Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Отчет о поездке по городам юга России - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Отчет о поездке по городам юга России уж как смог - изложил)

#1 Пользователь офлайн   ppp 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 141
  • Регистрация: 23 Июнь 08

Отправлено 16 Сентябрь 2009 - 18:48

Всем привет! Решил забацать отчетик о поездке, может кому моя информация пригодиться. В эпистолярном жанре опыта нету, так что не судите строго).

Итак каков получился маршрут: Москва-Рязань-Пенза-Саратов-Волгоград-Элиста-Ставрополь-Армавир-Краснодар-Джубга-Туапсе-Сочи-Адлер-Геленжик (естественно опять через Сочи-Туапсе-Джубгу)-Краснодар-Ростов-на-Дону-Воронеж-Москва.

Конь - Фаер954, 2002 года, европеец, пробег 36000, у меня с июня 2008 года, из тюнинга - только банка Devil. Перед поездкой заменены цепь (RK 530 X-Ring усиленная), звезды (JT), задняя резина (Dunlop Qualifier, передняя такаяже, была живая), масло (Motul 300V 10-40). Две переметные сумки по 15 литров на заднем сиденье с барахлом, одна махонькая Givi с фотиком, водичкой и всяким разным самым необходимым, на магнитах на баке.

Начнем по-порядку:

День первый. Выехал около 10 часов утра, до Рязани отличная дорога (правда первые километров 20-30 мешались толпы дачников), доехал за 1 час 40 минут, дальше до Пензы дорога чуть хуже, особенно ближе к Пензе, и еще одна напасть - просто какие-то толпы насекомых, старающихся размазать свои тушки о визор. Останавливался 4 раза заправится, один раз покушать, общее время в пути составило около 6 часов. Остановился в Пензе в гостиннице "Россия", стоимость 2000 руб. проживание и 100 руб. парковка во внутреннем дворе гостиницы. Что понравилось в городе - очень много указателей, практически на каждом перекрестке указатель в каком направлении ведет улица (Саратов, Тамбов, Москва и т.д.). Кстати не доезжая до Пензы не помню сколько (км 150-200 наверно), заправок не было километров 50, и я как последний лох высох за 2 километра до заправки, хорошо хоть дорога была с горочки, дотолкал. Кстати пока толкал (а жара блин...) ни одна машина не остановилась даже спросить что случилось, так что особо не надейтесь)). Пробовал поискать в Пензе мотобратьев, спрашивал и гаишников, и милиционеров, но никто ничего не подсказал, однако в очередном баре попивая очередное пиво (мот был уже на парковке, за рулем не пью), разговорился с барменом который сам гонял на моте, щас на скуте, у него были телефоны мотоклубней Пензы, он предложил дать контакты, но я уж был сильно смочивший жало, решивший с утра уже уезжать, так что никому звонить не стали, решил в следующий раз. Останавливался 4 раза заправится, один раз покушать.

День второй. Выехал примерно также, особо не торопясь позавтракав и собравшись, без труда нашел выезд на окружную дорогу , где и свернул в сторону Саратова. Километров примерно через 100 началась самая хреновая дорога за весь маршрут - местами колейность, бетонка и поперечные горбыли каждые 50-80 метров, меня это просто нервировало каждые 50 метров подпрыгивать вместе с мотом. Скорость из-за этого снизил до 130-140, когда так ехать надоело - попробовал разогнаться до 180, думал может по легче пролетать будет, но после того как у меня чуть не выбило руль из рук (остановил болтанку уже в плечах, хотя раньше все время гасил расколбасы не дальше предплечий), и получив между делом отличнейший удар баком по кокосам, решил что ну его нах и попрыгал дальше 130-140. Между Пензой и Саратовом тоже какая-то дикая местность, заправок очень мало, опять чуть было не высох, так что не повторяйте моих ошибок - до резерва не тяните - попалась заправка через 120 километров - лучше дозаправтесь, а то будет весело (хотя это может я один лох такой). Саратов пролетел по окружной дороге и направился к Волгограду. Тут состоялась первая встреча с сотрудниками ГИБдваД, остановили меня на посту - я подумал просто доки проверить, ан нет - стояла еще машинка с радарой, которая зафиксировала превышение 41 км/ч. После диалога с сотрудником о том какой я хороший и послушный был выписан штраф 100 руб. Дальше, как говорится, попёр дальше, дорога стала намного лучше, начал идти 170-180, тут-то состоялась и вторая встреча с людьми в форме, пошел на обгон по встречке через сплошную и прям вылетел на пикет из двух машин с радарами, камерами, лазерными пушками, робокопами и хрен знает еще с чем. Решил с такими нарушениями не тормозить, поняв что тут уже ни хрена не 100 руб, и полетел дальше. Но километра через 3 стоял на горочке еще один автомобиль с мигалками, из которого вышли встречать меня два сотрудника перегородив дорогу раскинутыми обьятьями с жезлами. Я скинул скорость, включил правый поворот и начал сьезжать на обочину. Но не остановился (понимаю что это не хорошо, однако перепугался ж, только начало путешествия а тут лишение прав светит...), короче резко открылся и мне показалось что я пролетел прям под жезлом, дорога то узенькая, по полосе в каждую сторону, а размах крыльев у этих орлов был ого-го. На самом деле скорее всего сотрудник просто отскочил в сторонку (яб блин тоже бы отскочил). Слава богу дальше была граница областей и последующих кордонов с танками и "катюшами" не было. Дальше не доезжая Волгограда, остановился покушать, и выезжая с парковки кафе опять попал на 3-ю встречу с сотрудниками ГИБДД. Превышение 40 км/ч, опять разговор какой я лапочка, штраф 300 руб. Доехал до Волгограда, а там день города.. Спросил у милиционера где тусуются такие же стукнутые как я - он сказал что есть база, но туда не проехать так как все дороги там перекрыты, гуляния. Видать не судьба мне по маршруту была свести знакомства с какими-нибудь местными мотоциклистами. Остановился в гостинице "Интурист", 2400 проживание и еще за 300 руб договорился с метрдотелем загнать мот во внутренний хоздвор гостиницы (в Волгограде кстати из всех городов так никто мне и не смог подсказать где есть в городе гостиница с охраняемой парковкой, хотя спрашивал несколько раз, и у милиции, и на ресепшене гостиниц). Погулял по набережной среди толп празднующего народа, попил пифка, поглазел на корабли и мега-концерт и пошел баиньки. Останавливался 4 раза заправится, один раз покушать.

День третий. Опятьже выспавшись и позавтракав рванул к Элисте. Дорога очень даже ничего, особенно отъехав от Волгограда километров 80-100. Кстати в самом Волгограде указателей нихрена нету, слава богу город вдоль реки и просто держался такого направления, дофигища неправильных светофоров, 3 раза спрашивал правильно ли я еду, в итоге на выезде из города остановился на посту чтоб узнать как ехать дальше. Инспекторы сильно удивились что я на мотоцикле собрался переть через Калмыкию и аккуратно предупредили меня чтоб я там не шалил, не убегал и так далее, сказали что тамошние гаишники вообще всадники без головы и ежели чо - прикопают меня в степи вместе с мотоциклом. Обьяснили в опчем как мне выехать на Элисту - и это было не зря, т.к. на развязке Астрахань-Элиста табличка "на Элисту" размером с мышиную жопу и заляпана субстанцией непонятного происхождения, я бы ее просто не заметил, к томуже дорога выходящая на Элисту никак не похожа на дорогу областного значения, скорей дорога ведущая в поле для комбайнов, понятнее она становится только километров через 20. По дороге к столице Калмыкии меня поджидала первая напасть калмыкстих степей - коровы. Эти симпатичные скотины рыжего окраса с прямыми тонкими рогами (других, например пестрых как у нас, я там не видел), гуляют вдоль дороги, причем не всегда в сопровождении пастуха (хотя возможно он умело прятался), и вот тут произошел неприятный инцидент. Подьезжая к участку дороги где по обоим обочином брело стадо, я решил немного перестраховаться и обозначить себя дополнительным порыкиванием из глушителя. Эффект был ошеломляющий - они начали отпрыгивать в сторону аки автралийские кенгуру - может потому что они мотоциклов раньше не видели, а может рык глушака напомнил им лай собаки, токо по громкости размером никак не меньше их самих. Однако беда была не в этом. На встречу шел груженый Камаз, да еще с прицепом, и очередной мой рык был когда до него оставалось метров 20-30. Вот тут произошло непредвиденное - одна из говяд вместо того чтоб отпрыгивать от меня - сиганула ко мне с противоположной обочины - прям на встречу грузовику, все что я успел заметить - это дым из-под всех колес Камаза и нехилый шмяк. Дальше я навалил в штанишки и открутил за 200 чтоб избежать встречи с добрыми взглядами из раскосых глаз буддистов, которые наверняка бы были не добрее описаных гаишников, и штраф бы взяли в виде моей шкуры или шкуры фаера. Хотя корову конечно жалко. Далее до Элисты доехал без каких-либо проблем, заправок гораздо больше чем в Саратовской области, да и пейзаж поинтереснее (яж никогда до этого в степи не был). Допустим подьезжаешь к мосту, указатель - речка Кудрайбердым (ну например), а мост, нехилый такой, метров 200, идет через поле. То есть видать когда-нить весной там водица течет, а вот в сентябре только поле. Итак Элиста, столица Республики Калмыкия, небольшой город, размером наверно с родной Серпухов, дороги так себе, из славянских лиц запомнилось только лицо гаишника на посту при выезде из города, где я остановился попить редбула. Посетил территорию храма, Шахматный городок, ну и конечно памятник Остапу Бендеру с шахматным конем в руке (его кстати найти оказалось не так-то просто, спрятан в кустах). Дальше попёр в сторону Ставрополя, прочувствовал второй бич степей - охренительный боковой ветер, если до Элисты он был не очень сильный, то после города он стал просто диким. Местами, особенно при подьезде к границе Ставропольского края, он был настолько силен - что мотоцикл шел под наклоном как будто бы он стоит на боковом упоре. Очень стала уставать шея, иногда поворачивал в полоборота навстречу к боковому ветру, чтобы набегающий поток разгружал уставшую мышцу. При особенно сильных порывах (ну как порывах - минут на сорок) приходилось снижать скорость до 140, иначе если идти быстрее и попасть на неровность - мот просто переставляло на полметра-метр в сторону, а мне это было очень неприятно и стремно. Кстати повстречался я таки с тамошними гаишниками. Пока ветер был не сильным - шел 190 (там вообще почти везде можно идти за 200, покрытие позволяет и машин ну почти совсем нету), вылетает мне навстречу гаишная десятка, резко оттормаживается, оттуда как черт выскакивает гаец и чуть не теряя фуражку поднимает жезл типа чтоб я остановился. Но когда он поднимал жезл - я уже проезжал мимо не снижая скорости и в задумчивости, за чтож меня могли тормозить... На всякий случай открылся до 210 и ехал так километров 70. Озарение пришло чуть позднее, когда я проезжал уж по-моему в Ставропольском крае нерегулируемый ж/д переезд, на котором была табличка - ведется видеонаблюдение, и я вспомнил - что не за долго до встречи с доблестным потомком степных воинов в фуражке, я обогнал на такомже переезде девятку, больше никаких мыслей о том за чтож меня можно было ловить - не возникло. Кстати о калмыкских гаишнеках. Так как степь, а размерами и расторопностью они никак не могут сравниться со степными сусликами, в складках местности они ныкаться не могут, и поэтому выбирают искуственные укрытия - такие как очень редкие автобусные остановки или такие типа памятники обозначающие что ты вьезжаешь в следующий район. А вообще так как степь и дорога хорошая - им вполне хватает автомобилей, там 90 никто не ездит и у каждого подобного пикета еще стоит 2-3 отловленные машины, думаю мотоциклисты им нафик не нужны. И опять кстати встретился с коровой. Хорошо что привык притормаживать перед участками с ограниченой видимостью, и вот вылетая из балки на подьем, слегка сбросил и вылетев увидел - стоит родная, прям посредине дороги, боком, жует и смотрит на меня лиловым глазом. Ну я опять рявкнул, она скенгурила на обочину, в общем обошлось. В Ставропольском крае продолжался такойже дикий ветер, но стали попадаться насажанные вдоль дороги тополя, типа ветрозащита. Это меня чуть и не погубило, вьехав в такой вот тополиный коридор - открылся на радостях за 200, задумался, и когда тополя закончились - меня так звездануло ветрищем - что выровнялся я только сантиметров за 15 от обочины усыпаной крупненьким гравием, хорошо что шел ближе к центру даже дороги а не полосы. Это послужило мне уроком - оставшийся путь все время выглядывал когдаж посадки заканчиваются, чтобы успеть среагировать. Еще одна беда - какието перепаханые поля со стороны ветра, оттуда ветер гнал пылевые тучи, однажды вьехав в самую большую такую тучу - скинул скорость до 30, и все равно видел только разметку на расстоянии 10 метров, было жутковато, ну и естественно в глазках был песок. При подьезде к Ставрополю - совершил ошибочку, не разобравшись что на развязке (там круг) надо поворачивать на указатель "Невинномысск", попер прям в Ставрополь, потом поняв что что-то здесь не так - на светофоре спросил как выехать на Армавир, чел долго чесал репу, делал знаки руками, говорил что-то про какую-то верфь, в итоге после моего аккуратного вопроса: "Может мне лучше обратно вернуться?" - он обрадованно сказал - "Да!". Развернулся, доехал обратно до круга, повернул на Невинномысск. Дорога сперва идет через населенные пункты, стоят гайцы с радарами, но встречные предупреждали миганием, я скидывал до 80 и спокойно проезжал, не трогали. Потом идет дорога со спуском, везде ограничения, сплошной встречный поток, там пришлось маленько поскучать, километров 15 наверно, потом начинается участок строительства как я понял новой дороги (особенно не рассматривал, к тому времени подустал нормально так), и собственно участок офигенной магистрали, многополосной, с отбойниками и всем таким, там снова открывался за 200. Доехал до развязки Пятигорск - Краснодар, повернул в сторону Краснодара до Армавира. Дорога опятьже новая, многополосная, не доезжая до Армавира конкретный пост милиции, гаишнеков человек тридцать, тормозят по-моему вообще всех, проверяют документы, багажники, пассажиров. Наконецто доехал до Армавира, встретился с институтским другом Вовой, остановился у него, отдыхал 2 дня, кушал шашлыки, вкусные южные овощи, напивалсо пивом, в общем релаксировал. Останавливался 6 раз заправится, все нормальные культурные заправки, в основном Лукойл. Расстояние около 750 километров, точно не помню.

День пятый, т.к. четвертый я был в Армавире, короче 9-ое сентября. Откушав с похмелья вкусного борща, направил свои стопы (ну скорей колеса фаера) на побережье. По совету Сергея2602 поехал через Курганинск и Усть-Лабинск, дорога отличная, милиция только на постах, правда на каждом посту тормозили, для галочки смотрели неподробно доки, больше спрашивали откуда-куда, что за регион такой - 50, ну и вообще - скоко жрет - скоко прет. Пролетел Краснодар, Адыгею, Горячий ключ, выехал к Джубге и свернул налево в сторону Туапсе. Дико понравилось гонять по серпантинам, так и попер мимо Туапсе, Лазаревского и т.д., в итоге доехал до Сочи, заехал в город, на посту спросил где тут мотоциклисты тусуют, мне подсказали кафе и гостиницу "Форсаж", быстро нашел, благо недалеко от вьезда в город, в кафе висит много фоток мотоциклов, в холле гостиницы стоит два живьем, стоимость - 1700 руб в сутки, мотобратьям скидка 10%, поговаривают что хозяин сам мотоциклист. Однако ни мотоциклистов, ни мотоциклов рядом я не встретил (наверно просто рано еще было), и по непонятным мне причинам я там останавливаться не стал и попер до Адлера). Выезжать из Сочи решил через центр, однако зря я это сделал, куча улиц перекрыто (какой-то там форум проходил, не разбираюсь), движение организованно как-то неловко, огромная пробка, приходилось то немного по встречке, то по обочине, правда гаишнеги на эти нарушения закрывали глаза. Доехал до Адлера, остановился в частной гостишке за 1000 руб. в сутки, пошел выкупался (море правда грязное), и сел кушать и пить пиво. Понял однако что устал, расстояние хоть и не большое получилось, километров 520, но под конец серпантин - немного забились предплечья с непривычки. В Адлере уже совершенно кавказское дорожное движение с бардаком, постоянными фа-фа обычных и кря-кря милицейских машин. Останавливался 5 раз заправится, Лукойл и Роснефть.

День шестой, 10 число. Ночью шел ливень, который с утра перешел в легкий дождичек, море утром было совсем грязное и я решил валить оттеда. Тронувшись в путь спросил у джигита на белий шесторка, стоит ли мне сьездить на Красную Поляну? Джигит приподняв темные очки с темныжеми бровями сказал: "Слющай, дарагой, зачем ти биль в Сочи если ты небиль в Краснай Паляна, а??". Решив что это аргумент, попер в горы. Дорога хорошая, однако учитывая что в предверии олимпиады там везде стройки - дорога покрыта слоем цемента, который будучи подмочен дождичком весь прилип к мотоциклу и седоку. Много тоннелей, красивые горы, однако эту всю красоту портят постоянные стройки и линии электропередач, а также краны, экскаваторы, самосвалы и толпы оранжевых жилеток. Выбрать какой-либо кадр на фото чтобы ничего из техногенного не влезло - у меня практически не получилось. До Красной Поляны от Адлера 40 с чем-то километров и сплошные стройки, в общем меня эта прогулка не впечатлила, ток изговнякал и себя и мот. Спустившись с гор (горец нах!)) решил валить обратно на Джубгу и дальше в сторону Новороссийска. Опять наловил кучу впечатлений от серпантина (задняя резина не дорабатывала до края сантиметр, было видно по оставшемуся налету цемента), довалил в итоге до Геленджика. Сразу заехал прям на набережную, полез искупаться,и короче мне там очень понравилось, море на порядок чище чем в Адлере, да и сам город культурнее чтоли, в обчем решил остаться. Остановился прям там где и уткнулся в набережную, в гостинице "Ракушка", 2500 в сутки. Связался с Михаилом из Новороссийска, спросил где тут бар где собираются мотобратья. Он в свою очередь спросил еще у кого-то, и после недолгого обьяснения с привязкой к местности оказалось что это кафе "Блюз", которое находится в 20 метрах от гостиницы в которой я остановился, во как! В баре при гостинице обожрался пива и раков по 15 руб штука, даж не помню сколько сьел. Вечером встречался с мотобратьями в "Блюзе", однако нихрена не помню, так как был очень-очень синий. Не помню ни как кого зовут, ни мотоциклов на которых они были, прошу прощения у тех людей если вел себя не так как надо, дорвался вот до места где решил немного побыть и расслабился так сказать... Ну последующие дни в общемто так и расслаблялся). Останавливался 3 раза заправится, Лукойл и Роснефть. Пробег 370 км.

Ну в общемто сказ то не про то как отдыхал, а про то как путешествовал. Итак, девятый день путешествия. Это значицца воскресенье, 13-ое число. Намедни планировал с утра выехать в сторону Новороссийска, где встретиться с Михаилом а дальше решить что дальше. Однако человек предполагает а Бог располагает, когда связался с утра с Михаилом - он сказал что в Новороссе нехилый дождичек идеть (в Геленджике просто было пасмурно). В общем решили не пересекаться и я навьючив сумки ломанул обратно в сторону Джубгы чтоб по М4 уже рвануть домой. Только поднялся повыше - начался дождь, упала температура и короче ништяки юга закончились, тем более меня после таких пьянок начало колбасить и по мокрым горным дорогам я поехал совсем аккуратно. Где-то до Молдовановки (примерно посередине между Джубгой и Горячим ключом) постоянный поток плетущихся с моря машин, иногда стоячие пробки (воскресенье же). Как я понял южный народ сильно отвыкает от мокрого асфальта - в итоге я насчитал 7 аварий, одна из них тяжелая, лобовое столкновение, остальные просто на ровном месте при совершенно безобидных условиях - просто одна машина догоняла другую. При подьезде к Краснодару все-таки замерз, но дождь закончился и я решил не останавливаться чтоб переодеться и пер дальше. Погода заметно улучшилась, появилось солнышко, начал обсыхать, остановился - покушал. Так с легким настроением допер до Ростова, пролетел мимо и тут меня стали терзать смутные сомненья - где же мне остановиться на ночлег? А следующим крупным городом по пути был только Воронеж... Выехал то я в начале двенадцатого, собирался неторопясь, т.к. планировал ехать в Новороссийск. В общем сжав булки я решил пилить до Воронежа. Пролетали мимо города и городишки, участки с ремонтом дороги, продавцы арбузов, картошки, помидоров, меда, и еще какой-то непонятной хрени в пластиковых бутылках, а я все пер. Стало темно и много насекомых, вспомнил Пензу, на каждой заправке и даже чаще останавливался, влажной солфеткой стирал с визора кишки и крылышки, потому как в темноте и через кишки я стал плохо видеть, еще и визор дымчатый немного затемненный. А до Воронежа по прикидкам было еще часа два бодрой езды. В общем короче доехал я, с чуством победы и мозолистой павианьей задницей. А вот гостиницу оказалось найти архитяжело... Возможно мой отмороженый мозг отказывался воспринимать информацию которую мне давали таксисты по поиску гостиницы, но факт остается фактом - я кружил-кружил и нихрена не нашел. В итоге оказавшись гдето в центре города около вокзала - я наткнулся на место сбора мотобратьев (опять случай!) и парень с пассажиркой на Сузуки Катана согласились проводить меня до гостиницы где должна быть парковка. Ехали долго, сам бы я точно не нашел. В обсчем проводили меня до гостиницы "Спутник" (огромадное им спасибо!), 2400 проживание, 100 руб парковка, прям на выезде из города в направлении Москвы. Даже не став снимать переметные сумки - поставил мот на парковку и пошел есть и спать. Но вот что интересно - не мог заснуть часов до 3-х, адреналина чтоли толпа выделилась... В общем за этот перегон заправлялся 7 раз, менты тормозили только один раз на посту в Ростове проверить документы, хотя с радарами их там стоит полно. Пробег за день - 990 километров.

Ну и собственно завершение - день десятый. С утра часиков в 10 перекусив тронулся в сторону Москвы. Дорога с большим количеством ремонтов, много участков по полосе в каждую сторону, иногда приходилось тошнить, понедельник - очень много встречных фур. Прокатился по платной дороге, которая для мотоциклистов бесплатная, с меня по крайней мере ничего не взяли. В тульской области уже начал открывать местами до 240, и идти стабильно за 200, притормаживая только на участках с ограниченой видимостью, т.к. очень часто то там, то тут были неожиданные сужения- то знаки ставили, то разметку красили. Один раз тормознули гайцы - посмотрев документы спросили - знаешь за что остановили? Я говорю - неа. А он - обгонял ты по встречке в зоне действия знака, Павел! Я стал что-то там мычать про дорогу дальнюю, но он меня перебил - молодец что остановился говорит. Я говорю - Да я всегда останавливаюсь! Ну и пяткой себя в грудь саданул. Он говорит -Да? А я говорю - Да! Ну и снова пяткой. И вдруг он говорит - Ну раз ты такой правильный, зачем мы тебе мозг компостировать будем? Отдал документы и пожелал счастливого пути. Прям настроение у меня улучшилось. В обсчем перегон этот несложный был, 500 км, меньше 4 часов получилось, 3 раза останавливался на заправку.

Итого: пройдено 4308 километров, на бензин потрачено 8440 руб, к сожалению литры не записывал, тормознул. Заправлялся всегда по разному, особенно после того как мот потолкал, от 200 до 350 рублей за заправку. Получена куча впечатлений, как мог старался изложить, но вообщет это все желательно видеть).

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: _________.jpg

0

#2 Пользователь офлайн   максимилиан 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 032
  • Регистрация: 20 Август 07

Отправлено 16 Сентябрь 2009 - 19:26

А мну так и не позвонил ! :(
0

#3 Пользователь офлайн   ppp 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 141
  • Регистрация: 23 Июнь 08

Отправлено 16 Сентябрь 2009 - 20:18

Просмотр сообщениямаксимилиан (16.9.2009, 19:26) писал:

А мну так и не позвонил ! :(

Извиняюсь, но чет так резво подскочил в обратный путь, даж не планируя, вот и пролетел...(
0

#4 Пользователь офлайн   ITsarev 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 248
  • Регистрация: 28 Январь 09

Отправлено 16 Сентябрь 2009 - 23:11

Просмотр сообщенияppp (16.9.2009, 18:48) писал:

Всем привет! Решил забацать отчетик о поездке, может кому моя информация пригодиться. В эпистолярном жанре опыта нету, так что не судите строго).

Молоток! Познавательно. Написано отлично. В общем ЭТО ПЯТЬ. :)
0

#5 Пользователь офлайн   ARTEMY(MSK) 

  • летчик-злопыхатель
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 2 669
  • Регистрация: 09 Июнь 06

Отправлено 17 Сентябрь 2009 - 00:01

Красаффчег!

Пенза - Останавливаться лучше в "Сосновом бору", Пансионат с другой стороны Суры, 10 минут от центра на такси. В самом городе можно медленно продефилировать, порыкивая прямотоком по ул. Московской (аналог Арбата), там масса заведений (рекомендую "Градусник"), по самой улице прогуливается немерянное количество чаровниц с упругими ... взглядами и большими...глазами :) Население еще не испорчено количеством байков :)
А в "Сосновом бору" байкеры часто останавливаются, можно снять номер не в общем корпусе, а в коттедже, там люксы. Минибаров с "Мум"'ом нет, но все очень душевно. Вполне бюджетно.

Саратов-Волгоград-Элиста-Ставрополь: хорошо, что живой приехал. Первые 2 города - ну да, можно посмотреть, Элиста и Ставрополь - больше не ногой. И никому не советую.

Кафе "Блюз" в Геленджике: Данунахблять! Столько пить нельзя, карма проспиртовывается насквозь :lol: Одна из точек обязательного посещения байкера на юге :)
0

#6 Пользователь офлайн   Ruguj 

  • мотоинвалид
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 908
  • Регистрация: 08 Ноябрь 07

Отправлено 17 Сентябрь 2009 - 01:39

Молодец, Паш. ;)
0

#7 Пользователь офлайн   vfr50 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 56
  • Регистрация: 03 Декабрь 08

Отправлено 17 Сентябрь 2009 - 11:46

супер-отчет.прочитал-и как сам снова скатался.спасибо Паш.
0

#8 Пользователь офлайн   Yurii 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 787
  • Регистрация: 20 Июль 09

Отправлено 17 Сентябрь 2009 - 12:46

Просмотр сообщенияppp (16.9.2009, 20:48) писал:

Всем привет! Решил забацать отчетик о поездке, может кому моя информация пригодиться. В эпистолярном жанре опыта нету, так что не судите строго).

А говоришь, не умеешь писать, класно написал, все понятно, интересно, поучительно... Как конь себя чувствует после перегона??? :ph34r:
0

#9 Пользователь офлайн   ppp 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 141
  • Регистрация: 23 Июнь 08

Отправлено 17 Сентябрь 2009 - 13:42

Просмотр сообщенияYurii (17.9.2009, 12:46) писал:

А говоришь, не умеешь писать, класно написал, все понятно, интересно, поучительно... Как конь себя чувствует после перегона??? :ph34r:

Коню вроде вообще пофиг (тьфу-тьфу-тьфу), нигде ничего не открутилось, не перегорело, не потекло, как было до поездки все так и осталось.
0

#10 Пользователь офлайн   maza 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 390
  • Регистрация: 04 Май 06

Отправлено 17 Сентябрь 2009 - 14:27

красавчег, почитал с удовольствием!
0

#11 Пользователь офлайн   Serp929 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 204
  • Регистрация: 11 Май 07

Отправлено 17 Сентябрь 2009 - 23:04

Спасибо за рассказ, прямо впечатлился весь... И вообще, всем спасибо, кто пише о своих путешествиях.
0

#12 Пользователь офлайн   Danny 

  • Группа: Инквизиция
  • Сообщений: 6 131
  • Регистрация: 19 Январь 07

Отправлено 18 Сентябрь 2009 - 01:45

Да, кстати, а пачиму ЖыПыэС не пользовал? Йа вот тож хоть и имел бумажную карту, с ним сравнивал иногда тожа маршрут.
Кста, предлагаю ввести звание "Почётный Иван Ксенофонтов форума rrZone" :blush:
Для таких психов ненормальных, что в одну харю бесстрашно путешествуют по стране, ага. ;)
Маладес, однако - у тя покруче путешествие приключилось. Уважаю.
0

#13 Пользователь офлайн   ppp 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 141
  • Регистрация: 23 Июнь 08

Отправлено 18 Сентябрь 2009 - 11:08

Просмотр сообщенияDanny (18.9.2009, 1:45) писал:

Да, кстати, а пачиму ЖыПыэС не пользовал? Йа вот тож хоть и имел бумажную карту, с ним сравнивал иногда тожа маршрут.
Кста, предлагаю ввести звание "Почётный Иван Ксенофонтов форума rrZone" :lol:
Для таких психов ненормальных, что в одну харю бесстрашно путешествуют по стране, ага. ;)
Маладес, однако - у тя покруче путешествие приключилось. Уважаю.

Да не обзавелсы ЖПСом пока, да и с людьми пообщался малость которые как ехать подсказывали))
0

#14 Пользователь офлайн   tula 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 51
  • Регистрация: 05 Декабрь 08

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 10:00

Спасибо за интересный рассказ. и вправду как сам съездил :rolleyes:
0

#15 Пользователь офлайн   JeyDi 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 102
  • Регистрация: 28 Май 08

Отправлено 07 Октябрь 2009 - 10:25

Спасибо. Понравилось. :)
0

#16 Пользователь офлайн   Natural Collie 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 24 Октябрь 09

  Отправлено 30 Октябрь 2009 - 14:55

хахаха)))гонял в питер и тоже получал баком по какосам)))
0

#17 Пользователь офлайн   Danny 

  • Группа: Инквизиция
  • Сообщений: 6 131
  • Регистрация: 19 Январь 07

Отправлено 01 Ноябрь 2009 - 00:34

Просмотр сообщенияNatural Collie (30.10.2009, 13:55) писал:

хахаха)))гонял в питер и тоже получал баком по какосам)))

Да???
А када и где такое было?
0

#18 Пользователь офлайн   Natural Collie 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 24 Октябрь 09

Отправлено 02 Ноябрь 2009 - 20:45

когда гонял такое было)))
0

#19 Пользователь офлайн   Egorish 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 24
  • Регистрация: 07 Январь 10

Отправлено 08 Январь 2010 - 23:17

МОЛОДЕЦ! А корову жалко!
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему