Форсунки от 954 на 929?
#1
Отправлено 10 Март 2011 - 01:27
#3
Отправлено 10 Март 2011 - 12:47
#6
Отправлено 10 Март 2011 - 20:10
#7
Отправлено 21 Март 2011 - 00:28
#8
Отправлено 21 Март 2011 - 00:35
Plunjer (21.3.2011, 1:28) писал:
о как... валялись и те и другие, как то разницы не замечал.. завтра присмотрюсь...
Ты тротлбоди всборе заменил что-ли?
#12
Отправлено 21 Март 2011 - 11:10
Plunjer (20.3.2011, 23:28) писал:
Я конечно могу и ошибаться, даже не знаю откуда эта инфа взялась в моей голове, но всё ж скажу, дабы окончательно её убить или наоборот на постоянку заселить ) А разве диаметр дроселей в 954 случаем не больше чем на 929?
#13
Отправлено 23 Март 2011 - 00:09
#14
Отправлено 23 Март 2011 - 00:55
#16
Отправлено 23 Март 2011 - 19:38
Не должно быть ни какой черноты.
А что должно быть? Ну раз ты такой умный, подсказал бы тогда, почему мой фаер не ехал максималку. Эта тема обсуждалась, и ни к чему не пришли. По этой теме я общался с человеком с Москвы, он как раз мотами занимаеться, и настраивает повер коммандеры на дино стенде. После долгих дискуссий, и проверок, остались только форсунки. Вот их то я и поменял сейчас. На скорость конечно пока не пробовал, но заметил что на холостых ровней работает, 2%СО стало на холостых, и СН в порядке 400-500. А было 0.5 СО и СН 1500-2500. Даже сравнивали визуально два одинаковых фаера, до отсечки крутили моторы на нейтралке, у меня ни дыминки, а у него чуть чуть чёрно-серого цвета выхлоп, так он и на трассе крутиться до 300. А у меня 235, даже по GPS, и треть ручки газа пустая. С этого фаера я менял и ставил себе всё кроме форсунок. Бак(вместе с насосом), ред.клапан, датчи температуры воздуха во впуске, МАР, ДПДЗ, и всё, там больше нет ничё. Всё кроме форсунок. Вывод сам напрашиваеться.
#17
Отправлено 23 Март 2011 - 19:46
bumbox33 (23.3.2011, 18:38) писал:
надо проверить...
А ваще то ДедушкО Намто всегда подходит к вопросу не просто так, а с научной точки зрения и расчетами...в отличие от тебя...Шо это за метод - поменял это, поставил - то...? Метод тыка походу...(((
Ты, дядь, давай ка графики выложи, на различных режимах...а потом и обсудим...
#18
Отправлено 24 Март 2011 - 10:29
bumbox33 (23.3.2011, 20:38) писал:
Я не кашперовский на расстоянии лечить. Причин может быть мильон. Расскажешь потом как оно с дымом ездится.
И это, состав смеси на полном газу на месте никакого отношения к составу смеси на полной нагрузке не имеет.
Ты просто тупо обогатил весь диапазон. Может попадешь пальцем в небо, а может и нет. Даже если он у тебя и поедет - ты болезнь не вылечил, ты ее во внутрь загнал.
#19
Отправлено 24 Март 2011 - 12:17
И это, состав смеси на полном газу на месте никакого отношения к составу смеси на полной нагрузке не имеет.
Ты просто тупо обогатил весь диапазон. Может попадешь пальцем в небо, а может и нет. Даже если он у тебя и поедет - ты болезнь не вылечил, ты ее во внутрь загнал.
а можно вопрос разве 929 крутится до 300