Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Стоппи - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Шоссейно-кольцевые мотогонки (шкмг) и мотоспорт стран эксСССР

Изображение
  • 4 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Стоппи как?

#41 Пользователь офлайн   Evil 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 166
  • Регистрация: 08 Апрель 06

Отправлено 03 Июнь 2006 - 17:22

ну вот чего достиг..... только ни как не получается далеко ехать......
что б путь удлиннить нужна скорость или угол больше?

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: Безымянный2.jpg

0

#42 Пользователь офлайн   Casper 

  • Сверхразумная иноматериальная сущность
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 030
  • Регистрация: 29 Июль 05

Отправлено 03 Июнь 2006 - 17:40

Evil (Jun 3 2006, 04:22 PM) писал:

ну вот чего достиг..... только ни как не получается далеко ехать......
что б путь удлиннить нужна скорость или угол больше?
<{POST_SNAPBACK}>

эээ.. ну видимо - скорость поболе. <_<
0

#43 Пользователь офлайн   Evil 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 166
  • Регистрация: 08 Апрель 06

Отправлено 03 Июнь 2006 - 17:43

стопить начинаю около 60-70км/ч...... это скоко надо..... <_<
0

#44 Пользователь офлайн   Casper 

  • Сверхразумная иноматериальная сущность
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 030
  • Регистрация: 29 Июль 05

Отправлено 03 Июнь 2006 - 17:46

Evil (Jun 3 2006, 04:43 PM) писал:

стопить начинаю около 60-70км/ч...... это скоко надо..... <_<
<{POST_SNAPBACK}>

А х.з. ...
у меня спидака нету..
Видимо 100-120...
:mellow:
0

#45 Пользователь офлайн   shadowbox1ng 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 29
  • Регистрация: 31 Август 10

Отправлено 27 Сентябрь 2010 - 16:16

вчера получилось оторвать заднее колесо от земли.
теперь я время от времени стараюсь оторвать его сантимеров на 15, чтобы освоить это и делать полность осознанно (сейчас получается где-т 1 раз из 5).
единственное сказали, что уничтожу задний амморт за месяц( это правда?
и он у меня затянут жестко, может расслабить, чтоб мягче был?
0

#46 Пользователь офлайн   Levitator 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 557
  • Регистрация: 30 Июнь 07

Отправлено 27 Сентябрь 2010 - 17:02

Рекомендую записывать на видео со стороны и потом смотреть самому.
Имхо так проще победить страх и понять свои реальные достижения.

Надо сразу тренироваться не "подбрасывать" колесо а-ля "детское стоппи", а научиться чувствовать момент отрыва заднего колеса именно при торможении.
0

#47 Пользователь офлайн   Mortal 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 266
  • Регистрация: 03 Май 07

Отправлено 27 Сентябрь 2010 - 18:08

Плюс записи видео еще в том что ценные кадры не пропадут зазря... а переворот через руль - ценный кадр :)
0

#48 Пользователь офлайн   shadowbox1ng 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 29
  • Регистрация: 31 Август 10

Отправлено 27 Сентябрь 2010 - 18:13

вопрос вообще-то про задний амморт
0

#49 Пользователь офлайн   Levitator 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 557
  • Регистрация: 30 Июнь 07

Отправлено 27 Сентябрь 2010 - 18:14

Просмотр сообщенияshadowbox1ng (27.9.2010, 18:13) писал:

вопрос вообще-то про задний амморт

Задний амморт никуда не денется.
0

#50 Пользователь офлайн   Shell-68 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 864
  • Регистрация: 08 Апрель 08

Отправлено 27 Сентябрь 2010 - 18:48

  Знакомый умудрился дотренироваться до того, что акум вместе с пластиком вывалился.)))  Так что в конце прослабляй тормоз и переноси вес вперед, чтоб зад мягче опускался. 

Перед началом тренировок будет не лишним проверить настройки вилки.
0

#51 Пользователь офлайн   Stekoff 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 468
  • Регистрация: 10 Февраль 08

Отправлено 27 Сентябрь 2010 - 20:31

Блин начитался вас сегодня с утреца на работе..........Загорелся что пипец................БЕдный иксер знал бы что я с ним сегодня вытворять буду так явно не завелся бы............Короче .........да на самом деле нуно почуствовать. Опишу как у меня седня было. РЕзина перед - максис- эндурная.........зубастая что пипец. Асфальт вроде теплый....Все же седня солнышко весь день пекло. На аэродроме решил я потренироваться. Покатал взад вперед. Погрел резину и колодчки мальца. Вообщем решил с первого раза сделать. Первая попытка со скорости 60км/ч - заблокировал колесо. Упал. Больно, но несущественно. Потом попыток десять вообще ничего не получалось. Видно боялся опять разложиться и поэтому не так усиленно давил на тормоз. Раза с 11-15 (не помню точно) получилось (скорость в районе 50, но отрыв гдето на 40-30)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Радости полные штаны. Вообщем катал еще часа два пока запястья отваливаться не стали. По дороге домой решил еще разок попробовать уже на первом светофоре при въезде в город. Плять - опять заблокировл колесо переднее. Епнулся.......На ноге две гемотомины выросли (как в детстве шишки на башке). Встал...............ржу..............задыхаюсь......дыхание сперло. Мотик еле поднял................Поехал дальше домой.........Перед домом думаю щас еще разок. Перед светофором никого нет............Торможу........жопу поднимает чуствую.................и самое страшное, что понимаю ,что ее заносит вправо..............Чуть ослабляю...................приземлюсь под 90градусов к траектории торможения........................ииииииииииииииииии....плять приземляюсь на два колеса, но по инерции заваливаюсь на правую сторону. ВСЕ! На сегодня хватит. Итого: добавились царапины на лопухах, куртку мальца подрал и наколенник лопнул один. Радости полные штаны. Ближе к выхам меняю колеса на 17 с дорожной резиной..................буду экспериментировать. Убедился в одном стоппи гораздо сложнее чем вилли. И при таком оттормаживании самое главное чистый асфальт!
0

#52 Пользователь офлайн   shadowbox1ng 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 29
  • Регистрация: 31 Август 10

Отправлено 27 Сентябрь 2010 - 20:41

Levitator, спасибо, выдохнул)
Shell-68, для меня это сейчас не важно. Я же стопплю!))
Stekoff, у меня не получалось долго из-за того, что я тормоз одним средним пальцем жал. без проблем до блокировки доводил, поэтому не думал, что всеми четырмя разница будет! первый раз, когда всеми нажал, чуть не перестоппил!
и для меня вилли намного сложнее(( я месяц постопплю, уверен, буду нормально это делать. а вот виллить боюсь. с газа скорость большая, а со сцепления он дергается шописец!)
0

#53 Пользователь офлайн   alexb 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 585
  • Регистрация: 30 Апрель 08

Отправлено 27 Сентябрь 2010 - 21:03

чтоб аморт не умерал подымай в стопи на нетралке и будет тебе счастье, особенно адреналин хлещет когда выходишь неожиданно для себя в баланс приспускаешь тормоз а мот едет дальше на переднем колесе :D

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: IMG_4743.jpg

0

#54 Пользователь офлайн   Shell-68 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 864
  • Регистрация: 08 Апрель 08

Отправлено 27 Сентябрь 2010 - 21:10

Просмотр сообщенияStekoff (27.9.2010, 20:31) писал:

...БЕдный иксер знал бы что я с ним сегодня вытворять буду...

У меня ИксЭр стоит с развороченной приборкой, обтекателем и фарой. Корешь стоппи сделал)))

На говновой резине лучше стоппить на земле, а не на асфальте. Хотя у меня и там и там колесо не блокируется и жопа спокойно поднимается.
0

#55 Пользователь офлайн   shadowbox1ng 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 29
  • Регистрация: 31 Август 10

Отправлено 27 Сентябрь 2010 - 22:19

alexb, а какая разница с технической стороны?
0

#56 Пользователь офлайн   alexb 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 585
  • Регистрация: 30 Апрель 08

Отправлено 28 Сентябрь 2010 - 01:25

Просмотр сообщенияshadowbox1ng (27.9.2010, 22:19) писал:

alexb, а какая разница с технической стороны?

попробуй сам и все поймешь когда заднее колесо косается асфальта на передаче и на нейтрале по силе удара и поймешь что на нейтрале удара этого не будет ;)
0

#57 Пользователь офлайн   Mortal 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 266
  • Регистрация: 03 Май 07

Отправлено 28 Сентябрь 2010 - 10:17

Stekoff - жжешь :)))) повеселил с утра
хз, я когда учился много раз блокировал передок и сразу отпускал... не падал
по ощущениям стоппить учится проще чем козлить... имхо

По поводу повреждений мота -
и при обучении козления и стоппи всегда будет повышенный износ... подшипники, цепь, аморт

кстати XR ваще идеальный вариант учится стантить мне кажется

Просмотр сообщенияalexb (28.9.2010, 1:25) писал:

попробуй сам и все поймешь когда заднее колесо косается асфальта на передаче и на нейтрале по силе удара и поймешь что на нейтрале удара этого не будет ;)


перед каждым отрывом нейтралку врубать - ананизм... достаточно выжимать сцепление
0

#58 Пользователь офлайн   Levitator 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 557
  • Регистрация: 30 Июнь 07

Отправлено 28 Сентябрь 2010 - 10:23

На самом деле, чтобы не было удара можно зажать задний тормоз при опускании колеса. Приземление будет мягким, без лязга цепи по кр.мере.
При таком угле как на фотке алексби далеко не проедешь (без обид).
Насчет месяца тренировок и нормального угла (или даже роллинг стоппи?!) - БРЕД.

Конечно стант убивает мот. Никто с этим не поспорит. Особенно пока только тренируешься и не совсем понимаешь как это все происходит.
Но как говорится "зубов бояться - в рот не давать".
0

#59 Пользователь офлайн   Stekoff 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 468
  • Регистрация: 10 Февраль 08

Отправлено 28 Сентябрь 2010 - 16:58

Да уж иксер что надо. Недавно в глухомани переезжая мелку речушку решил открутить и вилли сделать. Друган очень долго ржал......когда я плюхнулся в воду. Сначала зацеп был нормальный...........камушки............а потом когда мот встал в свечу колесу на участок ила попало. Мот кувырком улетел на противоположный берег а я плашмя на спину в воду
............хе.хе.
0

#60 Пользователь офлайн   borismoto 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 542
  • Регистрация: 19 Февраль 07

Отправлено 28 Сентябрь 2010 - 19:27

немного теории по стоппи и вилли от разных профи http://www.stuntex.ru/school
0

Поделиться темой:


  • 4 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему