[ODAN]

Всем привет.
Собственным опытом пока еще не богат по этому с вашего позволения воспользуюсь вашим! ))
Подскажите если был прокол колеса и поставил внутреннею ладку можно ли дальше ездить без опаски, или же как советует производитель
немедленно сменить балон?

Просто жалко новый балон процентов 10 износа всего лишь, и если поставить на мот разную резину, то есть производитель один, но наименование резины разное.
Например зад мишелин пилот спауер, а перед мишелин пилот спорт, будут ли от этого какие нибудь негативные последствия или ощущения?
Заранее всем благодарен за ответ!

[Garik]

Ни хрена не понял вопроса...савсем у миня с головой плохо...(((

[sergey929]

я бы ездил и пох. ИМХО))))

[sibir]

слышь куйней не заморачивайся заклей балон в сервисе и не парься. я 3 раза клеил резину и гонял на максималку и проблем небыло,так что не высасывай проблему из пальца.......+

[ODAN]

спс за ответ, проблему не высасываю. просто набераюсь опыта!

[sibir]

ODAN (30.1.2010, 23:38) писал:

спс за ответ, проблему не высасываю. просто набераюсь опыта!

опыт эт хорошо)))))Я ездил на 4ёх проколах и гонял на максималку(260км)и ни разу не холпнул балон,так что ездий и не парься)))))))))))

[ODAN]

))), вот это именно я и хотел услышать)))

[sibir]

ODAN (30.1.2010, 23:42) писал:

))), вот это именно я и хотел услышать)))

гоняй и не парься

[runman]

ODAN (30.1.2010, 23:11) писал:

Всем привет.
Собственным опытом пока еще не богат по этому с вашего позволения воспользуюсь вашим! ))
Подскажите если был прокол колеса и поставил внутреннею ладку можно ли дальше ездить без опаски, или же как советует производитель
немедленно сменить балон?

Просто жалко новый балон процентов 10 износа всего лишь, и если поставить на мот разную резину, то есть производитель один, но наименование резины разное.
Например зад мишелин пилот спауер, а перед мишелин пилот спорт, будут ли от этого какие нибудь негативные последствия или ощущения?
Заранее всем благодарен за ответ!

если хорошо заклеили,то можно смело ездить!мне ставили и шнур и просто латку изнутри и все ок было
разную резину конечно можно ставить,большинство так и делает-ставит перед мягкий,а зад пожестче

[ODAN]

Ну теперь я точно стану супер мотоциклистом!

[sibir]

ODAN (30.1.2010, 23:56) писал:

Ну теперь я точно стану супер мотоциклистом!

главное не переоцени свои силы,у многих случается)))))))))))))())))))

[ODAN]

sibir-000 (30.1.2010, 23:58) писал:

главное не переоцени свои силы,у многих случается)))))))))))))())))))

Ну с головой вроде дружу, а там ситуации разные бывают.)

[sibir]

ODAN (31.1.2010, 0:03) писал:

Ну с головой вроде дружу, а там ситуации разные бывают.)

ситуации зависят в основном от мотоциклиста так что не переоценивай свои силы и будет все окей)))))))))))

[ODAN]

ок)))

[Garik]

http://www.cbrclub.r....php?act=Search

[sibir]

Garik (31.1.2010, 0:17) писал:

http://www.cbrclub.r....php?act=Search

+5....

[ODAN]

Если честно то не понял при чем тут поиск, если для облегчения то спс но я и сам мог им воспользоваться, просто не чего подобного не нашел.

[максо]

ODAN (30.1.2010, 23:11) писал:

Всем привет.
Собственным опытом пока еще не богат по этому с вашего позволения воспользуюсь вашим! ))
Подскажите если был прокол колеса и поставил внутреннею ладку можно ли дальше ездить без опаски, или же как советует производитель
немедленно сменить балон?

Просто жалко новый балон процентов 10 износа всего лишь, и если поставить на мот разную резину, то есть производитель один, но наименование резины разное.
Например зад мишелин пилот спауер, а перед мишелин пилот спорт, будут ли от этого какие нибудь негативные последствия или ощущения?
Заранее всем благодарен за ответ!

Я конешна не супер гоншик , но каких то негативных последствий не чувствую , перед данлоп альфа 10 , зад данлоп д 221 (вроде)был , щас данлоп спортмакс. ГЫ ГЫ .

[ODAN]

Тогда такой еще вопрос, мне говорили что если назад ставишь 180 резину то это под стан, а 190 это лучше для прохождения поворотов, так ли это?

[максо]

ODAN (31.1.2010, 0:44) писал:

Тогда такой еще вопрос, мне говорили что если назад ставишь 180 резину то это под стан, а 190 это лучше для прохождения поворотов, так ли это?

На 919 родная 180 , а на 929 родная 190 , во как , (поправте если не прав )