Ten (30 Ноябрь 2013 - 12:18) писал:
Ага, только очко разожмется от первоначальных впечатлений-жди беды. Откроется на мокрой дороге, песочке в повороте, мокрой разметке, переборщит с газом и т.д. и пиздец. Все проходят через это, но менее мощный мот может простить некоторые ошибки... Оптимальный выбор-первоначальный (F4i), если РЕАЛИЗУЕТ его потенциал за сезон (в чем, лично я, очень сомневаюсь), то можно брать и литр.
Голова рулит !!!
![:)](http://www.cbrclub.ru/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Я с 919 начинал, 3 сезона отъездил , и норм все
![B)](http://www.cbrclub.ru/public/style_emoticons/default/cool.gif)
п.с. - по теме ф4 кайфовый мот , мне очень нравится, взял бы себе тоже (к своему в гараж )
![;)](http://www.cbrclub.ru/public/style_emoticons/default/wink.gif)
п.п.с. забыл - и 800вфр- тоже класс
![:)](http://www.cbrclub.ru/public/style_emoticons/default/smile.gif)