[HOYMA]

JJ (26.8.2011, 15:20) писал:

Такое впечетление что все на последние крохи берут моты, а потом горюют что масло прикупить не нач то потому что ВСЕ ЖРУТ.
Ну и пусть кушает, не разоришься. Бери фаер

двигать на дальняк с маслом в рюкзаке...
друг у меня в начале сезона взял Фаер 08...красавец желто-мордый,ходил со словами ну и пусть жрет.Ест литр на тысячу...отъездил 5 месяцев,собрался фото сессию мутить и на авто.ру, надоело говорит кормить, и каждое утро панически заглядывать в уровень.
Да и действительно кто то здесь правильно написал, покупаешь говорит пять литрушек домой,на работу,в гараж,к родителям,к другу...мля да, это стоит пол лимона отслюнявить при покупке,я не говорю про салонные мотики по 700 кило рублей.
Никого не хочу обидеть но ИМХО бывает Хонда ну и на край Ямаха...а все остальное.....короче не бывает для меня больше ничего.

П.С. запарился гадать если честно.Охота взять на несколько лет один раз и не париться...

[Shell-68]

HOYMA (26.8.2011, 17:05) писал:

двигать на дальняк с маслом в рюкзаке...

Может все ж стоит осмысленнее к выбору мота подходить. На фаере на дальняк, а накуя? Купить фаер для пантов, а потом материться как он не удобен в поездке к морю, да еще с жором масла.)))


У меня жрет 600 мл. на почти 2 тыс.км. Мот используется для покатушек, движка крутится в верхней зоне. Меня это не особо парит, и масло я нигде не держу, кроме как в гараже. Стоит пульнуть на этом аппарате, и все недостатки тут же забываются. Фаер предыдущий кажется тяжелой неповоротливой коровой.))

[Артур]

Shell-68 (26.8.2011, 17:33) писал:

Может все ж стоит осмысленнее к выбору мота подходить. На фаере на дальняк, а накуя? Купить фаер для пантов, а потом материться как он не удобен в поездке к морю, да еще с жором масла.)))


У меня жрет 600 мл. на почти 2 тыс.км. Мот используется для покатушек, движка крутится в верхней зоне. Меня это не особо парит, и масло я нигде не держу, кроме как в гараже. Стоит пульнуть на этом аппарате, и все недостатки тут же забываются. Фаер предыдущий кажется тяжелой неповоротливой коровой.))

может проверим?

[Shell-68]

Артур (26.8.2011, 20:02) писал:

может проверим?

Ух какой грозныйсмайл, и аж 2


Это ты о чем сейчас? Я уже проверил, можешь сам проверить.

Естественно на весы я их не загонял, и на треке в повороте сравнительные эксперементы не ставил. Просто катнул на предыдущем фаере, вспомнить ощущения так сказать.)) Инженеры хонды не зря едят свой хлеб.

[Антонио]

Shell-68 (27.8.2011, 0:24) писал:

... Инженеры хонды не зря едят свой хлеб.

Кроме тех которые за жор масла отвечают.

[Артур]

Shell-68 (26.8.2011, 22:24) писал:

Ух какой грозныйсмайл, и аж 2


Это ты о чем сейчас? Я уже проверил, можешь сам проверить.

Естественно на весы я их не загонял, и на треке в повороте сравнительные эксперементы не ставил. Просто катнул на предыдущем фаере, вспомнить ощущения так сказать.)) Инженеры хонды не зря едят свой хлеб.

хватит обижать старичков
я и сам в курсе что новый фаер лучше рулится. НО у меня ща 05 года, а значит он лучший

[Shell-68]

Антонио (26.8.2011, 22:30) писал:

Кроме тех которые за жор масла отвечают.

ну тут хрен возразишь.
еще там какие-то редиски экономят на качестве в мелочевке.

Артур (26.8.2011, 22:32) писал:

у меня ща 05 года, а значит он лучший

в свое время он был идеален просто. Сравнить тот же джиксер 4-го года и фаер того же года.
Не сцы, Артур, будет у тебя скоро новый фаер кава

[Артур]

Shell-68 (26.8.2011, 22:39) писал:

ну тут хрен возразишь.
еще там какие-то редиски экономят на качестве в мелочевке.


в свое время он был идеален просто. Сравнить тот же джиксер 4-го года и фаер того же года.
Не сцы, Артур, будет у тебя скоро новый фаер кава

мне нравится твой настрой
еще в фаере 08-11 мне не понравилось как снимается пластик. я заипался снимать с него пластик, пока додумался Хде чо офигел.

[DEN919]

Парни, а вот 929 на треке до сих пор радость людям приносит....да-тяжёлый, да - стрёмный по сравнению с 2004-> Но!!!! ЕДЕТ!!! Да, не так, как новые, но для 50% юзеров и его за глаза.
2 Артур -мануальчики надо почитывать...чем новей-тем мудрёней.

[HOYMA]

Shell-68 (26.8.2011, 16:33) писал:

Может все ж стоит осмысленнее к выбору мота подходить. На фаере на дальняк, а накуя? Купить фаер для пантов, а потом материться как он не удобен в поездке к морю, да еще с жором масла.)))


У меня жрет 600 мл. на почти 2 тыс.км. Мот используется для покатушек, движка крутится в верхней зоне. Меня это не особо парит, и масло я нигде не держу, кроме как в гараже. Стоит пульнуть на этом аппарате, и все недостатки тут же забываются. Фаер предыдущий кажется тяжелой неповоротливой коровой.))

просто мот это уже не понты...

[Мальборо]

С годами мотоциклисты становятся похожи на гламурных кисо. Этот мот не такой, этот жрёт масло, этот не хочу. Раньше народ ездил на чём была возможность и не заморачивался, в итоге был счастлив) Поэтому убирай загоны в голове и будет тебе счастье)

[igor1978]

а я люблю свой 919! хоть старичок но мот классный , и масло не жрет

[babyblade]

zImik (26.8.2011, 11:45) писал:

+1

+1

[HOYMA]

ну вот я и сэкономил...не стал голодных масложориков брать
решил перебиться...моделью по древнее и по надежнее,
и продать полегче...наверное.
http://s017.radikal....3292f63d669.jpg