Помощь
Кто-нибудь снимал эту детальку самостоятельно? Можете подсказать как это сделать? Мне никак не подобраться. На самый ближний к раме болт даже головку накинуть не смог(( Неужели нужно двигатель снимать?
Страница 1 из 1
Замена натяжителя ГРМ на файре 929
#2
DEN919 
- бухарь-собеседник
- Группа: Фаероводы
- Сообщений: 6 679
- Регистрация: 26 Июль 05
Отправлено 29 Апрель 2008 - 18:03
Vas' (Apr 29 2008, 05:55 PM) писал:
Кто-нибудь снимал эту детальку самостоятельно? Можете подсказать как это сделать? Мне никак не подобраться. На самый ближний к раме болт даже головку накинуть не смог(( Неужели нужно двигатель снимать?
раму отвязать и приподнять - 6 болтов
#3
Garik
- Всё сжечь!!!
- Группа: Ветераны ФБ
- Сообщений: 4 097
- Регистрация: 26 Май 07
Отправлено 30 Апрель 2008 - 00:03
Vas'
Когда на Ф4 попробуешь поменять, много бы отдал чтоб взглянуть... А на 29-м практически свободный доступ к натяжителю. Немного призадумайся и ты поймешь, что надо различный инструмент применять...
#6
boa_constrictor
- Группа: Members
- Сообщений: 71
- Регистрация: 21 Февраль 07
Отправлено 30 Апрель 2008 - 14:08
Vas' (Apr 29 2008, 05:55 PM) писал:
Кто-нибудь снимал эту детальку самостоятельно? Можете подсказать как это сделать? Мне никак не подобраться. На самый ближний к раме болт даже головку накинуть не смог(( Неужели нужно двигатель снимать?
Все там подлазит нормально, только не головкой)) Ничего снимать не надо, разве что жгут проводки немного мешается его от рамы отсоединить и все...
#7
Vas'
- Группа: Members
- Сообщений: 2
- Регистрация: 28 Апрель 08
Отправлено 30 Апрель 2008 - 15:42
boa_constrictor (Apr 30 2008, 02:08 PM) писал:
Все там подлазит нормально, только не головкой)) Ничего снимать не надо, разве что жгут проводки немного мешается его от рамы отсоединить и все...
А чем??????
#10
Саня
- Группа: Members
- Сообщений: 165
- Регистрация: 30 Июль 07
Отправлено 01 Май 2008 - 16:39
Снимаешь короб воздушного фильтра, впускные патрубки, нижнюю часть короба
только запомни все датчики и шланги, чтобы потом на место поставить
потом жгут проводов который мешает тебе сверху увидеть гайку натяжителя цепи ГРМ и соответственно подобраться к ней, поднимаешь вверх, чтобы ты смог увидеть её и подобраться
берешь не головку а плоский ключ и аккуратно откручиваешь, тебе может немного мешаться датчик, ты ключик немножко в сторону отведи от него, но смотри чтобы с болта не слетел и до упора, так открутишь.
2 болт можешь внизу рамы головкой открутить.
обратно по памяти собираешь
только запомни все датчики и шланги, чтобы потом на место поставить
потом жгут проводов который мешает тебе сверху увидеть гайку натяжителя цепи ГРМ и соответственно подобраться к ней, поднимаешь вверх, чтобы ты смог увидеть её и подобраться
берешь не головку а плоский ключ и аккуратно откручиваешь, тебе может немного мешаться датчик, ты ключик немножко в сторону отведи от него, но смотри чтобы с болта не слетел и до упора, так открутишь.
2 болт можешь внизу рамы головкой открутить.
обратно по памяти собираешь
Поделиться темой:
Страница 1 из 1