Расписание мероприятия на Лидере?
#1
Отправлено 01 Июнь 2007 - 16:44
гонка М1 в вс - посмотрел бы однозначно - она в 20-00?
в сб - стантеры будут - когда неясно(
все выходные там сидеть это черезчур)
скиньте плз где есть понятная детальня инфа
кто вообще действительно планирует там быть? или может поучаствовать в гонке?
#2
Отправлено 01 Июнь 2007 - 23:47
Skunk (Jun 1 2007, 04:44 PM) писал:
гонка М1 в вс - посмотрел бы однозначно - она в 20-00?
Вроде как в 13 часов первый заезд
На 2 ИЮНЯ
Стоимость участия в тестовых заездах - 500 руб.
Стоимость входного билета для зрителей фестиваля - вход бесплатный.
На 3 ИЮНЯ
Стоимость участия в тестовых заездах и зрителей соревнований - 500 руб.
#4
Отправлено 03 Июнь 2007 - 21:36
#5
Отправлено 03 Июнь 2007 - 22:32
Второго был бесплатный вход, а тестрайв платный 500 руб! Мотики тестить не стал!
02-го на тестдрайве убрались на двух тестовых мотиках (GSX-R600K7 и на каком то дорожнике) при том убрались совершенно нелепо, такое ощущениия что права катигории "А" были получены лет 5 назад и после этого они за руль мото не садились вообще, хотя может быть наооборот что они купили права вчера))))
Парень который шлепнулся на дорожнике лег в травку и мин 20 не вставал и это при том, что он был в шлеме а скороть после выхода из поворота была около 10 км/ч
Короче или симулировал или поломался я так и не понял!
03-го начлось с гонок СуперМото.
На супермото было каких-то два зверя на голубых мотиках, рвали всех и без напряга, было скучновато на них смотреть! Борьбы между ними не было! Они из одной команды, один из них был поопытней второй!
В выступлении миников меня ничего не впечатлило хоть у них и была борьба!
А вот в супер-стоке было на что посмотреть!
На прогревочном круге один чел сразу шлепнулся, как я понял он начал горцевать на непрогретой резине!
После старта развернулась борьба между Р1 (2004г) и Р6 (2007).
Сначала в лидерах был Р1, но после нескольких атак он сдал позицию Р6-ому!
Гонялись они нормально.
Потом Р1 решил вернуть себе первое место, но атакуя немного нагорбил и шлепнулся!
Чувак на Р6 стал беспорным лидером гонки которого никто даже не смог догнать! В итоге он эту гонку и взял!
После этого был тест драйв мотиков, для тех кто с билетами был бесплатным.
Я дорвался до GSX-R600, того который приложили 02-го, крутанул на нем кружочек!
Ещё на Лидере был тест драйв машин)))
Я дорвался до 320 БМВ и посвистел её резиной в поворотах трека))))))))))
Потом залез в 525 но на ней я не вжигал, а дивился невиданной коробкой и спецефическому дизайну салона.
Было выступление стант райдеров, катались они прикольно, но выступали без особого интузиазма, может им банально нехватало места чтобы развернутся! Я пролез к моту одного из стантеров из-за любопытства зачем у него ЧЕТЫРЕ ручки)))) Оказалось что у него на заднем диске стоят две машинки и к этим двум машинка пределан вентилятор охлаждающий их))))))! Итого на левом клипоне у него было - ручка сцепления, ручка заднего тормаза, а на правом клипоне ручка переднего тормаза и ручка друго заднего тормоза!
ну собственно и всё...
#6
Отправлено 04 Июнь 2007 - 02:57
Цитата
03-го начлось с гонок СуперМото.
На супермото было каких-то два зверя на голубых мотиках, рвали всех и без напряга, было скучновато на них смотреть! Борьбы между ними не было! Они из одной команды, один из них был поопытней второй!
Это были Аверкин и Иванютин старший. Команда и правда одна. Мотики самые заряженные из всех, которые вообще участвовали. Ну и плюс безашенность одного и опыт второго. Аверкин - это тот,который в первом заезде выиграл. Он бывший кольцевик и выступал в ШКМГ до 2005 года. Все время в призах. Был замечен,как нервный, рискованный и безбашенный пилот. Иванютин, брат того Иванютина. который сейчас рвет Германию в мотокроссе. Ездил в мотокроссе несколько лет назад и очень успешно. Побед много в серьезных соревнованиях. Потом жуткая травма и 3 года восстановления. Говорили,что ходить вообще не будет. В прошлом году впервые начал снова ездить на мото, и сразу пришел в супермото. Проехал весь сезон.
В этой гонке было особенно интересно посмотреть, как они поедут с трамплинами. Оба,как и вес остальные участники с такими трамплинами ехали впервые. Я заметила интересный момент, Иванютин выпрыгивал трамплин по кроссовому, с хорошим вылетом, Аверкин просто заезжал и скатывался, но мог рано открывать газ, в итоге Аверкин после трамплина реально отрывался.
Цитата
А вот в супер-стоке было на что посмотреть!
На прогревочном круге один чел сразу шлепнулся, как я понял он начал горцевать на непрогретой резине!
После старта развернулась борьба между Р1 (2004г) и Р6 (2007).
Сначала в лидерах был Р1, но после нескольких атак он сдал позицию Р6-ому!
Гонялись они нормально.
Потом Р1 решил вернуть себе первое место, но атакуя немного нагорбил и шлепнулся!
Чувак на Р6 стал беспорным лидером гонки которого никто даже не смог догнать! В итоге он эту гонку и взял!
Про суперсток:
немного неточно, оба были на R6. Белый 2005 года, черный 2007.
Тот, что на старом - Влад Быков. Победитель чемпионата России по ШКМГ 2006 в классе Суперсток600.
Второй, на черном Р6 - Андрей Чернов. Обладатель третьего места в чемпионате России по ШКМГ 2006 в классе Суперсток 1000. Оба были дебютантами в том году.
В этом году оба поедут в чемпионате снова. В классах суперсток600 и суперспорт600 (оба и там и там).
Время на круге (лучшее) в гонке на Лидере у Влада было 58,5. У Андрея 58,3. Лучшее время красной кавы (Игорь Франчук), пришедшей второй было 1.00 с копейками.
Рекорд прошлого года так никто и не побил пока ни в гонках ни на тренировках. Он так и остается за Антоном Безшлягой 56,9. (поставлен на Р6 2005 года в апреле 2006 года).
Сорри за занудство, просто хочется,чтобы о ребятах поподробнее знали, раз уж пишут о них.
#7
Отправлено 04 Июнь 2007 - 09:43
Людмила (Jun 4 2007, 02:57 AM) писал:
Здравствуйте Людмила!!!)))
Девушка из аффект моушн так и не последовала вашему совету, так и не отдала мне свою футболку)))))
Про Р1 я неошибся, тут или у Вас дизинформация или ведущего на мыло))))))!!!
Он говорил что Влад Быков выступает на Р1 и он говорил, что соревнования между 172 лощадью и 120! С самого верха трибун различить Р1 и Р6 (2004г.) я бы не смог (мне зрение посадили, стулом).
Рампы были детские! Первую перепрыгивать было неразумно т.к., кроссовые трамплины на приземлении сделаны под откос, а на этом получалось что приземление на горизонтальную поверхность и как следствие большая затрата сил и времени! А вторую рампу можно было проходить на открытом газу, т.к. у неё был меньше угол.
#8
Отправлено 04 Июнь 2007 - 12:39
Цитата
Здравствуйте Людмила!!!)))
Девушка из Эмоушн Экшн так и не последовала вашему совету, так и не отдала мне свою футболку)))))
Про Р1 я неошибся, тут или у Вас дизинформация или ведущего на мыло))))))!!!
Он говорил что Влад Быков выступает на Р1 и он говорил, что соревнования между 172 лощадью и 120! С самого верха трибун различить Р1 и Р6 (2004г.) я бы не смог (мне зрение посадили, стулом).
Рампы были детские! Первую перепрыгивать было неразумно т.к., кроссовые трамплины на приземлении сделаны под откос, а на этом получалось что приземление на горизонтальную поверхность и как следствие большая затрата сил и времени! А вторую рампу можно было проходить на открытом газу, т.к. у неё был меньше угол.
привет аффект моушн
ведущий перепутал, впрочем как и многое другое путал Влад ездит на этом р6 уже второй год и купил его в векторе. А у вектора никогда не было р1:)
К тому же, Влад член нашей команды Мотоакадемия, поэтому на чем он ездит знаю точно
про рампы согласна
#9
Отправлено 04 Июнь 2007 - 13:40
Людмила (Jun 4 2007, 12:39 PM) писал:
ведущий перепутал, впрочем как и многое другое путал Влад ездит на этом р6 уже второй год и купил его в векторе. А у вектора никогда не было р1:)
К тому же, Влад член нашей команды Мотоакадемия, поэтому на чем он ездит знаю точно
про рампы согласна
Хы нагорбил с названием! Исправил!
#10
Отправлено 04 Июнь 2007 - 13:41
Не знаю что было в субботу, но по результатам того, что я видел в воскресенье на твердое 4 (по пятибальной шкале) организаторы справились. Очень понравилась гонка в классе Суперсток.
Стантеры тоже были на высоте, вилли, стоппи и их производные а также burning завершившийся убитием заднего балона на 929. Только непонятно присутствие какого-то ребенка носившегося между ними, раз чуть не зашибили (видимо отпрыск одного из выступавших).
В целом мне очень понравилось.
Кстати в субботу ездил в Сорочаны, тусовка от клуба владельцев Japancars. Посмотрел соревнования по Drift-у, на сцене отжигали R'n'B коллективы. Тоже неплохо, но мероприятие на Лидере как-то больше понравилось.
#11
Отправлено 04 Июнь 2007 - 13:48
Skull (Jun 4 2007, 01:41 PM) писал:
На тест драйве мотиков я был в черной черепашке (с красными полосками, черепаха UFO) и синем шлеме Лазер (взял у друга на прокат))))
Всё остальное время лазил в крачной кЭпке мотюль черной футболке, синих джинсах и бЭлых кэдах)))))
#12
Отправлено 04 Июнь 2007 - 16:51
Цитата
На тест драйве мотиков я был в черной черепашке (с красными полосками, черепаха UFO) и синем шлеме Лазер (взял у друга на прокат))))
Всё остальное время лазил в крачной кЭпке мотюль черной футболке, синих джинсах и бЭлых кэдах)))))
Хех.. Видел, но не узнал тебя в кепке, богатый будешь. А я всё думал что это за мажОр в бэлых кэдах припёрся смотреть мотогонки