- 5 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Вилли/козление на второй, третьей. А так же переключение в вилли.
#1
Отправлено 03 Сентябрь 2008 - 15:07
Так же, тому кто поднимет мой байк на второй передаче обещаю 3 бутылки хорошего пива (на данный момент у меня 16/42). Теоретиков просьба не беспокоиться, только людей которые действительно умеют и переключаются. Попутно можно раскрыть тему козления на 3-ей, правда не думаю что здесь это кто-то делает )
#4
Отправлено 03 Сентябрь 2008 - 21:14
psydominator (Sep 3 2008, 06:07 PM) писал:
Так же, тому кто поднимет мой байк на второй передаче обещаю 3 бутылки хорошего пива (на данный момент у меня 16/42). Теоретиков просьба не беспокоиться, только людей которые действительно умеют и переключаются. Попутно можно раскрыть тему козления на 3-ей, правда не думаю что здесь это кто-то делает )
вези пиво и мотик в Сибирь...
#5
Отправлено 04 Сентябрь 2008 - 04:20
#6
Отправлено 04 Сентябрь 2008 - 05:29
#7
Отправлено 04 Сентябрь 2008 - 10:36
#8
Отправлено 04 Сентябрь 2008 - 12:38
Цитата
тянешь всмысле доходишь до красной зоны по тахометру? теряет угол в какую сторону (падать на переднее колесо или переворачиваться)? На каком мотоцикле ты все это делаешь?
#9
Отправлено 04 Сентябрь 2008 - 13:19
psydominator (Sep 4 2008, 12:38 PM) писал:
тянешь всмысле доходишь до красной зоны по тахометру? теряет угол в какую сторону (падать на переднее колесо или переворачиваться)? На каком мотоцикле ты все это делаешь?
Моц мотард XR650, но и на фаере техника та же (тока на фаере постремнее ) Да тянешь до красной, а угол теряет на падении вниз
#10
Отправлено 04 Сентябрь 2008 - 14:22
мотард на первых трех сам с газа задирается....
#11
Отправлено 05 Сентябрь 2008 - 16:55
#12
Отправлено 06 Сентябрь 2008 - 01:45
дрюс (Sep 5 2008, 07:55 PM) писал:
Ничего не будет,если все делать нормально.Тут тока вопрос возник такой .ты делишься опытом езды на стант-байке?Когда у меня был 954, он на второй без малого 180 вез на баллоне,а ты про четвертую ...Сейчас ткнул заднюю звездулю на 52 зуба-не нарадуюсь,нах никаие перетыкалки не нужны,третью въеб и балдей
#13
Отправлено 06 Сентябрь 2008 - 06:36
psydominator (Sep 3 2008, 03:07 PM) писал:
Так же, тому кто поднимет мой байк на второй передаче обещаю 3 бутылки хорошего пива (на данный момент у меня 16/42). Теоретиков просьба не беспокоиться, только людей которые действительно умеют и переключаются. Попутно можно раскрыть тему козления на 3-ей, правда не думаю что здесь это кто-то делает )
Вези в Орел!!!! Только вчера, перевернуй со второй, 54 вернулся в жизнь. Пива мы те и сами нальем мы его и не тому научим 54 и на четвертой неплохо херачит. только угол надо понижать.
пысы. Буська и Жика даж в ливень виллят.
#14
Отправлено 06 Сентябрь 2008 - 09:18
anton929 (Sep 6 2008, 03:45 AM) писал:
Тут впрос по другому стоит-На каких оборотах ездить?
И для чего тебе на третей ездить на заднем,поробуй на первой хотя бы 40 км/час проехать
#15
Отправлено 06 Сентябрь 2008 - 14:02
дрюс (Sep 6 2008, 12:18 PM) писал:
И для чего тебе на третей ездить на заднем,поробуй на первой хотя бы 40 км/час проехать
Вот вот,я для этого звезду и делал,очень хочется медленно научиться.Клетку сварят ,пластик сниму и начну.А пока так развлекаюсь.А обороты у всех разные,кто с газа кто со сцепы,я вот на тахометр в этот момент не смотрю.как-то по звуку ориентируюсь
#16
Отправлено 08 Сентябрь 2008 - 15:44
#17
Отправлено 08 Сентябрь 2008 - 17:56
JeyDi (Sep 8 2008, 03:44 PM) писал:
Это как так? Ты с места встаешь что ли? Поднимай мот тыщ с 4-5 оборотов - к тому времени у тебя будет км 60 в час скорость.. Поднимай только если уверен, что едешь прямо, и если помогаешь мотику подниматься дергая за руль или смещая тело назад - делай это аккуратно, чтобы во время отрыва от земли переднего колеса - мотик не уводило в сторону. Если разгонялся прямо и поднимал мотик нежно - колесо ОБЫЧНО будет приземляться нормально. Ну и не забывай приземлять колесо плавно (газ в последнюю секунду добавлять).
#18
Отправлено 09 Сентябрь 2008 - 10:16
Levitator (Sep 8 2008, 05:56 PM) писал:
я не стантер и получается так как раз с 4-5 тыс. гашетку откручиваешь и меня начинает стаскивать с мота и в руль вцепляюсь и как следствие гироскопический эффект вращения колеса сводится к нулю ибо я уже колесу мешаю держать вертикальное положение..
#19
Отправлено 09 Сентябрь 2008 - 12:14
Вчера начал ездить глядя под руку доволен переключаться не пробовал, но буду. Хз когда теперь правда
Поделиться темой:
- 5 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »