Обнаружил в жгуте идущему к кнопке старт/стоп перебитый синебелый провод. Но мотоцикл заводился и работал нормально, ошибки не горели. Вопрос к электрикам или кто знает, к чему идет этот провод и что у меня не работало? Мотоцикл Honda CBR1000RR 2009
Страница 1 из 1
Проводка К Кнопке Старт/стоп
#4
Отправлено 21 Июнь 2018 - 23:15
Грубо говоря, плюс идёт в правый пульт, а от туда в фару(синий/белый). В момент, когда нажимается кнопка стартера, этот плюс прерывается и фара гаснет. Так как он был перебит, то фара гореть не должна. Либо фару запитали в обход пульта, тогда при нажатии кнопки стартера фара не гасла.
#5
Отправлено 22 Июнь 2018 - 08:07
Точно. Да, у меня не гаснет при старте. Не нашли причину не горевшей фары, и запитали от другого провода. Спасибо
#6
Отправлено 15 Октябрь 2018 - 13:33
Смотрел воздушный фильтр.
Обнаружил соединенные провода на левом блоке.
Подскажите кто в схемах шарит, соединены зеленый с белой полосой и синий с белой полосой.
Все работает нормально, но что то же пытались исправить
Обнаружил соединенные провода на левом блоке.
Подскажите кто в схемах шарит, соединены зеленый с белой полосой и синий с белой полосой.
Все работает нормально, но что то же пытались исправить
#7
Отправлено 15 Октябрь 2018 - 21:08
Сине-белый это плюс ближнего света, который ты изредка левым пультом дополнительно подаёшь и на дальний. Идёт он из правого пульта после кнопки стартера когда она в отжатом положении.
Для запуска стартера надо на его реле подать плюс и минус. Плюс ты подаёшь нажимая кнопку стартера(фактически это переключатель: в отжатом положении плюс идёт на фару, в нажатом плюс идёт на реле стартера), а минус туда приходит через определённую логическую цепь сцепление/нейтралка/подножка. Так вот зелёно-белый это этот минус, конкретно на участке от подножки до концевика сцепления. Как только ты складываешь подножку, в зелёно-белом появляется минус.
Что там этим способом пытались исправить, сказать сложно.
Для запуска стартера надо на его реле подать плюс и минус. Плюс ты подаёшь нажимая кнопку стартера(фактически это переключатель: в отжатом положении плюс идёт на фару, в нажатом плюс идёт на реле стартера), а минус туда приходит через определённую логическую цепь сцепление/нейтралка/подножка. Так вот зелёно-белый это этот минус, конкретно на участке от подножки до концевика сцепления. Как только ты складываешь подножку, в зелёно-белом появляется минус.
Что там этим способом пытались исправить, сказать сложно.
#8
Отправлено 16 Октябрь 2018 - 10:00
Плюс с минусом?
Может на зелёно-белом тоже плюс?, и тогда все складывается.
У меня на правом пульте был перебит бело синий, (я и эту тему ради этого создал) не горел ближний, найти разрыв не смогли и взяли + с бело зеленого.
Может на зелёно-белом тоже плюс?, и тогда все складывается.
У меня на правом пульте был перебит бело синий, (я и эту тему ради этого создал) не горел ближний, найти разрыв не смогли и взяли + с бело зеленого.
#9
Отправлено 16 Октябрь 2018 - 21:42
Я говорю так как на мотоцикле с завода, а что там у тебя по факту это хрен его знает.
#10
Отправлено 19 Октябрь 2018 - 20:25
Разъединил провода, начал тухнуть ближний свет при нажатии на кнопку стартера.
Спасибо Laps
Спасибо Laps
Поделиться темой:
Страница 1 из 1