Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Резина=) - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Резина=) про резину

#21 Пользователь офлайн   Pz^) 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 347
  • Регистрация: 09 Июнь 09

Отправлено 01 Март 2015 - 17:24

Просмотр сообщенияzidderakt (26 Февраль 2015 - 19:09) писал:

Мих, а 3CT это что такое? )))


ЗЫ. М5 - норм, можно брать ) после м5 взял мишку пауэр 2ст, но еще не поставил.

эм, маленько ошибся))) роад 3 2ст имелось ввиду)))
0

#22 Пользователь офлайн   GPV 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 41
  • Регистрация: 24 Январь 11

Отправлено 02 Март 2015 - 17:09

Мне Мишлин нравится, Пьюр стоял, потом поставил Пилот Повер 3, ничего так ) Под конец сезона получилось оторвать по хорошей цене баллон michelin super sport, пока не понял ))

Может мец потом попробую, если отзывы положительные, тем более и не слышал что 7 вышел у них )

Знакомые парни, кто колесит прилично, ставили долгожителем michelin road 3 или 4, отзывы положительные были, как на сушь, так и в дождь.

На резине лучше не экономить B)
0

#23 Пользователь офлайн   ANDREY CH 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 143
  • Регистрация: 23 Ноябрь 08

Отправлено 07 Март 2015 - 11:45

мишлин роуд начиная со второго и всё гуд на 8-10тыш.км хватает и держит не плохо.для города или за город.для тех кто тошнит и на 25тыш.км хватит)))
0

#24 Пользователь офлайн   geer 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 52
  • Регистрация: 04 Июль 14

Отправлено 08 Март 2015 - 13:46

слышал что пилот роуд 3 хорошо держит но на треке плыть начинает так как мягковатая резина правда нет не знаю не юзал
0

#25 Пользователь офлайн   igoska 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 24 Декабрь 13

Отправлено 27 Март 2015 - 11:58

Ребят, кто-нибудь может посоветовать. Стоит на 600рр стоковая Dunlop sportmax d214. По износу, вроде еще норм, но год производства 13й и зимовала на морозе.
Может кто катал на такой и может что-нибудь сказать про нее, как она в городе на сухом асфальте в сравнении с другими производителями типа мишлена, метзелера?
0

#26 Пользователь офлайн   Strelok 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 12 Декабрь 05

Отправлено 27 Март 2015 - 12:55

Просмотр сообщенияigoska (27 Март 2015 - 11:58) писал:

Ребят, кто-нибудь может посоветовать. Стоит на 600рр стоковая Dunlop sportmax d214. По износу, вроде еще норм, но год производства 13й и зимовала на морозе.
Может кто катал на такой и может что-нибудь сказать про нее, как она в городе на сухом асфальте в сравнении с другими производителями типа мишлена, метзелера?

То что год производства 13 - это нормуль. Ей 1,5года. Это не считается старой резиной. То что зимовала на морозе - это плохо. Трещины по протектору не пошли? Ну и вообще то сам Данлоп - не очень. Мишка, Пирелли и Метц всегда были на порядок лучше по своим характеристикам.
0

#27 Пользователь офлайн   апельсин 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 192
  • Регистрация: 24 Март 10

Отправлено 27 Март 2015 - 13:01

Просмотр сообщенияgeer (08 Март 2015 - 13:46) писал:

слышал что пилот роуд 3 хорошо держит но на треке плыть начинает так как мягковатая резина правда нет не знаю не юзал

Роуд 3 очень хорошая резина по износу и держаку, в прошлом сезоне стояла на бусе, прошла около 10 тыщ до корда, в отличии от пилот пауера которого и на 5 не хватило бы)
В дождь держит отлично, повороты тоже, особенно порадовала когда поднимались по ушатаному и местами засыпанному песком серпантину на гору Айпетри :)
На треке не пробовал но слышал что и там она себя достойно показала.
0

#28 Пользователь офлайн   igoska 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 24 Декабрь 13

Отправлено 27 Март 2015 - 13:20

Просмотр сообщенияStrelok (27 Март 2015 - 12:55) писал:

То что год производства 13 - это нормуль. Ей 1,5года. Это не считается старой резиной. То что зимовала на морозе - это плохо. Трещины по протектору не пошли? Ну и вообще то сам Данлоп - не очень. Мишка, Пирелли и Метц всегда были на порядок лучше по своим характеристикам.


Трещин вроде бы нет, но пока трудно сказать. Резина вся грязная. Мне показалось, что она зацвела по краям, но опять же не уверен на 100%.
0

#29 Пользователь офлайн   DIMONdalnoboy 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 190
  • Регистрация: 27 Февраль 13

Отправлено 27 Март 2015 - 15:46

Просмотр сообщенияigoska (27 Март 2015 - 13:20) писал:

Трещин вроде бы нет, но пока трудно сказать. Резина вся грязная. Мне показалось, что она зацвела по краям, но опять же не уверен на 100%.

Не искушай судьбу, при возможности поменяй. Не те деньги... По любому ее свойства сильно ушли в минус

По теме- у меня комплект Пирелли Ангел ст,спортиуринговая она вроде. пробежал за два сезона не более 5-6 к, некогда.. Перед- как новая, но на второй год почувствовал , что стала пожестче, тормозить похуже, хотя в тепле зимовала. Зад износ не более 30%. Катаю в целом активно, но без фанатизма, город-область, 150-200 кмч.
0

#30 Пользователь офлайн   igoska 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 24 Декабрь 13

Отправлено 27 Март 2015 - 20:06

Ок. Тоже поменяю тогда.

А почему никто про бриджи и другую резину ничего не говорит ? Кроме пирелей, миши и метза все говно и можно не рассматривать ?
Видел тут картинку с результатами тестов (хз конечно, насколько статья проплаченная) но и сам дядька Росси говорит, что s20 evo норм :lol:

Изображение
0

#31 Пользователь офлайн   DIMONdalnoboy 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 190
  • Регистрация: 27 Февраль 13

Отправлено 27 Март 2015 - 20:34

Просмотр сообщенияigoska (27 Март 2015 - 20:06) писал:

Ок. Тоже поменяю тогда.

А почему никто про бриджи и другую резину ничего не говорит ? Кроме пирелей, миши и метза все говно и можно не рассматривать ?
Видел тут картинку с результатами тестов (хз конечно, насколько статья проплаченная) но и сам дядька Росси говорит, что s20 evo норм :lol:

Изображение

Пойми ты простую вещь, объективно рассуждать что лучше или хуже могут лишь единицы из нас, остальные просто -понравилась или не очень. Любой продукт бренда с именем будет хорош, просто выбери модель именно под свои нужды, т к их масса. А в целом смысл такой либо держак либо ресурс ;)
2

#32 Пользователь офлайн   igoska 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 24 Декабрь 13

Отправлено 27 Март 2015 - 20:45

Просмотр сообщенияDIMONdalnoboy (27 Март 2015 - 20:34) писал:

Пойми ты простую вещь, объективно рассуждать что лучше или хуже могут лишь единицы из нас, остальные просто -понравилась или не очень. Любой продукт бренда с именем будет хорош, просто выбери модель именно под свои нужды, т к их масса. А в целом смысл такой либо держак либо ресурс ;)


Ок, понял. Спасибо!
0

#33 Пользователь офлайн   vladislaf_v 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 47
  • Регистрация: 08 Ноябрь 14

Отправлено 27 Март 2015 - 21:30

Обалдзець. 3% разница между первым и последним местом. Как тут выберешь?! Правильно, спросить у ребят.
0

#34 Пользователь офлайн   Strelok 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 12 Декабрь 05

Отправлено 28 Март 2015 - 00:31

Просмотр сообщенияigoska (27 Март 2015 - 20:06) писал:

Ок. Тоже поменяю тогда.

А почему никто про бриджи и другую резину ничего не говорит ? Кроме пирелей, миши и метза все говно и можно не рассматривать ?
Видел тут картинку с результатами тестов (хз конечно, насколько статья проплаченная) но и сам дядька Росси говорит, что s20 evo норм :lol:

Изображение

Ещё у всех критерии разные.
Одному надо чтобы ходила 20000км. А другому чтобы держак был ебанестический. Но никогда не будет два в одном. Чтобы резина держала она должна быть максимально мягкой и быстро прогреваться, следовательно будет быстрый износ. Тебе что надо?
У Бриджа и Данлопа металлокорт. Рассчитаны они на низкое давление, прогреваются очень долго.
Сами покрышки (задние) на 2-3кг весят больше чем у их аппонентов. Постоянно вожу резину в транспортную компанию, отправляю в регионы - точно знаю.
Мишка, Метц, Пирелли весят мало, раскрут быстрее, прогрев быстрее, держак лучше. Расход резины очень БЫСТРЫЙ. Есть ребята, которые за лето по два к-та выкатывают. У Мишки была резина Pure, сейчас сняли с производства, вместо неё пошёл Power3. Так она была самая лёгкая покрышка. Немцы где-то приводили пример, насколько снижается расход и на сколько с ней увеличивается динамика разгона. Сейчас уже не найду.
А вот Бридж и Данлоп иной раз бортировать даже не хочется. Если Метц и Мишку я накидываю на наружний обод и продавливаю руками, то данлоп руками не продавить.
Вот такие дела.
1

#35 Пользователь офлайн   igoska 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 24 Декабрь 13

Отправлено 28 Март 2015 - 11:33

Просмотр сообщенияStrelok (28 Март 2015 - 00:31) писал:

Ещё у всех критерии разные.
Одному надо чтобы ходила 20000км. А другому чтобы держак был ебанестический. Но никогда не будет два в одном. Чтобы резина держала она должна быть максимально мягкой и быстро прогреваться, следовательно будет быстрый износ. Тебе что надо?
У Бриджа и Данлопа металлокорт. Рассчитаны они на низкое давление, прогреваются очень долго.
Сами покрышки (задние) на 2-3кг весят больше чем у их аппонентов. Постоянно вожу резину в транспортную компанию, отправляю в регионы - точно знаю.
Мишка, Метц, Пирелли весят мало, раскрут быстрее, прогрев быстрее, держак лучше. Расход резины очень БЫСТРЫЙ. Есть ребята, которые за лето по два к-та выкатывают. У Мишки была резина Pure, сейчас сняли с производства, вместо неё пошёл Power3. Так она была самая лёгкая покрышка. Немцы где-то приводили пример, насколько снижается расход и на сколько с ней увеличивается динамика разгона. Сейчас уже не найду.
А вот Бридж и Данлоп иной раз бортировать даже не хочется. Если Метц и Мишку я накидываю на наружний обод и продавливаю руками, то данлоп руками не продавить.
Вот такие дела.


Понял, спасибо!
Мне главное хороший держак и быстрый прогрев в условиях московских дорог, ну и может разок на треке откатать. С износом увы, придется смирится.
0

#36 Пользователь офлайн   andron 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 118
  • Регистрация: 24 Сентябрь 09

Отправлено 14 Апрель 2015 - 22:14

Ребзя, ачо в городе происходит с резиной? Решил купить, так нет нигде! Хотел Суперкорсу нарезку. Данлупа GP тоже нет. Забастовка у продаванов что-ли?
На Мишлене на треке не ездил, какая норм? Может есть коннекты, где наличие?
0

#37 Пользователь офлайн   Strelok 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 12 Декабрь 05

Отправлено 14 Апрель 2015 - 22:38

Просмотр сообщенияandron (14 Апрель 2015 - 22:14) писал:

Ребзя, ачо в городе происходит с резиной? Решил купить, так нет нигде! Хотел Суперкорсу нарезку. Данлупа GP тоже нет. Забастовка у продаванов что-ли?
На Мишлене на треке не ездил, какая норм? Может есть коннекты, где наличие?

Да, забастовка.
К-кт Суперкорсы по нынешнему курсу - 27тыр.
Я себе и своим клиентам Метцелер заказал. Слики к-кт - 22тыр. нарезка - 24тыр.
0

#38 Пользователь офлайн   Danny 

  • Группа: Инквизиция
  • Сообщений: 6 127
  • Регистрация: 19 Январь 07

Отправлено 15 Апрель 2015 - 01:49

Тут-то всё и началось... :wacko:
Кста, а вот доллар падает, это как-то сказывается на ценах в обратную сторону?
0

#39 Пользователь офлайн   Garik 

  • Всё сжечь!!!
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 097
  • Регистрация: 26 Май 07

Отправлено 15 Апрель 2015 - 02:21

Просмотр сообщенияDanny (15 Апрель 2015 - 01:49) писал:

Тут-то всё и началось... :wacko:
Кста, а вот доллар падает, это как-то сказывается на ценах в обратную сторону?

Дань, боюсь, что вряд ли как то уже скажется...(((
Закупалась то она посредниками у завода по ценам не сегодняшнего дня...
Если только у Андрея есть выход напрямую...
Но, что то меня "терзают смутные сомнения"...объем там нужен мама не горюй...не 20-50 баллонов... <_<

ЗЫ А нам то что за печаль? Мы ж скамейкеры...пока, по крайней мере...

Во, вспомнил...коль уж в теме про резину...
У кого нибудь есть таблица маркировок компаундов на Дуню...211 и 212...
А может и поновее что?

Андрюх, у тебя не завалялось инфы случаем?
Надо зело, а под рукой нет...
В ЕнтЫрнете тоже что то не накопаю никак... :wacko:
0

#40 Пользователь офлайн   Syava Hohol 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 010
  • Регистрация: 07 Август 08

Отправлено 15 Апрель 2015 - 10:55

120 / 70 R 17 Dunlop Slick KR106 (8743) soft
120 / 70 R 17 Dunlop Slick KR106 (8813) medium/soft
120 / 70 R 17 Dunlop Slick KR106 (302) medium

195 / 65 R 17 Dunlop Slick KR108 (8827/7827/7614)soft up to 40° Asphalt
195 / 65 R 17 Dunlop Slick KR108 (7882) soft/medium up to 35° Asphalt
195 / 65 R 17 Dunlop Slick KR108 (4902/7813/7704) medium/soft up to 30° Asphalt
195 / 65 R 17 Dunlop Slick KR108 (4886/7712/3712) medium up to 20° Asphalt
195 / 65 R 17 Dunlop Slick KR108 (8854/6854/3854) medium/hard up to 15° Asphalt
195 / 65 R 17 Dunlop Slick KR108 (8838/6838/6868) hard up to 10° Asphalt
195 / 65 R 17 Dunlop Slick KR108 (8855/6855) hard (Endurance) Practice / Endurance

120 / 70 ZR 17 D211 GP (6743) soft
120 / 70 ZR 17 D211 GP (6813/6704) soft/medium
120 / 70 ZR 17 D211 GP (6838/6875/6680) medium

190 / 55 ZR 17 D211 GP (6863/6681) Qualifier until 3 laps Qualifier
190 / 55 ZR 17 D211 GP (7827/7614) soft up to 40° Asphalt
190 / 55 ZR 17 D211 GP (7882) soft/medium up to 35° Asphalt
190 / 55 ZR 17 D211 GP (7813/7704) medium/soft up to 30° Asphalt
190 / 55 ZR 17 D211 GP (7712) medium up to 20° Asphalt
190 / 55 ZR 17 D211 GP (6854/3854) medium/hard up to 15° Asphalt
190 / 55 ZR 17 D211 GP (6838/6680) hard up to 10° Asphalt

200 / 55 ZR 17 D211 GP (6863/6681) Qualifier until 3 laps Qualifier
200 / 55 ZR 17 D211 GP (7827/7614) soft up to 40° Asphalt
200 / 55 ZR 17 D211 GP (7882) soft/medium up to 35° Asphalt
200 / 55 ZR 17 D211 GP (7813/7704) medium/soft up to 30° Asphalt
200 / 55 ZR 17 D211 GP (7712) medium up to 20° Asphalt
200 / 55 ZR 17 D211 GP (6854/3854) medium/hard up to 15° Asphalt
200 / 55 ZR 17 D211 GP (6838/6680) hard up to 10° Asphalt

120 / 70 ZR 17 D212 GP (8743) soft
120 / 70 ZR 17 D212 GP (8813) soft/medium
120 / 70 ZR 17 D212 GP (8854) medium
120 / 70 ZR 17 D212 GP (8838) medium/hard
190 / 55 ZR 17 D212 GP (8863) Qualifier until 3 laps Qualifier
190 / 55 ZR 17 D212 GP (8827) soft up to 40° Asphalt
190 / 55 ZR 17 D212 GP (8948) medium/soft up to 30° Asphalt
190 / 55 ZR 17 D212 GP (8751) medium up to 20° Asphalt
190 / 55 ZR 17 D212 GP (8854) medium/hard up to 15° Asphalt
190 / 55 ZR 17 D212 GP (8838) hard up to 10° Asphalt

200 / 55 ZR 17 D212 GP (8863) Qualifier until 3 laps Qualifier
200 / 55 ZR 17 D212 GP (8827) soft up to 40° Asphalt
200 / 55 ZR 17 D212 GP (8948) medium/soft up to 30° Asphalt
200 / 55 ZR 17 D212 GP (8751) medium up to 20° Asphalt
200 / 55 ZR 17 D212 GP (8854) medium/hard up to 15° Asphalt
200 / 55 ZR 17 D212 GP (8838) hard up to 10° Asphalt

125 / 80 R 17 Regen KR191 (414) soft
125 / 80 R 17 Regen KR222 (WA) medium
125 / 80 R 420 Regen KR191 (414) soft
165 / 50 R 17 Regen KR244 (465) supersoft
165 / 50 R 17 Regen KR389 (465) soft
195 / 80 R 420 Regen KR392 (414) soft
190 / 55 R 17 Regen KR393 (414) soft
190 / 55 R 17 Regen KR393 (3701) medium
0

Поделиться темой:


  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему