[Mix STV]

Здравствуйте!
Возник вопрос. Что из деталей (блоки, машинка, датчики, проводка) понадобится для установки и вообще реально ли это. Кому не жалко информации и своего драгоценного времени прошу откликнуться. Заранее спасибо.
Я конечно понимаю что мне лучше сходить на вражеский форум, но просто знаю здесь людей которые очень сильны в тех. части а также в электронной.

[_alecs]

Mix STV (17 Март 2016 - 18:44) писал:

Здравствуйте!
Возник вопрос. Что ... понадобится ...

Цену вопроса узнал? За сколько сможешь купить контур (блок управления АБС, проводка к нему, 2 блока насосов, 2 блока клапанов со всеми крепежами и трубками, 2 датчика, 2 диска для них)... Плюс умелые руки, чтобы согнуть короб для хвоста, куда всё это будет устанавливаться...

[Mix STV]

Еще не проценивал, так только если вкратце. А что понимается под дисками?(колесные или которые устанавливаются на колесные диски скоторых датчики считывают положение колес? Места в хвосте мне кажется очень много. Вообще планировал с битого мотика снять всю систему, не знаю насколько это реально.

[_alecs]

Mix STV (17 Март 2016 - 19:31) писал:

...планировал с битого мотика снять всю систему...

ну, так и сними. заодно и узнаешь из чего контур состоит...

[Mix STV]

Ну эт понятно что узнаю. Вопрос что снимать, вернее покупать. Суппорта родные оставляю?

[DIMONdalnoboy]

Mix STV (17 Март 2016 - 20:10) писал:

Ну эт понятно что узнаю. Вопрос что снимать, вернее покупать. Суппорта родные оставляю?

Диаметр тормозных дисков разный, у929/54 он 330, а у литров 320мм

[_alecs]

Mix STV (17 Март 2016 - 20:10) писал:

...Вопрос что снимать, вернее покупать. ...

Заходишь в каталог запчастей в версию с АБС и без, и выписываешь всё, чем они отличаются. Там же и оформляешь заказ. Затем оплачиваешь и ждёшь посылки.

[Shell-68]

_alecs (17 Март 2016 - 20:39) писал:

Заходишь в каталог запчастей в версию с АБС и без

954 как бы нет версии с абс. Топик стартер, твоя затея - утопия. Раз есть такие вопросы о комплектности, значит самоделкин из тебя не великий. Закастомайзить абс от другого мота будет стоить куда дороже самого 954.

[ramzess4]

всю проводку надо. там приборка так же задействована.

[yan21di]

_alecs (17 Март 2016 - 20:39) писал:

Заходишь в каталог запчастей в версию с АБС и без, и выписываешь всё, чем они отличаются. Там же и оформляешь заказ. Затем оплачиваешь и ждёшь посылки.

потом приходит просветление и ясность ума) то что идея бредовая, и смысла в этом особо нет, а что не устраивает конкретно? мотик плохо тормозит? или хочешь ощущать чувство что абс поможет четким пасанам не попадать в пикантные ситуации с заблокированным колесом и не лежать в кювете?

мое мнените что идея плохая.

[oleg36]

Автор а чем тебе стоковые тормоза не устроили? Дорогие заморочки, смени тогда на спорттурер с ABC- и быстрый и ABC. А вообще и с этими тормозами можно безопасно и быстро останавливаться, или ты блокируешь постоянно тормоза?

[Mix STV]

Ну раз затея будет стоит куда дороже чем 954 значит будем ездить без абс. Всем спасибо! Рамзесу отдельно потому как интересовало именно приборка и эбу

[_alecs]

Shell-68 (17 Март 2016 - 22:09) писал:

954 как бы нет версии с абс. ...

А никто и не говорил, что надо сравнивать 954 с АБС и без... Сказано было, что надо взять каталог запчастей на мотоцикл с которого он хочет снять контур и сравнить его с модель с АБС и без.

Mix STV (17 Март 2016 - 22:37) писал:

Ну раз затея будет стоит куда дороже чем 954 значит будем ездить без абс. Всем спасибо! Рамзесу отдельно потому как интересовало именно приборка и эбу

Куйня всё это! На приборку идёт только один сигнал, на лампочку АБС. Можешь вывести отдельно. Могу продать тебе контур с 10 года... тыщь 70 и он твой... коль так уж хочется... Я думаю 954 дороже стоит?

[Shell-68]

_alecs (17 Март 2016 - 23:15) писал:

тыщь 70 и он твой... коль так уж хочется... Я думаю 954 дороже стоит?

Еще диски купить с суппортами, а потом в кастом-ателье заказать раму под все это барахло. Ну или в рюкзачке возить, с торчащими оттуда контурами и проводами.))

[_alecs]

Shell-68 (17 Март 2016 - 23:23) писал:

Еще диски купить с суппортами, а потом в кастом-ателье заказать раму под все это барахло. Ну или в рюкзачке возить, с торчащими оттуда контурами и проводами.))

Суппорта все останутся от 954. А короб в бугель легко гнётся из тонкого алюминиевого листа. Если нет сварки, то все внутренние крепежи в коробе пристреливаются на заклёпки. Единственное это две трубки, которые пойдут по левой крышке, на АБС версиях они прикрыты пластиковой крышкой, которая устанавливается поверх крышки генератора... Ну, ни чё, можно и карбоновой защитой прикрыть...

[Shell-68]

_alecs (17 Март 2016 - 23:34) писал:

Суппорта все останутся от 954. А короб в бугель легко гнётся из тонкого алюминиевого листа. Если нет сварки, то все внутренние крепежи в коробе пристреливаются на заклёпки. Единственное это две трубки, которые пойдут по левой крышке, на АБС версиях они прикрыты пластиковой крышкой, которая устанавливается поверх крышки генератора... Ну, ни чё, можно и карбоновой защитой прикрыть...

Если гнаться лишь за результатом, то можно и изолентой все примотать. Но и даже заклепками сам топикстартер ничего не сделает - предполагаю это из его вопросов.)) За сколько денег ты бы взялся установить все необходимое на его 954?

[_alecs]

Shell-68 (17 Март 2016 - 23:41) писал:

Если гнаться лишь за результатом, то можно и изолентой все примотать. Но и даже заклепками сам топикстартер ничего не сделает - предполагаю это из его вопросов.)) За сколько денег ты бы взялся установить все необходимое на его 954?

Да тыщь за 20 можно установить... Будет первый 954 с АБС.

[Mix STV]

Думал около 50р. Наверно расчёты неверные. Тормозов хватает, просто частенько заднее срываю, поэтому задался вопросом абс. Мотик не хотелось бы менять

[_alecs]

Mix STV (18 Март 2016 - 00:11) писал:

Думал около 50р. ...

Ну, если доллар упадёт к 50, будет тебя 50р.! ... А если обратно к 30 вернётся, то и за 30р. отдам!

[Mix STV]

Короче не судьба))