Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Помогите Определиться 929 Или 954 - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Помогите Определиться 929 Или 954 Хочу купить мот

#1 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 399
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 18 Декабрь 2014 - 02:04

Всем доброго дня и вечера!!!
Катаю на 929 два сезона,хочу поменять на более свежий)
Хочу поменять мот,скажите что лучше 929 или 954,рассматриваю только эти мопеды!!!
Было бы хорошо узнать мнение о 954 его плюсы и минусы!
Видел статью в интернете где 954 очень сильно опускают в плохую сторону!


моя бритва)

Изображение
0

#2 Пользователь офлайн   slon200 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 09 Февраль 14

Отправлено 18 Декабрь 2014 - 11:26

У меня 929. У знакомого 954. Чет мне на нем посадка не нравится. Мне мой милее.)) По разгону я его на третей делаю ))) У него большая звезда на один зуб более стоит. В свечу с газа у меня охотней встает, причем на меньших оборотах. На 954 нужны обороты побольше.
0

#3 Пользователь офлайн   zidderakt 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 397
  • Регистрация: 28 Ноябрь 12

Отправлено 18 Декабрь 2014 - 11:39

А смысл?
954 от 929 не сильно отличается, вернее если проехать в слепую и на том и на другом , то разницы не заметишь.
Как я понимаю 954 чуть более картонный, за счет того что это то же самое двигло, только чуть расточеное. По эргономике действительно все то же самое.

хоть какую-то разницу можно почувствовать только на 1000 рр.
Соответственно из этих двух бери что больше понравится.
0

#4 Пользователь офлайн   Strelok 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 12 Декабрь 05

Отправлено 18 Декабрь 2014 - 12:03

Просмотр сообщенияslon200 (18 Декабрь 2014 - 11:26) писал:

У меня 929. У знакомого 954. Чет мне на нем посадка не нравится. Мне мой милее.)) По разгону я его на третей делаю ))) У него большая звезда на один зуб более стоит. В свечу с газа у меня охотней встает, причем на меньших оборотах. На 954 нужны обороты побольше.

Улыбнуло! :lol:

To topicstarter:
Зураб! Эту тему, на этом форуме, мусолили 1млн раз. Поищи в поиске. Всё расписано до мелочей.
0

#5 Пользователь офлайн   SiZE 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 983
  • Регистрация: 19 Июнь 07

Отправлено 18 Декабрь 2014 - 13:32

Просмотр сообщенияslon200 (18 Декабрь 2014 - 11:26) писал:

У меня 929. У знакомого 954. Чет мне на нем посадка не нравится.

+1.


0

#6 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 399
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 03:31

Ну 954 по острее,929 вроде бы был!
Буду смотреть состояния и решать уже на месте!

все ушел в поиск!)
Спасибо что откликнулись,тему можно удалить,раз ее мусолили очень много раз!!)

ПОИСК ТУТ НЕ УДОБНЫЙ)
0

#7 Пользователь офлайн   Gesha 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 398
  • Регистрация: 08 Апрель 10

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 10:29

На 929-м 6 сезонов отъездил. Я настолько с ним сросся, что вообще мыслей нет ни на чего его менять. Завсё время, было только 2 неисправности. На 2-м году эксплуатации - лопнул рычаг выжима сцепления(заменён на новый, полый).В этом сезоне, перебрал вилку, с заменой подш. руля. И заменил топливный регулятор.(Глох при трогании). Всё.

954 для меня не более, чем следующая модель. Лучше он или нет, могу догадываться только. Но думаю, что такой же, только год моложе. Владельцы могут меня поправить, если чего не так сказал. По посадке 929 полностью устраивает, с учётом не совсем здоровой спины с детства. Из-за этого был призван в нестроевую часть.
Ещё был момент, если позволите, еду как-то на работу на своём красавце. И в момент переключения передачи,сильно свело левую ногу. Я чуть не офигел тогда, на ходу. Но продолжал движение дальше. Сидел на мотоцикле и ёрзая, искал нужное положение, жопой вправо-влево. Доехал норм, но аж пробило, мокрый весь приехал. Это был Ишиас - резкое и неожиданное воспаление сидалищного нерва, я ж водилой 32 почти уже года работаю, скорее профессионально это, ну а сам 50 уже разменял.
Короче ребята - выбирайте что нравится и не болейте. Здоровья всем и добра!!!!! :)
0

#8 Пользователь офлайн   Тоська 

  • Аська
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 076
  • Регистрация: 31 Январь 11

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 23:17

хочу более свежее, поэтому смотю либо точно такой же, либо на 2 года моложе, что тоже впринципе говно мамонта, но никак не "БОЛЕЕ СВЕЖЕЕ" :lol: :lol: :lol:
0

#9 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 399
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 20 Декабрь 2014 - 01:47

Просмотр сообщенияТоська (19 Декабрь 2014 - 23:17) писал:

хочу более свежее, поэтому смотю либо точно такой же, либо на 2 года моложе, что тоже впринципе говно мамонта, но никак не "БОЛЕЕ СВЕЖЕЕ" :lol: :lol: :lol:



слишком ты умная :P
Может я просто не такой не вебовый гоньчег как ты)


Изображение
0

#10 Пользователь офлайн   Strelok 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 12 Декабрь 05

Отправлено 20 Декабрь 2014 - 01:52

Просмотр сообщенияZyr (20 Декабрь 2014 - 01:47) писал:

Изображение

1л.с.
0

#11 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 399
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 20 Декабрь 2014 - 02:42

Просмотр сообщенияStrelok (20 Декабрь 2014 - 01:52) писал:

1л.с.


Решил угореть и сделать фотку)

Просмотр сообщенияzidderakt (18 Декабрь 2014 - 11:39) писал:

А смысл?
954 от 929 не сильно отличается, вернее если проехать в слепую и на том и на другом , то разницы не заметишь.
Как я понимаю 954 чуть более картонный, за счет того что это то же самое двигло, только чуть расточеное. По эргономике действительно все то же самое.

хоть какую-то разницу можно почувствовать только на 1000 рр.
Соответственно из этих двух бери что больше понравится.



Просто бюджет не позволяет взять свежий мот,старые модели других мотов как то не очень хочется брать!
929 был и есть)очень понравился!
вот хочу взять 54-ый),покрасивее и побыстрее B)

1000-рр рассматривал только 12-года,уже готов был его поехать взять(черный) :slon:
просто если верить статье в нетки,только я его куплю такой старый и он у мня рассыпется :D

о прости меня великий модератор!
За что в таланты перенес?
0

#12 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 399
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 10 Апрель 2015 - 13:45

Проехал всего 1500 км и могу сказать следующие по 54
Не знаю что скажут остальные владельцы 54-29,но я выскажу свое мнениеИзображение

1)Управляемость мота чувствуется в лучшую сторону,хорошая реакция на руль,радиус разворота меньше
2)Обдув с ветровика(MRA горбатое) очень хороший,ветер не так чувствуется
3)Посадка немного строже,но не устаю совсем.Если полностью лечь,шлем четко под стеклом,ближе к приборке
4)Данный мот валит значительно лучше,на второй при резком открытие газа с 6000 и легком наклоне назад,легко встает на заднее.
5)Показывает расход топливаИзображение
6)Более строгие формы и дерзкий видИзображение
7)Расколбас на руле,проявляется значительно легче(особенно если забыться и зажать руль рукамиИзображение)
8)По весу легче,особенно на сухую массу

P.S.
Мой 54!В более лучшем техническом состоянии чем 29.Но обоих мотах:полный выхлоп(настройка на стенде)Горбатые лобаши и демпфер руля!
0

#13 Пользователь офлайн   Тоська 

  • Аська
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 076
  • Регистрация: 31 Январь 11

Отправлено 10 Апрель 2015 - 20:59

Проехала 10тыс км на 954 и 50тыс км на 929 и не понимаю, как вообще можно между ними долго выбирать. Они абсолютно разные. Один легче, чуть шустрее и именно спорт байк, второй удобнее по посадке на дальняк, спокоен и надежен, скорее спорт-тур (если сравнивать с современными мопедами свежих годов).
0

#14 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 399
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 11 Апрель 2015 - 01:13

Просмотр сообщенияOrcaSha (10 Апрель 2015 - 18:47) писал:

2)Обдув с ветровика(MRA горбатое) очень хороший,ветер не так чувствуется
:blink:
7)Расколбас на руле,проявляется значительно легче(особенно если забыться и зажать руль рукамиИзображение)
ээээм ... судя по твоей фотографии - ты так клипоны свернешь мопеду ))) воблинг лечится разгруженной вилкой, а не смертельной хваткой

и демпфер руля!

а че за демфер? может он уже не демфер вовсе, а так, фитюлина или настройки подкрутить надо в сторону жесткости?


не клипоны руками не выдираю,обычно с этим проблем не было)на стоке вообще руль не колбасило еще на 929 когда поставил выхлоп и настроил,стало проявляться!
Демпфер роторный Scotts,третий сезон ему брал новым,18-щелчковИзображение.Я сначала четыре щелчка поставил,сейчас добавил,нормуль стало,где-то один полный оборот.По началу закручивал его сильно,потом понял что зажат он должен быть минимально.
Попробую подвеску помягче сделать

Просмотр сообщенияТоська (10 Апрель 2015 - 20:59) писал:

Проехала 10тыс км на 954 и 50тыс км на 929 и не понимаю, как вообще можно между ними долго выбирать. Они абсолютно разные. Один легче, чуть шустрее и именно спорт байк, второй удобнее по посадке на дальняк, спокоен и надежен, скорее спорт-тур (если сравнивать с современными мопедами свежих годов).


Согласен полностью
Но мне захотелось попробовать 954 и он в отличном состоянии приехал
Я на 929 почти 60.000 км проехал,вообще не усталИзображение
Я себе сидуху Карбин замутил,ноги не устают и мышцы не сводит,а так постоянно мышцу как зажметИзображение
0

#15 Пользователь офлайн   Тоська 

  • Аська
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 076
  • Регистрация: 31 Январь 11

Отправлено 11 Апрель 2015 - 03:18

Воооооот)
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему