Что делать после прокола? Следует в обязательном порядке замена балона?
#1
Отправлено 31 Январь 2010 - 00:11
Всем привет.
Собственным опытом пока еще не богат по этому с вашего позволения воспользуюсь вашим! ))
Подскажите если был прокол колеса и поставил внутреннею ладку можно ли дальше ездить без опаски, или же как советует производитель
немедленно сменить балон?
Просто жалко новый балон процентов 10 износа всего лишь, и если поставить на мот разную резину, то есть производитель один, но наименование резины разное.
Например зад мишелин пилот спауер, а перед мишелин пилот спорт, будут ли от этого какие нибудь негативные последствия или ощущения?
Заранее всем благодарен за ответ!
Собственным опытом пока еще не богат по этому с вашего позволения воспользуюсь вашим! ))
Подскажите если был прокол колеса и поставил внутреннею ладку можно ли дальше ездить без опаски, или же как советует производитель
немедленно сменить балон?
Просто жалко новый балон процентов 10 износа всего лишь, и если поставить на мот разную резину, то есть производитель один, но наименование резины разное.
Например зад мишелин пилот спауер, а перед мишелин пилот спорт, будут ли от этого какие нибудь негативные последствия или ощущения?
Заранее всем благодарен за ответ!
#2
Отправлено 31 Январь 2010 - 00:17
Ни хрена не понял вопроса...савсем у миня с головой плохо...(((
#4
Отправлено 31 Январь 2010 - 00:30
слышь куйней не заморачивайся заклей балон в сервисе и не парься. я 3 раза клеил резину и гонял на максималку и проблем небыло,так что не высасывай проблему из пальца.......+
#9
Отправлено 31 Январь 2010 - 00:51
ODAN (30.1.2010, 23:11) писал:
Всем привет.
Собственным опытом пока еще не богат по этому с вашего позволения воспользуюсь вашим! ))
Подскажите если был прокол колеса и поставил внутреннею ладку можно ли дальше ездить без опаски, или же как советует производитель
немедленно сменить балон?
Просто жалко новый балон процентов 10 износа всего лишь, и если поставить на мот разную резину, то есть производитель один, но наименование резины разное.
Например зад мишелин пилот спауер, а перед мишелин пилот спорт, будут ли от этого какие нибудь негативные последствия или ощущения?
Заранее всем благодарен за ответ!
Собственным опытом пока еще не богат по этому с вашего позволения воспользуюсь вашим! ))
Подскажите если был прокол колеса и поставил внутреннею ладку можно ли дальше ездить без опаски, или же как советует производитель
немедленно сменить балон?
Просто жалко новый балон процентов 10 износа всего лишь, и если поставить на мот разную резину, то есть производитель один, но наименование резины разное.
Например зад мишелин пилот спауер, а перед мишелин пилот спорт, будут ли от этого какие нибудь негативные последствия или ощущения?
Заранее всем благодарен за ответ!
если хорошо заклеили,то можно смело ездить!мне ставили и шнур и просто латку изнутри и все ок было
разную резину конечно можно ставить,большинство так и делает-ставит перед мягкий,а зад пожестче
#17
Отправлено 31 Январь 2010 - 01:25
Если честно то не понял при чем тут поиск, если для облегчения то спс но я и сам мог им воспользоваться, просто не чего подобного не нашел.
#18
Отправлено 31 Январь 2010 - 01:37
ODAN (30.1.2010, 23:11) писал:
Всем привет.
Собственным опытом пока еще не богат по этому с вашего позволения воспользуюсь вашим! ))
Подскажите если был прокол колеса и поставил внутреннею ладку можно ли дальше ездить без опаски, или же как советует производитель
немедленно сменить балон?
Просто жалко новый балон процентов 10 износа всего лишь, и если поставить на мот разную резину, то есть производитель один, но наименование резины разное.
Например зад мишелин пилот спауер, а перед мишелин пилот спорт, будут ли от этого какие нибудь негативные последствия или ощущения?
Заранее всем благодарен за ответ!
Собственным опытом пока еще не богат по этому с вашего позволения воспользуюсь вашим! ))
Подскажите если был прокол колеса и поставил внутреннею ладку можно ли дальше ездить без опаски, или же как советует производитель
немедленно сменить балон?
Просто жалко новый балон процентов 10 износа всего лишь, и если поставить на мот разную резину, то есть производитель один, но наименование резины разное.
Например зад мишелин пилот спауер, а перед мишелин пилот спорт, будут ли от этого какие нибудь негативные последствия или ощущения?
Заранее всем благодарен за ответ!
Я конешна не супер гоншик , но каких то негативных последствий не чувствую , перед данлоп альфа 10 , зад данлоп д 221 (вроде)был , щас данлоп спортмакс. ГЫ ГЫ .
#19
Отправлено 31 Январь 2010 - 01:44
Тогда такой еще вопрос, мне говорили что если назад ставишь 180 резину то это под стан, а 190 это лучше для прохождения поворотов, так ли это?