[Nic]

Chuvak1 (Jul 16 2007, 12:39 AM) писал:

надо выпрямить не сам стальной диск, а алюминиевую "ромашку", к которой он приклепан. делал ли кто-нибудь такое и где это можно сделать?

фарш невозможно провернуть назад
ищи замену, это ж тормоза, а не что-нибудь

[Ya-n57]

+1.
С тормозами не шутят. Копи баблос на замену

[Майкл929]

Chuvak1 (Jul 16 2007, 12:39 AM) писал:

надо выпрямить не сам стальной диск, а алюминиевую "ромашку", к которой он приклепан. делал ли кто-нибудь такое и где это можно сделать?

Я точно не знаю, но скорей всего будет бить, бесполезная работа, если согнуто крепление, то и диск кривой!

[Ya-n57]

Chuvak1 (Jul 19 2007, 11:19 PM) писал:

чо толку новые? я не могу понять из-за чего эти стали бить! я их не ударял.

Перегрев.
На моторазборках могут быть бюджетные варианты.
А с чего ты решил что сердцевину повело???

[Макусита]

Chuvak1 (Jul 20 2007, 11:40 PM) писал:

каким образом я мог их перегреть? диски должны быть расчитаны на резкое и частое торможение. колодки использовал только оригинал

Фотки покажи - (фоткая) диск можно положить на ровный стол, направить лампу - будет видно на сколько кривые дисочки..

п.с. Да не бось перегрев и по луже катнулся, вот тебе и перекос..
Лужи вообще очень ужасные весчи делают - например ГИДРОУДАР - пиздецъ двигалу одним словом..

[eho900]

Макс Бритва (Jul 22 2007, 12:00 AM) писал:

Лужи вообще очень ужасные весчи делают - например ГИДРОУДАР - пиздецъ двигалу одним словом..

Мах, ты в своём уме?


По-моему стоит в одно место...

[Макусита]

eho900 (Jul 22 2007, 11:03 AM) писал:

Мах, ты в своём уме?
По-моему стоит в одно место...

Опять, снова споришь со мной?!

[eho900]

Макс Бритва (Jul 22 2007, 11:55 AM) писал:

Опять, снова споришь со мной?!

Ой, макс извини... конечно же такое может быть! Заезжаешь в лужу... по самый бак, через воздухан камеры сгорания наполняются водой... и бах! ГИДРОУДАР Из за лужи - пиздец двигалу...


PS редкий фаеровод доедет до середины Днепра
я все же

[Danny]

А ты в сервисе был, кривизну мерил дисков? У меня вот тож сначала вроде намана было, потом, через 1-2 месяца, стало бить всё больше и больше Поменял колодки - пропало на неделю и потом опять началось биение при интенсивном торможении... Поехал на сервис, там померили диски и оказалось много - у одного 0,5 и другой 0,3 мм. Заказал новые, жду...
Я вот думаю про свою историю, что пока мот стоял в салоне и продавался, там вполне могли поставить чьи-нить кривые диски и продать мот, а эта беда вылезла тока после того, как колодки притёрлись? Ведь когда я поставил новые колодки, сначала тож намана было, а потом опять началось Жаль, что ума не хватило сразу кривизну дисков померить, как тока началось. И ведь тож на ровном мести история приключилась, вроде, ведь намана месяц отъездил и не по лужам, интенсивно тормозя в них

[Макусита]

Chuvak1 (Jul 23 2007, 01:30 AM) писал:

следуя этой логике получаеца, што в дождь вапще ездить нельзя.... не думаю што из-за лужи их повело.

Можно.
Низя перегревать и въезжать в затопления.. в начале сезона сам въехал на алтушке в затопление..

eho900 (Jul 22 2007, 12:16 PM) писал:

Ой, макс извини... конечно же такое может быть! Заезжаешь в лужу... по самый бак, через воздухан камеры сгорания наполняются водой... и бах! ГИДРОУДАР Из за лужи - пиздец двигалу...
PS редкий фаеровод доедет до середины Днепра
я все же

Ну все - тебе пи*дец доберусьдотебя

[eho900]

Макс Бритва (Jul 24 2007, 12:26 PM) писал:

Ну все - тебе пи*дец доберусьдотебя

Ну, это не скоро будет... пока ты со своего СРАО до ЮАО доедешь...

[Макусита]

eho900 (Jul 24 2007, 02:00 PM) писал:

Ну, это не скоро будет... пока ты со своего СРАО до ЮАО доедешь...

Срал я с СРАО на ЮАО всерху мля - как "культурно" высказался..

[Danny]

Chuvak1 (Jul 24 2007, 12:46 AM) писал:

чем сильней изношены колодки, тем сильнее бьёт. биение у меня тоже около 0.5. ...где новые заказал и пачом?

1. Видимо, не следует путать термины "бьёт". Есть т.н. "биение" диска - кривизна его - которая постоянна и равна 0.5 мм. в моём случае (т.е. колебания поверхности тормозн. диска относительно оси его) и второе понятие - ощущение "биения" рукояток руля по рукам при интенсивном торможении. Вот оно, это ощущение, как раз и может увеличиваться по мере износа и притирания тормозных колодок.
2. Заказывал тормозн. лепестковые диски "Braking" в Драйвхаусе за 300$ каждый + примерно 30 за вес... Еще был вариант "EBC" по 220$ примерно, но знающие люди отсоветовали. Правда, америкосы лоханулись и прислали тока один диск (из двух заказанных), вот теперь ещё жду второй

[Сержант]

Макс Бритва (Jul 22 2007, 12:00 AM) писал:

Фотки покажи - (фоткая) диск можно положить на ровный стол, направить лампу - будет видно на сколько кривые дисочки..

п.с. Да не бось перегрев и по луже катнулся, вот тебе и перекос..
Лужи вообще очень ужасные весчи делают - например ГИДРОУДАР - пиздецъ двигалу одним словом..

Это в какую же лужу надо вьехать? чтобы получить гидру, ну на машине понятно но на моте )) я на пассате по двере в воде ехал и то не получил ))