Планы на 2012 а почему_бы и нет
#61
Отправлено 05 Ноябрь 2011 - 17:47
Люди, а вот кто в теме... Как в европах обстоят дела с производителями шума... Ибо хочу на эрку 2 брата вкорячить... Пустят или нет, и если пустят, какие могут быть последствия?
#65
Отправлено 06 Ноябрь 2011 - 08:53
Грешник 64 (6.11.2011, 1:48) писал:
ЗЫ. В Финляндии рекомендую в Ювяскюля съездить.
Чем там себя можно дней на 5 занять?
Грешник 64 (6.11.2011, 1:48) писал:
Какая у него грузоподъёмность и сколько осей?
Цитата
Данная модель предназначена для перевозки плавсредств длиной до 5 метров и весом до 530 кг. Прицеп снабжен подвижными ложементами с подъёмными роликами и лебедкой, что обеспечивает лёгкую погрузку (выгрузку) плавсредств. Подвеска независимая пружинная. Прицеп оснащен опорным колесом.
Кол-во осей - 1
Длина, мм -4650...6650
Ширина, мм - 2000
Высота, мм - 1300
Колея колёс, мм -1780
Масса прицепа, кг - 150...260
Масса перевозимого груза, кг - 530
Шины - R13 (R14)
http://up174.narod.ru/4.jpg
Кол-во осей - 1
Длина, мм -4650...6650
Ширина, мм - 2000
Высота, мм - 1300
Колея колёс, мм -1780
Масса прицепа, кг - 150...260
Масса перевозимого груза, кг - 530
Шины - R13 (R14)
http://up174.narod.ru/4.jpg
#66
Отправлено 06 Ноябрь 2011 - 11:28
SiZE (6.11.2011, 10:53) писал:
Чем там себя можно дней на 5 занять?
Там школа экстренного вождения. ( Гоняют по льду. )
Ссылка не открывается, но я понял, что это за хрень, да и у товарища такой имеется.
Могу предложить вариант: в Ёбурге есть фирма "Потап". Они много чем занимаются, в т.ч. и прицепами. Можешь пригнать им и сказать свои хотелки, сделают.
ЗЫ. Во!
http://www.potapavto.info/
#67
Отправлено 06 Ноябрь 2011 - 13:36
Химик (5.11.2011, 17:47) писал:
Люди, а вот кто в теме... Как в европах обстоят дела с производителями шума... Ибо хочу на эрку 2 брата вкорячить... Пустят или нет, и если пустят, какие могут быть последствия?
Не знаю как во всей Европе, но в Германии у копов точно есть прибор которым они могут измерять твои децибелы.
Штрафы за это дело не шуточные... Это со слов родственника который там проживает, и тоже ездиет на мото.
З.Ы. Сам ездил с банкой "два брата", только заглушку поставил, чтоб потише было...
#74
Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 15:48
SiZE (7.11.2011, 17:10) писал:
Переделанный какой-то есть уже?
Нет.
В планах подрезать стойки ( предние сильнее, для обтекаемости ) и сделать багажник на дышле для легкой поклаже.
Опыт эксплуатации.
Центр тяжести у резиножгутовых ниже, поэтому сопротивление меньше и управляемость лучше. Правда у московского производителя ширина прицепа на рессорах больше, в моём случае - 150 см, против 134 см. 2-а байка умещаются. Но 4-е скобы по углам довольно хлипкие. Поэтому спереди и сзади было вкручено по 6-ть анкерных болтов ( для крепления 1-го или 2-х байков ) с усилением металлической полосой.
Завтра постараюсь обязательно сделать фото.
#76
Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 21:03
Химик (5.11.2011, 15:47) писал:
Люди, а вот кто в теме... Как в европах обстоят дела с производителями шума... Ибо хочу на эрку 2 брата вкорячить... Пустят или нет, и если пустят, какие могут быть последствия?
Самое интересное, что ментят там не так много, а вот на границе могут развернуть.
У нас народ на прямотоках на стритах и чоппрерах через всю европу на 3 мотах прокатились со всеми остановками, проблем вообще не было.
Менты помогали и дорогу показывали.
А на границе от смены зависит в принципе (по собственному опыту катания)
У нас народ мот через погран переход на руках перекатывал по возможности от будки к будке, что бы не провоцировать)))))