skonik (Jul 19 2007, 03:50 PM) писал:
Раздушил свой мотик по инструкции DimKa. За что ему спасибо громадное.
Запчасти покупал через Exist, а трубу на ebay.com за 110 баксов
(что дешево я считаю)
все супер, тока раздел по замене трубы надо делать по подробнее. не все там так просто и очевидно. по крайней мере времени бы сохранил море.
вот про банку правильно говорили - если менять, то не на стоковую, т.к. разницы в звуке практически нет, ну разве что погромче слегка стало
и еще нюанс. подруга говорит, что после 150ти попу теперь жгет
Кста, к DimKa вопрос. Блинкер на тахометре так же загарается на 175. Это нормально? просто больше пока нигде откручивал, да и некогда было... А то может я железки/пластмаски поменял, проводок перекрутил, а он не раздушился
Во во , вот про это я и хотел у всех спросить кто участвует в этой тёрке по раздушке - кто выжимал после всех вышеперечисленных операций по раздушке хотя бы 250 на дороге а не на подкатке в гараже ????
Я это к чему .....
Я раздушил по инструкциям на форуме в разделе шестисоток 600 РР 2006 года . Сделал почти всё , кроме звезды - прямоток , заглушки на впуске и в ноздре , перемычка в мозгах - было 190 , стало 218 ! Мало !!! Обещанных 250 не наблюдается , не думаю что после замены звезды на более короткую он поедет быстрее . Ладно ....
Сегодня на работе приезжает ко мне на ТО японский CBR 600 RR , тоже 06 года
Я наглядевшись ваших фотоотчётов в гараже с подставкой под маятником и фоткой спидометра с цифрой 262 км. при 10 000 , думаю ща тоже так попробую и посмотрю скоко задушенный японец выжмет и когда точно включится отсечка . Мотик голимый японец , стандартный , не раздушен / сначала частично проверил / - труба тонкая , звезда 41 , в мозгах перемычки нет , левая ноздря заглушенна . Дальше не полез в коллектора, и так понятно, и долго разбирать .
Ок , загоняю на подъёмник . Подкатка / колесо висит / , газую полный газ и держу на всю ------- НИКАКОЙ отсечки нет ! При 14 000 об. скорость по спидометру была 252 км .
Я тогда ваще ничего не понимаю , может он на подставке , без нагрузки так быстро газует , а на дороге 190 и всё ?
Я там мучился вытаскивал душилки , а он прибавил в максималке на 30 км. всего , а голимый задушенный стандарт жмёт 250 , правда на весу .
Кто шарит , подскажите - почему после раздушки 600 рр прибавила 30 км , а стандартный на подставке жмёт 250 ?????