[АСД]

Решил поменять масло в вилке в 919 и заехал в "MOTUL", а там его и 5W и 10, 15 и 20W. Посоветуйте какое лучше.

[stas]

АСД (Feb 27 2006, 08:25 PM) писал:

Решил поменять масло в вилке в 919 и заехал в "MOTUL", а там его и 5W и 10, 15 и 20W. Посоветуйте какое лучше.
<{POST_SNAPBACK}>

То, которое положено. 10W.

[eho900]

слуш те меня тоже заитересовал вопрос про вилочное масло, что значие - SAE5W20? и может кто нить встречал в продаже масло KAYABA 01?

[Slash]

5W20 это врядли вилочное масло. У вилочного одна цифра вязкозти обычно.

[stas]

Slash (Feb 28 2006, 07:11 AM) писал:

5W20 это врядли вилочное масло. У вилочного одна цифра вязкозти обычно.
<{POST_SNAPBACK}>

У меня раньше был zzr1100, там нужно было заливать какое-то multigrade то ли 5w10, то ли 10w20...

[АСД]

Воспроизвожу примерно дословно консультацию продавца "MOTUL"я - он у нас технарь правильный - все масла на Чемпионат беру только у него. Мы просто не нашли марку масла конкретно на 919ю. А вообще он сказал :" Если вы готовите аппарат не на конкретную трассу - то льем то, что написано и не вые...мся! Японцы - а мы гоняемся только на них принципиально, но на воде - перепроверят сотни раз, прежде чем что-то рекомендовать. Раз я аппарат готовлю на город - лью рекомендованное. Все остальные импровизации производителя берут профи или уже пробовавшие его для конкретных условий." А по поводу цифр в маркировке масел, наш консультант сказал, что примерно так же как у моторных масел - первая цифра это вязкость, вторая - говорит о температурном режиме работы и сохранении своих рабочих свойств.
У нормального диллера все расписано под каждую технику. Нас "MOTUL" пять лет не подводил.

[Chuks]

а не подскажите где магазинчик MOTUL?

[АСД]

Подскажу с удовольствием. Только вряд ли это вас заинтересует - потому, что я не Москвич, а Самарский.

[Серёжа]

Chuks (Feb 28 2006, 11:51 PM) писал:

а не подскажите где магазинчик MOTUL?
<{POST_SNAPBACK}>

Я такой нашел:
http://www.oila.ru/i...?categoryID=290
Цены довольно низкие + доставка. Только еще не пользовался.
Если кто у них чего брал, черкните отзыв, плиз.

[Monah]

Серёжа (Mar 1 2006, 03:59 PM) писал:

Я такой нашел:
http://www.oila.ru/i...?categoryID=290
Цены довольно низкие + доставка. Только еще не пользовался.
Если кто у них чего брал, черкните отзыв, плиз.
<{POST_SNAPBACK}>

простите если не в тему а РОТОМУШНИКИ разьве не занимаюца мотюлем?

[дрюс]

Вот что нашёл по MOTUL http://www.motul.ru/where/ можно найти поближе к дому

[Chuvak]

Серёжа (Mar 1 2006, 04:59 PM) писал:

Я такой нашел:
http://www.oila.ru/i...?categoryID=290
Цены довольно низкие + доставка. Только еще не пользовался.
Если кто у них чего брал, черкните отзыв, плиз.
<{POST_SNAPBACK}>

шо-та стремно в инет-магазине брать! да еще и сидеть ждать пока привезут. лучше б было самому приезжать и забирать в удобное время.
Дрюс, ездил я по таким адресам. это обычно крупные магазы автозапчастей, в которых имеется небольшая часть ассортиментя фирмы. а хотелось бы найти такое место, где есть ВЕСь ассортимент Мотюля.
..а у Кастрола есть такие магазины с полным ассортиментом в одном месте?

[eho900]

Вопрос на засыпку кто подскажет адресок где мотюль 300v (4 литра) стоит меньше 1350 руб.???? хачу купить дешевше!

[Chuvak]

еho900,
Вопрос на засыпку. подскажи адресок, где Мотюль стоит 1350 руб!!

[eho900]

Chuvak (Mar 4 2006, 08:49 AM) писал:

подскажи адресок, где Мотюль стоит 1350 руб!!
<{POST_SNAPBACK}>

Все, пипец, уже оно стоит 1450р.
в п. "Развилка" что на каширке у кросменов.

[Chuvak]

а как грматоно масло в вилке поменять без ее разбора? сальники пока держут, го хочу поменять масло для собственного спокойствия. ибо после покупки я его не менял. херзнает чо там залито...
...чем перо промыть от старого масла?

[stas]

Chuvak (Mar 5 2006, 02:07 AM) писал:

а как грматоно масло в вилке поменять без ее разбора? сальники пока держут, го хочу поменять масло для собственного спокойствия. ибо после покупки я его не менял. херзнает чо там залито...
...чем перо промыть от старого масла?
<{POST_SNAPBACK}>

Никак. Чтобы открутить сливной болт нужно снять колесо - все равно вывешивать мотоцикл придется. Да и верхнюю крышку без него скорее всего не открутить - он контрит ее.

Да не бойся ты, перья снять - 4 болта открутить, даже пластик снимать не надо.

Мыть не вижу смысла, грязь если и скапливается - то вся в одном месте, без всякого мятья можно удалить.

[Chuvak]

stas (Mar 6 2006, 09:53 AM) писал:

Никак. Чтобы открутить сливной болт нужно снять колесо - все равно вывешивать мотоцикл придется. Да и верхнюю крышку без него скорее всего не открутить - он контрит ее.

Да не бойся ты, перья снять - 4 болта открутить, даже пластик снимать не надо.

Мыть не вижу смысла, грязь если и скапливается - то вся в одном месте, без всякого мятья можно удалить.
<{POST_SNAPBACK}>

да снять перья невапрос! меня больше всего интересует как промыть хорошо перо, штоб гавна не осталось? а то нехоца его разбирать, иначе придеца сальники менять.
если бензина туда налить или уайт-спирита?

[stas]

Chuvak (Mar 6 2006, 01:55 PM) писал:

да снять перья невапрос! меня больше всего интересует как промыть хорошо перо, штоб гавна не осталось? а то нехоца его разбирать, иначе придеца сальники менять.
если бензина туда налить или уайт-спирита?
<{POST_SNAPBACK}>

Нахера сальники? Снимаешь перья, ослабляшь преднатяг пружины, откручиваешь низ и верх (там контргайка с обратной стороны крышки), сливаешь масло, вынимаешь пружину, затягиваешь низ, заливаешь масло по линейке, вставляешь пружину, закручиваешь верх. Все! Промывать ничего не надо! Нет там никакой грязи, это же не мотор! К тому же не факт, что после твоей промывки не сдохнут тефлоновые направляющие.

[eho900]

Chuvak (Mar 4 2006, 11:07 PM) писал:

...чем перо промыть от старого масла?
<{POST_SNAPBACK}>

мой салярой. и не слушай нихрена, что там грязи нету, есть еще ого-го сколько!