Кто Сегодня На Мотах Поедет? собираюсь выкатиться,может пересечемся где нибудь
#1041
Отправлено 25 Июль 2013 - 18:18
но не дольше чем до 9.30, потом дела, свалю. мот удрочен за адовые выходные, поеду искать зеркало и поворотники в порядок приводить, ничерта не работает. езжу, как угадай манёвр)
#1043
Отправлено 26 Июль 2013 - 16:09
#1044
Отправлено 26 Июль 2013 - 18:14
Димончик (26 Июль 2013 - 16:09) писал:
не, я сёдня мот еду собирать) у меня по левой стороне чет много чего не хватает, уже скоро вправо падать буду))
надо поворотник, зеркало, грузик левые поехать примерить у чувака.))
#1047
Отправлено 30 Июль 2013 - 18:07
#1048
Отправлено 30 Июль 2013 - 18:11
#1051
Отправлено 05 Август 2013 - 11:46
Когда после поездки посчитала время, поняла, что среди всех когда-либо сдававших у меня 2ой результат)ито я ещё коллегу ждала и смски ему слала. 508 км за 3часа 18мин, до меня ток один дрозд за 3.08 проехал. А так и дрозды , и голда, и вираги, и втыксы до этого ездили, и всё долго)
Дороги не всегда ровные, за городом пробки из дачников, стабильно фигачить не получается. Плюс много времени отнимают заправки, а когда шпаришь, то расход растёт. А это снова время на заправку, отфоткать чеки, отфоткать место разворота и т.д...
Коротко о нормативе: РБ-500 (русский бумеранг).
суть его в том, чтобы от любой точки проехать 250 км в одну сторону, развернуться и проехать 250 км в обратную сторону. место старта и финиша выбранное должно совпадать. Это должна быть заправка, т.к.на старте и финише на заправке берётся чек, в нём время пропечатано, по которому потом и считают общее время норматива. Фоткаются всееее чеки с заправок на фоне пробега мота, фоткается точка разворота со спидометром/тахометром (тоже пробег чтоб был виден), фоткается также пробег при любой остановке (пописать, попить, покурить).
Мой отчётик тут, если кому интересно :
http://dubaser.ru/fo...sloupoka_ivanke
п.с.: там ещё есть отчёт ТОРа, который сгонял Мск-Владивосток за 6 дней 7 часов )
http://dubaser.ru/fo...divostok_moskva
#1052
Отправлено 05 Август 2013 - 13:06
Но все знают что ты и у нас тут маладес!
Думаю, можно тебе вполне наше самое святое название бесспорно дать, канешна ты наша Бетменша!
Да пусть будет так во веки веков.
#1053
Отправлено 05 Август 2013 - 13:25
но нашивочки потом за норматив дадют)так...как шоколадка в награду)мол, молодец, возьми с полки пирожок)
ну а фигли просто так бенз прокатывать от Горы до Пикасни, чтоб там ещё денег проесть, и снова просто по мкаду задницу свою по кругу катать
Ебашь, это форсаж!
Тут хоть моральное удовлетворение получила)
и вообще, я маленькая, и меня сдуваетЬ
#1054
Отправлено 05 Август 2013 - 13:37
Тоська (05 Август 2013 - 13:25) писал:
но нашивочки потом за норматив дадют)так...как шоколадка в награду)мол, молодец, возьми с полки пирожок)
ну а фигли просто так бенз прокатывать от Горы до Пикасни, чтоб там ещё денег проесть, и снова просто по мкаду задницу свою по кругу катать
Ебашь, это форсаж!
Тут хоть моральное удовлетворение получила)
и вообще, я маленькая, и меня сдуваетЬ
Во, и ты уже понимаешь бессмысленность московских "прохватов".
Гы, фраза сезона - "Ебашь, это форсаж!"
А вот если сдувает - попробуй под сетку залазить багажную и так ездить, должно получиться лучше.
#1055
Отправлено 05 Август 2013 - 13:50
отрывает бошку "с корнем", ну 260 пробовала, но 220-235 предел моего комфорта. Ложилась полностью на бак, пряталась за ГОРБАТОЕ дабл бабл стекло-не помогает(((
когда был шлем Шойка, мне и 200 было в нём сложно ехать, сейчас другой.
в чём причина?
#1056
Отправлено 05 Август 2013 - 14:03
Тоська (05 Август 2013 - 13:50) писал:
отрывает бошку "с корнем", ну 260 пробовала, но 220-235 предел моего комфорта. Ложилась полностью на бак, пряталась за ГОРБАТОЕ дабл бабл стекло-не помогает(((
когда был шлем Шойка, мне и 200 было в нём сложно ехать, сейчас другой.
в чём причина?
Действий два: либо сбывать скорость либо слится с мотоциклом)
#1057
Отправлено 05 Август 2013 - 14:16
Но на бак ложиться полностью как-то очково, ибо и дорогу намного хуже и не так далеко вперёд видно и просто неудобно. Можно попробовать жопу назад совсем отклячить и в заднюю сидушку её упереть. Но пожалуй самое главное, что стрёмно "вслепую" ехать быстро по дороге общего пользования, тем более если ещё и встречка присутствует, где любят обгонять у нас. А оч. часто попутные и тем более встречные водятлы бывают не в состоянии просчитать время сближения с тобой, ибо не мыслят такими скоростными категориями.
Хотя вот хз, можт у наших бетменов есть свой секрет как с этим бороться, попросим поделиться им для лохов пенсионных. Но секрет секретный определённо должен быть, учитывая габариты и "трудовые мозоли" наших гонщегов, ибо тут и без пуза не так просто носиться, а вот как они это вытворяют - вапще загадка.
#1058
Отправлено 05 Август 2013 - 14:47
Дань, так и делала, когда норматив сдавала, просто отсела назад, полностью наклонилась, прям подбородком в бак. а м4 взлётная полоса, че там на дорогу смотреть, пусто местами, прямо, ровно.и вот на таком отрезке пустом хотелось побольше попробовать пойти, чем 230, но больше 5минут не выдержала.
#1059
Отправлено 05 Август 2013 - 15:26
А если задача долго, успешно и достаточно быстро, за 200 км/ч ехать по более-менее обычной хорошей загородой дороге со встречкой, поворотами и иными автомобильчиками, то тут сложнее, ибо и дорога может менять направление и деревья бывают и всякое такое, я-б всёж советовал смотреть на дорогу, т.к. она может внезапно прерваться светофором из-за угла, можно промахнуться. Да, частенько ставят глупые предупреждающие знаки (за 300 метров вне нас. пунктов), но 300 метров проскакивают на скорости 240 км/ч чуть меньше чем за 5 сек, можно не успеть среагировать.
Опять-же, повторюсь что не владею бетменским сикретом космического преодоления таких пространств и всего не знаю.
#1060
Отправлено 07 Август 2013 - 14:58
Послезавтра еду в Белку и Крым
ыыыыыы