 2000хх. Ошибок не горит.
Каким образом мот проверяет, что мот не прогрет? Какой датчик смотреть и что делать.
Помогите советом, друзья.

[GarryRun]

Кто-нибудь знает, где находится этот клапан холостого хода?
По схемам экзиста не могу найти..

[Gesha]

Вот кстати, тоже хотел бы узнать, никогда не лазил в этот клапан.

[kullerxxx]

 GarryRun (17 Май 2018 - 10:37) писал:

Кто-нибудь знает, где находится этот клапан холостого хода?
По схемам экзиста не могу найти..

Под номером 4 на схеме

Прикрепленные изображения

•