Коды ошибок FI Лампочка красная когда загорается, короче
#261
Отправлено 23 Апрель 2014 - 17:14
#262
Отправлено 23 Апрель 2014 - 17:17
erehon (23 Апрель 2014 - 17:14) писал:
Бро! первая страница в теме, читай. Не благодари!
#264
Отправлено 23 Апрель 2014 - 21:11
#265
Отправлено 24 Апрель 2014 - 10:42
erehon (23 Апрель 2014 - 21:11) писал:
Видал как тебе первая страница помогла?
#266
Отправлено 30 Апрель 2014 - 13:13
#267
Отправлено 30 Апрель 2014 - 17:35
bes (30 Апрель 2014 - 13:13) писал:
Нет, это ненормально. А если ты сам ошибки не организуешь, то какие-нибудь возникают? Или чисто все?
#269
Отправлено 30 Апрель 2014 - 22:57
bes (30 Апрель 2014 - 17:45) писал:
Должно быть так - лампы HISS и FI загораются примерно на две секунды после включения зажигания. Потом гаснут. Если FI горит после этого, значит, есть какая-то ошибка. Откинешь боковую подножку - лампа FI должна начать мигать, вымаргивая код ошибки.
#270
Отправлено 30 Апрель 2014 - 23:50
Ted (30 Апрель 2014 - 22:57) писал:
Уже все это делал, и к электрикам ездил, они даже вникать не хотят.
bes (30 Апрель 2014 - 23:35) писал:
Не могу добавить видео
#271
Отправлено 08 Июнь 2014 - 16:30
#272
Отправлено 08 Июнь 2014 - 19:47
wjpjmapt (08 Июнь 2014 - 16:30) писал:
Так а чего непонятно то?
25 Blinks • Engine operates normally
• Loose or poorly connected right knock sensor connector: • Open or short circuit in right knock sensor wire: • Faulty right knock sensor
25 ошибка Двигатель работает нормально.
Оборван или плохой контакт правого датчика детонации: Обрыв или короткое замыкание правого датчика детонации: Неисправен правый датчик детонации.
На 954 всего один датчик детонации.
#273
Отправлено 08 Июнь 2014 - 22:12
Ted (08 Июнь 2014 - 19:47) писал:
25 Blinks • Engine operates normally
• Loose or poorly connected right knock sensor connector: • Open or short circuit in right knock sensor wire: • Faulty right knock sensor
25 ошибка Двигатель работает нормально.
Оборван или плохой контакт правого датчика детонации: Обрыв или короткое замыкание правого датчика детонации: Неисправен правый датчик детонации.
На 954 всего один датчик детонации.
Дядь...
Ну чего ты распинаешься?
Там люди гугл-переводчиком пользуются... мож он (гугл) и починит всё и везде...и всегда...
PS следующий, бля, вопрос будет такой: ...а где находится датчик детонации?
200%, что вопрошающий даже в глаза мануал не видел...
Хотя, каждому своё...
Вези мот в сервис...
#274
Отправлено 09 Июнь 2014 - 00:23
и PS я думал форум для того и существует чтоб матоциклисты помагали друг другу а не агрились на вопросы если человек не понимает чегото."погонщик самодвижущихся колясок." а вот это помоему лишнее тебе так не кажется?
#275
Отправлено 09 Июнь 2014 - 10:49
#278
Отправлено 09 Июнь 2014 - 14:10
wjpjmapt (09 Июнь 2014 - 00:23) писал:
и PS я думал форум для того и существует чтоб матоциклисты помагали друг другу а не агрились на вопросы если человек не понимает чегото."погонщик самодвижущихся колясок." а вот это помоему лишнее тебе так не кажется?
Кажется...
Погорячился...
погонщики как правило не лезут в ремонт... а просто кАтаюцца...
На 954 НЕТ и никогда не было датчика детонации...соответственно и 25-й ошибки быть не может...
Считай код ошибки еще раз...повнимательнее...
Мануал то хоть на свой мот скачал?
http://www.cbrclub.r...?showtopic=3898
В первом же сообщении Стас еще аж в 2007г выложил полезную литературу...
Тебе нужен Service_Manual_CBR954RR
В разделе 05-00 (см. оглавление) "FUEL SYSTEM (programmed fuel injection)"
есть таблица с кодами ошибок и методика диагностики.
Уж постарайся перевести более-менее правильно...лучше со словарём...
wjpjmapt (09 Июнь 2014 - 10:49) писал:
...а не надо в инете шарить!
Гораздо правильней обратиться к первоисточнику...
т.Garik (число/подпись/№ партбилета))
PS ...а чтобы мАтАциклиЗды друг-другу помогали, надо хотя бы самую малость постараться и формулировать свои вопросы так, чтобы понятно было, когда читаешь...
#279
Отправлено 10 Июнь 2014 - 13:28
#280
Отправлено 23 Июнь 2014 - 23:01