[R1_dream]

прежде всего к админам - плиз не удаляйте тему сразу. дайте недельку чтоб люди отписались мне.

Ребза, есть к вам конкретный вопрос, а более всего к тем кто ездил на литрах и особенно на R1!

Вообщем суть вопроса такова - у меня дилема что взять cbr600rr'2003 или R1'99 стоят они одинаково около 200 штук.

По 600rr вопросов нет - оптимальная мощность, хорошая управляемость, удобно по пробкам, нет сильно риска дернуть и улететь и т.д.

По R1 начитан о следующем - очень легко дернуть, сорвать в юз заднее и упасть, очень трудно в пробках, очень жесткий, очень резкий, в повороты входить очень трудно, только со свешиванием.

Далее - 600RR только на заказ за 200 штук стоит, в наличии только от 230! и то привезут к сентябрю на заказ!
это главное что меня отговаривает от него.

За R1 следующие плюсы - их вдоволь в наличии в Москве, в хор.состояниях все! разные цвета на выбор. купил и уже сегодня катаюсь.
Но смущает то что - боюсь что кайфа от езды не будет, одно напряжение, скованность, постоянная измена дернуть, перегазовать, уйти в юз задом и т.д.

Мои параметры 186 рост, 96 вес.

Итак Кто ездил на R1 и литрах успокойте меня по поводу езды на литре или подтвердите что на литре и правда кайфа ездить мало и лучше взять 600-ку и не напрягаться!

P.S. ездил 1 сезон на zz-r400'98. одно падение на месте - на песке юзануло заднее.

жду ответов!

[Monah]

Жалко тебя
ты знаешь что эта за тема? Считай что офтоп.
В ФАКе все прописано. Подобных вопросов за месяц штуцк 20 бывает (пользуйся поиском ОЧЕНЬ МНОГО НАДЙЕШЬ). Вобщем грусно ща будет.(када большинство вернется с гулянок)
И тож нашел вариант спрашивать про Р1 на форуме ФАЕРОВОДОВ.

Вот тебе дельный совет, никого не слушай берич то нра. Жизнь твоя решать тебе.
Тебя неикто не знает оценить твою адекватность тоже некому(есть друзья что на литре начинали и уже который год живы здоровы. Есть кто на табрутказх разбирались как на мясокамбинате.)
Потмоу вопрос лучше удали, он изначально лишен ответа.

ЗЫ можешь рискнуть посмотришь что полуца, ток не обижайси

[KGM]

Ну раз задал вопрос чё делать напишу что знаю,сразу скажу многово я незнаю но всёже), да и всё не опишеш ведь не писатель!Ездил сам на эрке99г и в городе и по горным серпантинам управляемость почти моего выфера, рулится шикарно,до 5-6т она покладистая.дальше он взлетает,по городу мот как мот что 600ка что 1000.но на эндуро удобней мне).Первым делом меняй резину особенно если не уверен о его возрасте это даст тебе уверенность что даже при случайном перегазе сходу зад не кинет,и при переходе на пониж передачи юзить не будет,проверял на себе.после 6-7т при хорошем газу сходу на заднее колесо встаёт,будеш работать с газом в акурат небудет проблем,вобще после месяца езды ты будеш чувствовать себя Росси и начнёш борщить,это самое опасное. опыта то нету.и лучше почитай литературу по езде на спорте,мне помогло книга КЕЙТ КОДА ещё при езде на выфере400.оч полезно.А вобще всё придёт потихоньку главное дружи с головой и знай грань,литрович ошибку не простит!Удачи тебе на дороге!!!!

[cubinezz]

автор, купи литр, 600 мало, потом опять бежать придётся, в очереди стоять

[R1_dream]

ну вот появились первые дельные ответы. Да все таки склоняюсь что возьму R1, думаю справлюсь, да и посолиднее он чем 600RR.
Но жду еще отзывов об R1. Особенности в управлении, газовании, и т.д. пишите, пишите..

[ARTEMY(MSK)]

Из всех вышеперечисленных моделей рекомендуе... Фаер 929

Т.Е. Honda CBR 929 RR Fireblade, года так 2000, в 200 тыр можешь вписаться, мот дружелюбный, управляемый, ремонтопригодный

[максимилиан]

R1_dream (Jun 1 2008, 09:41 PM) писал:

R1 посолиднее чем 600RR.

Ты гонишься за солидностью? Думаю тебе и 600-ки хватит! На форуме есть люди , которые катают такие моцики и рады! А вобще, думай сам, это же твоя жизнь и отвечать за нее тебе!

[KGM]

R1_dream (Jun 1 2008, 09:41 PM) писал:

ну вот появились первые дельные ответы. Да все таки склоняюсь что возьму R1, думаю справлюсь, да и посолиднее он чем 600RR.
Но жду еще отзывов об R1. Особенности в управлении, газовании, и т.д. пишите, пишите..

бери эрку не пожалееш!вот я толкнул свой возьму 04 год тож эрку,а про газ и рулёж врядли что напишут тебе,ты всё сам почувствуеш поверь мне.и почитать не помешает!

[NEO_A.V.R.T.]

ARTEMY(MSK) (Jun 1 2008, 09:41 PM) писал:

Из всех вышеперечисленных моделей рекомендуе... Фаер 929

Т.Е. Honda CBR 929 RR Fireblade, года так 2000, в 200 тыр можешь вписаться, мот дружелюбный, управляемый, ремонтопригодный

самый правильный вариант! накуй за 200 тыров покупать карбюраторную ямаху, кода мона взять инжекторный мотоцикл???

[сандро]

первый мот был сузука бандит,отъездил я на нем сезон,было это в 2000 году,потом перерыв до 2008 года,и сечас взял 954(про который мне тоже многие писали что мот нервный,не справишься)все таки взял,езжу уже месяц доволен как слон,но.....большое но,если мозгов нет и любишь быть аля модным или всегда первым то тогда покупай велосипед

[R1_dream]

Да тоже считаю все это разговоры про газ сверхмощь - неуместными, голова у меня есть, мне 27 да и далек я от экстремала, ездить собираюсь по районуу в основном, кадрить телок так сказать, за 150 км\ч даже и не смотрю..., 1-2 передача для меня самый кайф, это ускорение а не скорость!

извините, хотя и считаю хонду эталоном надежности и т.д., но дизайн фаера 929 - 2000 года далеко отстает в привлекательности от R1 98-99 годов!!! лично для меня конечно.

Ну а так понял. что буду брать ямаху, ждать до сентября 600RR - глупо. В июле возьму R1 и буду кататься.

Кстати обитаю в районе марьино, братиславка, есть кто оттуда?

[Wong]

Если нужна солидность, то ни один из этих мотоциклов не подходит.

[ARTEMY(MSK)]

Для солидности возьми-ка братец MV AGUSTO F4 Tamburini, стоит всего 55 000-60 000 и перестань е **ать мозги нам.
Пришел красавчик на форум Хонды и спрашивает про Ямаху

Тебе СЮДА, там таких любят!

Пополни собой любителей купить "Канарейку за копейку, чтобы пела, и ничего не ела"

Солидный мля... слов нет...

[Hell_rider]

R1_dream (Jun 1 2008, 11:04 PM) писал:

Кстати обитаю в районе марьино, братиславка, есть кто оттуда?

Пиндец,опозоришся тут с тобой! Блин,ты хоть сообщи - когда твой первый выезд по району в поиске тёлак будет! Я итак еле оклемался после аварии! "Ацкий эрадин,постоянно срывающий заднее колесо в юз и проходящий повороты только со свешиванием!!!" Смотрите блокбастер с элементами эротики только на улицах Марьино и Братиславской!!!!!! Автор,без обид,ничего личного!

[katsmanavt]

По-моему чел просто глумится...
А если нет, то с такими запросами еще пару-тройку лет на 400цц надо телок покадрить по району, потом может чего и поменяется в голове...
Но аргументы автора звучат просто беспонтово...ИМХО канешна...
Между фаером и Ркой тех годов просто пропасть...а тут видишь ли пластик больше нравицца...
И вообще, какой к черту литр если ты 150 ездить собрался?

[R1_dream]

нифига наезды пошли,
Да я считаю R1'99 солидным байком в плане мощности и внешнего вида!
Да я буду ездить не более 150 км\ч, а литр мне для максимального ускорения нужен и за это и нравится!

единственное не понял автора что написал - " опозоришься тут со мной" - почему опозоришься то??

[Sapone]

R1_dream (Jun 2 2008, 12:16 AM) писал:

нифига наезды пошли,
Да я считаю R1'99 солидным байком в плане мощности и внешнего вида!
Да я буду ездить не более 150 км\ч, а литр мне для максимального ускорения нужен и за это и нравится!

единственное не понял автора что написал - " опозоришься тут со мной" - почему опозоришься то??

"Самый страшный в мире зверь, кавасака зизиэрь" (с) если ты на нем отъездил. хоть месяц, то теперь тебе ничего не страшно...

150 на Р1, жгун, млин....

[ARTEMY(MSK)]

Тогда вопрос на засыпку - и фули ты тут забыл?

Есть другие форумы, тут форум для Honda CBR, и тех, кто готов обсуждать эту модель.

Иди на 400ссм.ру, не вынуждай ругаться матом.

Это еще не наезды, главные борцы с ватокатами еще не подошли

Я, кстати, неправильно выразился, тут не те, кто готов обсуждать, а те, кто готов сравнивать. ТЫ сравнить еще не можешь, т.к. еще не проехал ни на одном из этих байков ни метра.

Пришел слушать - слушай, пришел что-то сказать - обоснуй.
Обоснований у тебя нет, есть только пацанское "эрадин хачу!" и 200 000 за душой. Из котрых еще 30 надо пустить на экип. Но ты хочешь солидный экип - отгда закладывай все 90 000 а на остаток купи Ямаху YBR 125 - 2 штуки. Тогда солидно басом можешь заявлять "А у меня в гараже 2 байка!"

P.S. Парни, не сносите тему к Кристи, пусть повисит, пока ржачно

[R1_dream]

Создал тему тут, а не на 400cc так как, считаю, что тут люди опытнее и лучше подскажут!

А экип брать я не собираюсь, на 400ке отъездил сезон без него и на R1 отъезжу!

если не собираешься падать - то и не будешь! психология важна тут, настрой!

и не собираюсь в жару в шлеме парится как дурак и коже!
буду девченкам себя показывать и на них глазеть тоже, а вы парьтесь в шлемах!

[KAPONE]

R1_dream (Jun 2 2008, 12:43 AM) писал:

Создал тему тут, а не на 400cc так как, считаю, что тут люди опытнее и лучше подскажут!

А экип брать я не собираюсь, на 400ке отъездил сезон без него и на R1 отъезжу!

если не собираешься падать - то и не будешь! психология важна тут, настрой!

и не собираюсь в жару в шлеме парится как дурак и коже!
буду девченкам себя показывать и на них глазеть тоже, а вы парьтесь в шлемах!

Много таких было ........