[Sapone]

ScoorpioN (04 Декабрь 2013 - 13:27) писал:

судя по анонсу на сайте на холмах нет расчета для участия в трек днях Мотоциклов.
экспликация расчетов на Ф-1 ДТМ, Порше есть мото нет.
хотя этому могут и другие причины быть.
но в 55к абонимент на 1 год можно купить.
если брать абонентку на Степаново на зимний сезон то это дешевле выходит.

но не смотря не на что, хотим верить в лучшее что может быть.

Возвращаясь к началу темы, захотят получить наши деньги, придется поработать, не захотят - останутся без них, а мы без покатушек.
И митинги в данном случае не помогут.
.
И МРВ работает через оператора, так что вопрос упрется в финансы.
.
А пока вообще разговоры ниочем. Казалось чего там сложного 10км дороги постороить,.. однако, это не просто дорога, всё гораздо сложнее.

tatik (04 Декабрь 2013 - 13:31) писал:

Да мне то че, я вот неделю назад катался в Альмерии между тестами Мото3 и Мото3(практически весь пилатон их видел, правда за автографами и фотками не бегал), и через пару недель надеюсь пару - тройку эвентов посетить, в том числе Херес. Так шо я не тока верую, но и стараюсь сам организовывать свой досуг)))

"раньше я любил лето. Но когда я узнал, что лето можно купить, то я полюбил деньги"

[ScoorpioN]

Изначально это все треп, если не обсуждать наши проблемы тогда что тут делать? читать о том купите продайте???

Sapone (04 Декабрь 2013 - 13:38) писал:

1)Возвращаясь к началу темы, захотят получить наши деньги, придется поработать, не захотят - останутся без них, а мы без покатушек.
И митинги в данном случае не помогут.
.
И МРВ работает через оператора, так что вопрос упрется в финансы.
.
2)А пока вообще разговоры ниочем. Казалось чего там сложного 10км дороги постороить,.. однако, это не просто дорога, всё гораздо сложнее.


3)"раньше я любил лето. Но когда я узнал, что лето можно купить, то я полюбил деньги"

ответ: 1)ЭТо ты так думаешь, Организаторы думают иначе.

от проведения мото- тре дней убытки а от Авто трек дней есть больше выгоды.
скажи сколько ездило ездунов на МРВ в открытый мото трек день на МРВ?
мои выводы по полученой инфе из разных источников.

[edemich]

Спорт это всегда убытки......

[tatik]

edemich (04 Декабрь 2013 - 18:38) писал:

Спорт это всегда убытки......

сдается мне рейстрекдейс не в убытках. Вот Макспауэрбайк че-то не очень с графиком подгадал.
С другой стороны если не поленятся дальше продолжать может свой чемпионат нормальный забабахают)))

[Sapone]

ScoorpioN (04 Декабрь 2013 - 13:46) писал:

Изначально это все треп, если не обсуждать наши проблемы тогда что тут делать? читать о том купите продайте???


ответ: 1)ЭТо ты так думаешь, Организаторы думают иначе.

от проведения мото- тре дней убытки а от Авто трек дней есть больше выгоды.
скажи сколько ездило ездунов на МРВ в открытый мото трек день на МРВ?
мои выводы по полученой инфе из разных источников.

Ты уже успел надумать проблему: не пускают на не существующий трек?
.
Как иначе?
.
Я был там посередине лета, не помню уже когда, утром был дождь, пол дня сохло, потом за полцены покатались. Народу было мало. Но тут погода, вариантов мало.
А 22 августа в ЧЕТВЕРГ, спасибо Дмитрию Белоусову, принудительно засунул меня в группу А. А вот в группах С и Б был 3.14здец. Зарегистрировавшегося народу было больше чем разрешено выезжать на трек. И люди стояли ждали, пока кто-то съедет, чтоб выехать.
Сколько это в цифрах не знаю.
Ты принялся чужие деньги считать?

Можно конечно Дмитрию задать вопрос - в убытке он или нет, но думаю это будет неэтично.

[edemich]

Такое ощущение, что проблемы вокруг покатух интересней чем само катание на треке. Напишите свое время на МРВ. Вбросте на вентилятор

[Sapone]

edemich (04 Декабрь 2013 - 23:54) писал:

Такое ощущение, что проблемы вокруг покатух интересней чем само катание на треке. Напишите свое время на МРВ. Вбросте на вентилятор

Так и есть. МОтоцикл собрать, тюн поставить (список общирный) всё это настроить, шины поменять,доехать, застразоваться, разместиться , бензин, грелки, электричество, инструмент.
ДОставить мот: верхом, прицеп, кто-то на бусе....
А если упал, то вобще развлекуха.
И всё это для 1.5-2 часов чистого катального времени.
В общем тем полно. Поэтому, что пообсуждать, кроме несуществующего трека, есть.

[tatik]

Sapone (05 Декабрь 2013 - 09:11) писал:

И всё это для 1.5-2 часов чистого катального времени.

Ну по сравнению с БЭЙСерами все не так уж и плохо)))

[ScoorpioN]

Sapone (04 Декабрь 2013 - 22:56) писал:

Ты уже успел надумать проблему: не пускают на не существующий трек?

Можно конечно Дмитрию задать вопрос - в убытке он или нет, но думаю это будет неэтично.

Вопрос поднимался на обсуждение с некоторыми людьми кто тесно связан с организацией на МРВ и их отношению к двухколесным.
по этому и выводы такие получились, я всего лишь написал их мнение.

Дмитрию можно, но они организовывали заезды не только для МОТО но и для кузовов, расходы где то перекрывали друг друга.
Вы конечно больше знаете о количестве заезжающих на МРВ у кого какое время какое обеспечение брать с собой.
я всего лишь общался с разными людьми между мероприятиями которые проходили на МРВ.

[Sapone]

ScoorpioN (05 Декабрь 2013 - 11:28) писал:

Дмитрию можно, но они организовывали заезды не только для МОТО но и для кузовов, расходы где то перекрывали друг друга.
Вы конечно больше знаете о количестве заезжающих на МРВ у кого какое время какое обеспечение брать с собой.
я всего лишь общался с разными людьми между мероприятиями которые проходили на МРВ.

Диме спасибо, что организовал, что всё это тащил. Я больше ничего сказать не могу. Мне чужие финансы пофиг. Будет убыток, закроет лавочку, значит так тому и быть.
Митинги тут не помогут. не пустят, так тому и быть. хреново конечно, но вот так.
Живут как-то треки в Европе при такой же стоимости заездов, так мы рыжие что ли? ТОлько плюс там человек шлепнулся, его на вертолете в больничку полный курс ообследоваия, хотя простые ушибы были. А у нас шлеп, тебя в бомжболничку по пробкам, зеленкой обмазали, а дальше сам.... Тут тоже задумаешься, забашлять больше тут или ну его нафиг катать буду там и мот пусть там тусует.

[tatik]

Sapone (05 Декабрь 2013 - 12:25) писал:

Тут тоже задумаешься, забашлять больше тут или ну его нафиг катать буду там и мот пусть там тусует.

А вот это правильно, и главное на круг дешевле выйдет)))

[RamzeS]

Sapone (05 Декабрь 2013 - 12:25) писал:

Диме спасибо, что организовал, что всё это тащил. Я больше ничего сказать не могу. Мне чужие финансы пофиг. Будет убыток, закроет лавочку, значит так тому и быть.
Митинги тут не помогут. не пустят, так тому и быть. хреново конечно, но вот так.
Живут как-то треки в Европе при такой же стоимости заездов, так мы рыжие что ли? ТОлько плюс там человек шлепнулся, его на вертолете в больничку полный курс ообследоваия, хотя простые ушибы были. А у нас шлеп, тебя в бомжболничку по пробкам, зеленкой обмазали, а дальше сам.... Тут тоже задумаешься, забашлять больше тут или ну его нафиг катать буду там и мот пусть там тусует.

+1
вот кстати наша проблема "качественной" медпомощи напрягает... Татик рассказывал как он в испании шлепнулся, его сразу на осмотр в медцентр, в баночку пописал и т.д.

[tehroman]

RamzeS (05 Декабрь 2013 - 12:37) писал:

+1
вот кстати наша проблема "качественной" медпомощи напрягает... Татик рассказывал как он в испании шлепнулся, его сразу на осмотр в медцентр, в баночку пописал и т.д.

Типа анализ на чистость организма?

[ScoorpioN]

tehroman (06 Декабрь 2013 - 09:32) писал:

Типа анализ на чистость организма?

на повреждение внутрених органов...

[Evg]

Давно сюда не заходил) По теме
1) Дима дай бог в нуле и спасибо ему огромное за то что он делает
2) swellring делается и для мото также, там будет гранприйное кольцо аля для для формулы и мотиков, при учете того что год назад чемпионат Росии заявлял один из этапов там, а там только фотки бульдозеров думаю не очень скоро увидим.
3) с машинок бабла больше, мото это дыры в свободном времени залатать

[ScoorpioN]

Ну что парни Слив зафиксирован!!! тут будет Метро Кэш Энд Кери!!!
а эти в правительстве неверно написали мою фамилию. ВОТ УРОДЫ!!!

[nikolas]

классика. земля изначально пробита под так называемые "социально значимые цели", потом выкуплена, где-то по дороге юрлицо разделилось на владельца участка и, собственно, автодром, который ввладеет только кучей старых покрышек. теперь договор аренды истек, собственник его не продлевает, автодром забирает покрышки и уёбывает, а собственник меняет функционал и строит коммерцию. собственно, пиздец. ничего не сделать.

[Sapone]

ScoorpioN (13 Декабрь 2013 - 16:07) писал:

Ну что парни Слив зафиксирован!!! тут будет Метро Кэш Энд Кери!!!
а эти в правительстве неверно написали мою фамилию. ВОТ УРОДЫ!!!

шедевральный ответ ниочем.
.
Картодром угрожает безопасности Кеш Керри
"ВОпрос закрытия не обсуждается"..он решен? или он не затрагивался или не начал ещё обсуждаться?
Продолжайте переписку. Это херня бессмысленная написана.
Кулинич, рисуй новое письмо по мотивам этого говна.

[nikolas]

Sapone (13 Декабрь 2013 - 23:37) писал:

шедевральный ответ ниочем.
.
Картодром угрожает безопасности Кеш Керри
"ВОпрос закрытия не обсуждается"..он решен? или он не затрагивался или не начал ещё обсуждаться?
Продолжайте переписку. Это херня бессмысленная написана.
Кулинич, рисуй новое письмо по мотивам этого говна.

перевожу: вопрос закрытия не обсуждался, потому что он не ставился. его, де юре, нет просто. и он слегка неудобный, поэтому тактично умолчать об этом-самое то. договор аренды истек, продлять/не продлять дело собственников, вмешиваться в коммерческую деятельность частных компаний права никто не имеет. все. бредни про безопасность-формальный предлог, ибо относительно безопасности чего угодно существует масса всевозможных нормативных актов и подобрать такой, по которому ну никак невозможно эксплуатировать рядом лабаз и автордром-как 2 пальца. на этом веском основании назначение участка будет изменено на "коммерческая и деловая застройка"

[ScoorpioN]

nikolas (14 Декабрь 2013 - 00:47) писал:

перевожу: вопрос закрытия не обсуждался, потому что он не ставился. его, де юре, нет просто. и он слегка неудобный, поэтому тактично умолчать об этом-самое то. договор аренды истек, продлять/не продлять дело собственников, вмешиваться в коммерческую деятельность частных компаний права никто не имеет. все. бредни про безопасность-формальный предлог, ибо относительно безопасности чего угодно существует масса всевозможных нормативных актов и подобрать такой, по которому ну никак невозможно эксплуатировать рядом лабаз и автордром-как 2 пальца. на этом веском основании назначение участка будет изменено на "коммерческая и деловая застройка"

*** картодром имел амольгацию автоспорта России, для проведения гонок.
так что нужны эти доки по амольгации трассы.