куплю карбоновую нашлёпку на крышку генератора 954 или подскажите, где есть в наличии
#1
Отправлено 24 Июнь 2006 - 20:53
Если, кто знает, где есть в наличии, скажите плиз.
#2
Отправлено 25 Июнь 2006 - 12:27
Aviator (Jun 24 2006, 07:53 PM) писал:
Если, кто знает, где есть в наличии, скажите плиз.
<{POST_SNAPBACK}>
===============
сорри за офф господа ...
а от нее от карбоновой прок есть вааще кроме функции закрывания варенной восстановленной крышки при продаже моца???( конечно если там внутри железяка -беру свои слова обратно)
железная защита рулит!!
у меня на днях фаер как куёвый вертолет на такой защите крутился по асфальту и искрил ...
под защитой сваренная из меньетов и марафетов раскрытая в прошлом розочкой крышка генера выжила на все 100!!!
#3
Отправлено 25 Июнь 2006 - 23:42
954rr@e1.ru (Jun 25 2006, 12:27 PM) писал:
сорри за офф господа ...
а от нее от карбоновой прок есть вааще кроме функции закрывания варенной восстановленной крышки при продаже моца???( конечно если там внутри железяка -беру свои слова обратно)
железная защита рулит!!
у меня на днях фаер как куёвый вертолет на такой защите крутился по асфальту и искрил ...
под защитой сваренная из меньетов и марафетов раскрытая в прошлом розочкой крышка генера выжила на все 100!!!
<{POST_SNAPBACK}>
А железная самопал или где купить мона????
#4
Отправлено 26 Июнь 2006 - 05:25
Aviator (Jun 25 2006, 10:42 PM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
самопал есесно...сам бодяжил...
#5
Отправлено 26 Июнь 2006 - 20:27
954rr@e1.ru (Jun 26 2006, 05:25 AM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
а как крепил?
#6
Отправлено 28 Июнь 2006 - 02:33
Aviator (Jun 26 2006, 07:27 PM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
отштампованная на заводе в виде блюдца заготовка из 2мм стали (не каленой есесно - марка хз) на два сантиметра больше диаметра крышки...
одна треть заготовки сверху срезается есесно в том месте где под шестерню привода стартера прилив крышки...
дальше болгарочкой прорезы на один сантиметр от краев заготовки внутрь к центру через полтора сантиметра друг от друга...
отбортовываются молотком лепестки (получившиеся при прорезах) внутрь и меряется по месту (по крышке) с учетом подклада резины сырой (1мм -2 слоя)...
отбортованные внутрь и промерянные по месту лепестки свариваются полуавтоматом...
дальше от лепестков в продолжение приваривается пластина (не толще 1мм чтобы уши картера при хорошей пиздюле не вырвало)...
а вот уж к пластине привариваются уши в количестве двух штук (не шире трех миллиметров из стали 1мм по той -же причине) вот такой формы 0______0 уши есесно вначале прикручиваются к крышке снятой или к моцу с неснятой крышкой (но снятой клеммой аккума) а потом уже с учетом резиновй прокладки по месту варится к ним через вышеупомянутые пластины сама броня...
нули на схеме есесно отверстия (расположенные на ухе в сторону отливок с отверстиями под болты в крышке а полосой наружу) через которые на четыре стандартных болта все енто крепится сверху крышки!!!
час - полтора работы квалифицированного (или не очень)жестика -и готово!!! на любителя -шпатлюется и красится...
можно обойтись и без штампованной заготовки при желани...
применимо к моделям фаеров от 893 до 1000 (хотя у 1000 разбитых крышек пока видеть не довелось еще даже когда у сибера1000 при пиздюле об авто оторвало переднююю вилку крышка была жива и вовремя катапультировавшийся пилот тоже )
схема брони так-же канает на предпоследние эрки джики и кваки...
такие бронюшки спасли уже не одну крышку (я думаю и статор с ротором генера тоже) !!!
нам вдали от цивилизации (с нашими козьими сроками поставок запчей к моцам) приходится беречь крышки -как зеницу ока!!!
во написал мля...уж в реале наверно вырезал и сварил бы сей девайс за енто время ...
#7
Отправлено 28 Июнь 2006 - 03:02
проще гря японял тока чать процесса.
кстати а резина не сплаваляется?
#8
Отправлено 28 Июнь 2006 - 12:38
Monah (Jun 28 2006, 02:02 AM) писал:
проще гря японял тока чать процесса.
кстати а резина не сплаваляется?
<{POST_SNAPBACK}>
фотиком цифровым не обзавелся...
и размещать фотки не умею...
#9
Отправлено 28 Июнь 2006 - 12:41
Monah (Jun 28 2006, 02:02 AM) писал:
проще гря японял тока чать процесса.
кстати а резина не сплаваляется?
<{POST_SNAPBACK}>
температуру вулканизации сырой резины не знаю...но после пробега 5 тыс км она в эбонит не превратилась (проверял)!!!
можно ине сырую проложить... на 954 у меня камера от авто в два слоя лежала под броней...
#10
Отправлено 04 Июль 2006 - 17:39
954rr@e1.ru (Jun 28 2006, 02:41 PM) писал:
можно ине сырую проложить... на 954 у меня камера от авто в два слоя лежала под броней...
<{POST_SNAPBACK}>
На самом деле, резина там не нужна, по крайней мере, если делать крышку из нержавейки. Она не гнется совсем, истирается крайне неохотно - кто точил ножи из нержавейки знает. У меня как раз такая. Могу фото послать. Знакомый у меня их тоннами может делать, всякие, крашенные, полированные, под покраску. Могу тут всех завалить этими крышками, если надо.
#11
Отправлено 05 Июль 2006 - 01:38
stas (Jul 4 2006, 04:39 PM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
судя по всему ажиотажа нет...
тонны бронюшек на крышки Екатеринбуржского производства останутся невостребованными...
броня крепка и фаеры наши быстры!!!
#12
Отправлено 05 Июль 2006 - 23:10
stas (Jul 4 2006, 05:39 PM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
ну выложи здесь фотки. я на 929 хачю.