Недавно стал обладателем 1000RR 07 года. Мот у меня далеко не первый и есть приличный опыт ремонта заморской техники. Есть вопрос по постороннему шуму в двигателе.
Подробно:
Звук идет со стороны крышки сцепления и появляется при добавлении или сбросе газа (неважно, выжато сцепление или нет), практически не зависит от температуры двигателя, особенно слышно на оборотах до 6 тысяч (думаю, и на высоких оборотах шум присутствует, но его не слышно из-за прямотока) при разгоне (не зависит от ускорения) и торможении двигателем. Если ехать без ускорения, то звука практически нет.
Звук напоминает вой пары металлических шестерен с неотрегулированными зазорами.
В двигатель залазил - визуально и на ощупь все в порядке. Корзина сцепления плотно сидит на шестеренке, роликовый подшипник имеет небольшой люфт, есть осевой люфт корзины около 1мм, некоторые демпфирующие пружины люфтят, но считаю, что источник шума не они, т.к. центробежной силой пружины сильно прижимаются. Все зубья на корзине и коленвалу целые без выработки, но такое ощущение, что зубья шестерни корзины должны быть чуть длиннее. Подшипники коробки без люфтов и закусываний. На ГРМ не грешу.
Мот внутрияпонский раздушенный.
Предыдущий хозяин откатал тысяч 8, и говорит, что такой звук был при покупке.
Знающие люди - помогите советом - что может быть причиной звука)))
Сообщение отредактировал Сказочник: 13 Июнь 2015 - 01:13