Травмы мотциклистов! читать
#21
Отправлено 03 Август 2010 - 21:07
"— А мотоциклы сейчас такие мощные, и летят как сумасшедшие… Кстати, вы заметили тенденцию: достаточно состоятельные люди, помимо машин, стали покупать мощные мотоциклы…
- И некоторые из них, кстати, ездить толком не умеют! — Есть такое, но они покупают их по другой причине — пробки. Мотоциклисты достаточно свободно двигаются в потоке машин. И я не соглашусь, что такие люди совсем не умеют ездить. Они, как правило, атлетичные и энергичные личности, достаточно психологически сильные. Тут проблема, на мой взгляд, в том, что мотоцикл, видимо, бередит кровь."
Сразу представляю себе мажоров-атлетов на Дукати борющихся с пробками дабы не опоздать на работу...
#22
Отправлено 03 Август 2010 - 21:37
Shell-68 (3.8.2010, 0:38) писал:
PS: занимайся сноубордом - научишься падать и кувыркаться.
БЛЯ ну ты умный, если учесть что у меня в детстве разряд по прыжкам в воду был то есть акробатике, то кувыркатся групироватся и приземлятся я умею и кстати на вейки катаюсь а это не снег мля
тут вопросы возникают из за нубов водил и телок на болших жипах и не толко как себя надо вести в кретической ситуации а то может быть авария с леталным исходом или переломами и тд и тп а может если правильно реагировать и предпринимать действия то возможно отделаться испугом или легкими травмами.
#23
Отправлено 03 Август 2010 - 22:23
Vitel (3.8.2010, 21:37) писал:
тут вопросы возникают из за нубов водил и телок на болших жипах и не толко как себя надо вести в кретической ситуации а то может быть авария с леталным исходом или переломами и тд и тп а может если правильно реагировать и предпринимать действия то возможно отделаться испугом или легкими травмами.
канешна не дай бог,ну пошел в скользячку на 100-120км хватит(на спортах мало кто на таких скоростях ездит)поймал жопой или ногой или плечом или головой, ямку или там...эээ... да много че можно поймать,и начинаешь там исполнять тройные тулупы,аксели, и.т.д.............и чо делать с разрядом по прыжкам в воду ?или с вейком на спине ездить ?А если так боишся критических ситуаций,то гоняй на вейки...что уж там говорить...без обид,тут не угадаешь,чему быть того не миновать!!!!!!!!
#24
Отправлено 03 Август 2010 - 23:38
"И я не соглашусь, что такие люди совсем не умеют ездить. Они, как правило, атлетичные и энергичные личности, достаточно психологически сильные."
То есть если ты атлетичен, энергичен и психологически устойчив, ты умеешь водить! Во хаха
#25
Отправлено 04 Август 2010 - 03:49
Shell-68 (3.8.2010, 11:27) писал:
Допёр спустя час с помощью друга,с компами далеко не на ТЫ(((
А вообще не хер по городу дубасить,вообще не хер дубасить если не на треке,получить травму на треке и в городе разные вещи.На треке мона разложиться на 200 и чуток потереть булки(в лучшем случае).А в городе на 60 мона... вообщем ППЦ.
#26
Отправлено 04 Август 2010 - 09:25
забыл свой ник (3.8.2010, 22:23) писал:
Дело в том, что человек, занимавшийся акробатикой знает как падать и группироваться. Там, где обычный чел ябнется на плоскач да ещё и руку подставит, другой скрутку-группировку на рефлексе исполнит. Проверено многажды
#28
Отправлено 04 Август 2010 - 10:18
#29
Отправлено 04 Август 2010 - 12:15
sanya10386 (4.8.2010, 10:18) писал:
А чем ты занимался и когда?
Пару лет назад у меня было, где-то 80-100км/ч - чел так-же выехал налево на мою полосу прямо передо мной, я даже сообразить ничего не успел. Моц через тачку кубарем, я за ним, на рефлексах сальто-группировка (был только в шлеме и куртке - поехал пообедать )). В результате только поцарапанная косточка ноги - был совсем уж в тапках
Вообще, катаю много лет в горах серьёзно дунхилл, там-то падать не захочешь-а научишься))
Совет: походите, ребята, годик на батут, глядишь, жизнь спасёт. Потом своё "ну-ну" позабудешь
#30
Отправлено 04 Август 2010 - 12:25
HondaOnLine.Ru (4.8.2010, 12:15) писал:
Пару лет назад у меня было, где-то 80-100км/ч - чел так-же выехал налево на мою полосу прямо передо мной, я даже сообразить ничего не успел. Моц через тачку кубарем, я за ним, на рефлексах сальто-группировка (был только в шлеме и куртке - поехал пообедать )). В результате только поцарапанная косточка ноги - был совсем уж в тапках
Вообще, катаю много лет в горах серьёзно дунхилл, там-то падать не захочешь-а научишься))
Совет: походите, ребята, годик на батут, глядишь, жизнь спасёт. Потом своё "ну-ну" позабудешь
посмотри последний этап супер байка....там такой треш....наверно оба на батуте прыгают..........
#31
Отправлено 24 Август 2010 - 16:42
вообщем ехал я из сочи в сторону дома (п.Лазаревское) как известно у нас серпантин везде и 400 кубиков слабоваты для серпантина, всвязи с этим повороты приходилась пролетать на максималке что бы не ждать пока 400сотка разгонится вновь так вот вылетаю я из поворота на скорости примерно 120-140км.ч. и тут цука на мою полосу выезжает девушка на право рукой малолетражке, на встречку не уйдеш там камаз в лоб едит. я давай тормозить, тормозил до тех пор пока не понял что не х.. не успею остановится но так как моц 89г.в. тормоза г..... вообщем оттормозился я так что мотик мой не попал под машину я его положил в 3 метрах от нее (осознано) а сам пролетел эти три метра и ударился шлемом в дверь машины. так вот летел как х.з., но из травм была толька царапина на мезинцы. Скорей всего мне помогло что прежде чем сести за руль японамота я прочитал куча летиратуры.
второе падение было глупым моц кавасаки zx9r.
17 августа самый пик лета на юге. я на моте надо попантоватся центральная улица поселка лазаревского куча телок и т.д.
ставлю моц на заднее колесо на скорости 80км.ч. еду на заднем метров 50 (на разгоне) когда стрелка подошла к 120 км моц начал падать вперед, а я ему не фига вот тебе цука газу и он меня как подкинул что я аж руки отпустил и держался за байк только ногами. ждал пока он опустится но потом понял что он собирается меня придавить я спрыгивае с мота ударил его по баку что б отлететь по дальше. и тут уже понеслось хрен поймеш где земля где небо преодический вижу моц как он скользит уже на боку и пару раз встречался с бордюром лоб в лоб так сказать повезло что я был в черепахе и шлеме. травмы перелом 2ух ребер разрыв связок на плече стертые колени (был в шертах) стертые ладони на прочь. правый бок там где косточка можно было смотреть не на мясо а на кость ту самую. вообщем больно было ппц как.
падение номер три можно прочитать тут
http://www.cbrclub.r...showtopic=18043
мой вывод после третего падения. на байк я больше не сяду...........без комбеза не сяду, а вы что подумали
#32
Отправлено 21 Октябрь 2010 - 19:34
#34
Отправлено 21 Ноябрь 2010 - 12:25
#35
Отправлено 07 Январь 2011 - 07:02
#36
Отправлено 07 Январь 2011 - 09:42
Shell-68 (3.8.2010, 0:38) писал:
PS: занимайся сноубордом - научишься падать и кувыркаться.
на счет борда полностью солидарен
забыл свой ник (3.8.2010, 22:23) писал:
иразговор не как предотвратить падение,а че делать когда уже находишся в полете
#37
Отправлено 07 Январь 2011 - 11:51
Как предотвратить - ищи темы села-дала семинар, читай Кода, иди к инструктору.
Sky GT (7.1.2011, 6:02) писал:
Вот ну ничего личного. А тебя вообще кто учил или свою учёбу навязывал? Так и скажи - никого не слушал, купил и влупился. А то звучит как предъява, мол, не тем вы, братва, заняты.
#38
Отправлено 31 Январь 2011 - 02:27
1) тормозить надо как можно дольше;
2)рефлексы на группировку работают, если мохом не поросли;
3)мышцы - как доп защита.
от себя добавлю следующее. ПОСЛЕ всего-главное правильно все с докторами разрулить. иначе сразу в морг отвезут, чтоб не париться. ОБЯЗАТЕЛЬНО предлагать деньги, хотеть ехать в нормальную больницу, а не в дежурную, желать лечь на стол только к мировому светилу, практикантов отгонять палкой и т.д. Самому делать это может быть проблематично, потому вызывать доверенного чела с деньгами, подвешенным языком и уровнем наглости выше среднего. Иначе отрежут что-нибудь ненужное на раз-два. Серьезно. Не дай Бог столкнетесь-охереете, потом боржоми пить поздно будет