Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: компрессия, зазоры - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

компрессия, зазоры

#21 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 16 Январь 2006 - 13:03

SANITAR (Jan 14 2006, 01:28 AM) писал:

ваш спор конечно интересен , но что мне делать , на впускной системе все зазоры 0,11  -  делать , или оставитьть все как есть. Опыта в этом деле у меня достаточно , просто кажая машина  имеет свои особенности . вот и решил перестраховаться ( спросить общественное мнение )
<{POST_SNAPBACK}>


Поскольку должно быть
Valve clearanse IN 0.16 +/- 0.03 mm
а это никак не 0,11,
у тебя зазоры меньше, чем надо.
Это значит, что клапана у тебя открыты больше, чем надо.
Вряд ли они прогорят, пока есть хоть какой-то зазор, но я бы не рисковал, тем более, что интервал не просто так дается. ИМХО, если есть опыт - делай сам, если нет - отдай специалисту, причем такому, с которого спросить можно.
0

#22 Пользователь офлайн   eho900 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 27 Июль 05

Отправлено 16 Январь 2006 - 21:35

stas (Jan 16 2006, 12:47 PM) писал:

Мне никто в уши не ссыт. Я сам все измерял и менял. Все 16 зазоров были одинаковыми.
<{POST_SNAPBACK}>

ну тогда извини :) , я просто забыл, что это КВАКА была :blink: :)
я на бритве мерил тоже все одинаковые были - номинальные
0

#23 Пользователь офлайн   SANITAR 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 61
  • Регистрация: 13 Октябрь 05

Отправлено 11 Февраль 2006 - 22:56

снял наждачной бумагой по 0,03 с каждой шайбы , собрал , завел , компрессия в норме , зазоры после 10 мин работы двигателя в норме , думаю как постирать воздушный фильтр . 2100 рэ за кусок бумаги жаба душит отдавать , но чувствую придется.
0

#24 Пользователь офлайн   Slash 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 441
  • Регистрация: 21 Август 05

Отправлено 12 Февраль 2006 - 04:24

Стирать отставить, там крупнопористая бумага, после смачивания в любой жидкости поры в ней исчезают и приехали, сопротивление сильно возрастает. Единственное можно продуть воздухом сжатым (дуть с чистой стороны), но если фильтр очень грязный то не поможет, менять полюбому
0

#25 Пользователь офлайн   eho900 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 27 Июль 05

Отправлено 12 Февраль 2006 - 20:23

[а ежели не желаешь каждый раз покупать - бери моющийся
0

#26 Пользователь офлайн   SANITAR 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 61
  • Регистрация: 13 Октябрь 05

Отправлено 13 Февраль 2006 - 00:12

а чё , такие бывают ??? :)
0

#27 Пользователь офлайн   Серёжа 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 616
  • Регистрация: 01 Август 05

Отправлено 13 Февраль 2006 - 00:37

SANITAR (Feb 12 2006, 11:12 PM) писал:

а чё , такие бывают ??? :)
<{POST_SNAPBACK}>

У вас цены не правильные.(
Мой (929) бумажный на 30 % дешевле был. Я в Торнадо брал.

Моющиеся подороже будут, но они многоразовые...
0

#28 Пользователь офлайн   SANITAR 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 61
  • Регистрация: 13 Октябрь 05

Отправлено 14 Февраль 2006 - 19:46

все нашел , по разным салонам. бумажный 1200 , моющийся 1600.
какие у всех разные цены :wacko:
0

#29 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 15 Февраль 2006 - 18:29

SANITAR (Feb 12 2006, 12:56 AM) писал:

снял наждачной бумагой  по 0,03 с каждой шайбы , собрал , завел , компрессия в норме , зазоры после 10 мин работы двигателя в норме , думаю как постирать воздушный фильтр . 2100 рэ за кусок бумаги жаба душит отдавать , но чувствую придется.
<{POST_SNAPBACK}>


Я надеюсь, ты стер не с цементированной стороны?
0

#30 Пользователь офлайн   SANITAR 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 61
  • Регистрация: 13 Октябрь 05

Отправлено 19 Февраль 2006 - 15:32

stas (Feb 15 2006, 05:29 PM) писал:

Я надеюсь, ты стер не с цементированной стороны?
<{POST_SNAPBACK}>


не знаю какая сторона была цементированной , но сторона где клапана была с сильной выработкой по 0,05 , а стирал я со стороны цифр.
и что цементация всего 0,03 , а не глубже ?
даже если зазоры начнут уходить , то уходить будут в "плюс" , что в конечном итоге приведет к повышенному шуму двигателя , а в последствии к незначительному понижению мощности , а не к чрезмерному износу распредвалов и прогоранию клапанов , на сезон думаю хватит . а в следующем сезоне куплю новые таблетки.
0

#31 Пользователь офлайн   eho900 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 27 Июль 05

Отправлено 19 Февраль 2006 - 23:44

SANITAR (Feb 19 2006, 02:32 PM) писал:

и что цементация всего 0,03 , а не глубже ?
<{POST_SNAPBACK}>

если еще не меньше!
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему