Ебать у вас тут воскресное внезапное бурление приключилось, прям дух захватывает!
Тогда и йа подброшу про законы и их исполнение.
Видимо, каждый мотоциклист, ездящий по городу на спорте, изначально нарушает ПДД, как минимум скоростной режим. Иначе зачем в городе такой мапет, логично?
Т.е. мы уже нарушители, а вот какие законы и правила нарушать ещё, кроме безобидного, как он думает, этого самого скоростного режима, каждый для себя решает сам. Наверное, можно с натяжкой придумать для себя отговорку про "степень" или "опасность" того или иного нарушения, ну типа чтоб как-то для себя оправдаться, если кому это надо.
И у каждого планка этой самой "опасности" своего деяния разная. Видимо, это зависит от воспитания, убеждения, прочих причин каких-то, примеров из жизни и пр.
Например, кто-то не поворачивает направо если не горит стрелка, а многим похуй - "ну типа там-же нет никого на переходе". Тоже самое и с рядностью, со светофорами и много ещё с чем. А кто-то будет тупо стоять на красный на пустой ночной улице не из-за боязни быть пойманным за это, но просто из нежелания нарушать ПДД или для очистки кармы. Хотя другим бетменам он будет казаться невероятным лохом.
Тут уж каждый сам для себя определяет степень своей "нарушительности"; если кто погибчее или ситуация позволяет, то круг нарушаемых правил расширяется, если кто консервативный или принципиальный или опасается за свою карму - тот как-то неохотнее идёт на компромисс с совестью или принципами своими. Хотя делить правила и законы на "нарушаемые" и "не нарушаемые" нам никто права не давал, собсна.
И, в идеале, нарушать законы и правила суть плохо и надо стараться этого избегать, хотя и практически невозможно, ибо мы ведь всего лишь жалкие людишки.
"Цари природы" блеать.
(и здесь в конце маво выступления надо-бы приклеить фотки с мест ДТП с оторванными ногами-руками и прочими кишками на асфальте, но поберегу нервы, да я и сам грешен, увы)