Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Руль Вместо Клипонов На 929 - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Руль Вместо Клипонов На 929

#1 Пользователь офлайн   Birdd 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 19 Январь 13

Отправлено 24 Январь 2013 - 20:25

Всем привет! Парни кто ставил дорожный руль вместо клипонов на 929-го? Хотелось бы услышать отзывы, кто что думает...
-1

#2 Пользователь офлайн   Vlad90 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 22
  • Регистрация: 09 Октябрь 12

Отправлено 24 Январь 2013 - 20:46

Просмотр сообщенияBirdd (24 Январь 2013 - 20:25) писал:

Всем привет! Парни кто ставил дорожный руль вместо клипонов на 929-го? Хотелось бы услышать отзывы, кто что думает...

Я думаю что в таком случае лучше высокие клипоны поставить просто.
0

#3 Пользователь офлайн   Denis84 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 179
  • Регистрация: 28 Сентябрь 12

Отправлено 24 Январь 2013 - 20:48

Ставил когда то.
Что сказать юзаешь как на файзере,929 с рулем превращается в дорожник,да еще с моим ростом 190.
Мне не понравилась.Это уже не спорт.
Если нравиться дорожная посадка-бери будет радовать.
0

#4 Пользователь офлайн   Birdd 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 19 Январь 13

Отправлено 24 Январь 2013 - 21:03

Просмотр сообщенияDenis84 (24 Январь 2013 - 20:48) писал:

Ставил когда то.
Что сказать юзаешь как на файзере,929 с рулем превращается в дорожник,да еще с моим ростом 190.
Мне не понравилась.Это уже не спорт.
Если нравиться дорожная посадка-бери будет радовать.

Да из-за этого и беру.....
0

#5 Пользователь офлайн   borismoto 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 542
  • Регистрация: 19 Февраль 07

Отправлено 24 Январь 2013 - 21:27

Между прочим есть заводские решения замены клипонов на руль для спортбайков, в комплекте идет всё что нужно, траверсы, стойки, удлиненные тросы, шланги, для некоторых моделей даже пластик. Делают LSL. Тюнинг конечно на любителя :)


Изображение

Изображение

Изображение
0

#6 Пользователь офлайн   Denis84 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 179
  • Регистрация: 28 Сентябрь 12

Отправлено 24 Январь 2013 - 21:46

Руль стоял "АВМ".
Не чего не переделывал-все стало так и пульты и троса.


Изображение
0

#7 Пользователь офлайн   KASPERKA 

  • Неуловимая
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 836
  • Регистрация: 15 Апрель 06

Отправлено 25 Январь 2013 - 17:22

Ваще мода такая была, как бы бондитский мот, спорт с рулем, некоторые делали по молодости, но ваще мне кажется, что надо все менять, ставить специальный пластик, что бы мот был стильненький .... просто посадка это то что говорит нам что перед нами спорт, а то не уклюже 929 будет смотреться ! ;-)))))))))))))))))))))
0

#8 Пользователь офлайн   Gager 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 12 Май 12

Отправлено 19 Март 2013 - 11:31

Собираюсь тут в европу скататься, вот тоже думаю может руль воткнуть на время поездки, хотя с другой стороны спина не устает, а вот жопа на дальниках отваливается!!!
0

#9 Пользователь офлайн   Gager 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 12 Май 12

Отправлено 20 Март 2013 - 10:33

Просмотр сообщенияDenis84 (24 Январь 2013 - 21:46) писал:

Руль стоял "АВМ".
Не чего не переделывал-все стало так и пульты и троса.


Изображение

А ты руль на родную траверсу ставил? или кит покупал? И самый главный вопрос не цепляет ли руль пластик при повороте?
0

#10 Пользователь офлайн   Серёжа 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 616
  • Регистрация: 01 Август 05

Отправлено 20 Март 2013 - 14:43

авм - кит
зы
хорошо, но дорого..
можно дешевле: руль+стойки+травеса бу и дырки в ней сделать
бюджет будет 5-6кр
0

#11 Пользователь офлайн   Birdd 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 19 Январь 13

Отправлено 10 Май 2013 - 13:39

Проехал около 1000км с рулем, поделюсь своими ощущениями: посадка очень удобная(мой рост порядка 185),сидишь с небольшим наклоном вперед. За счет того что руль находится ближе, есть возможность сдвигаться по седлу вперед и назад при езде. Уровень головы находится выше, соответственно обзор лучше(удобно в потоке). На мой взгляд удобней использовать контрруление(рычаг больше), поднимать на заднее колесо. Как то за один день проехал около 400 км в смешанном режиме(город-трасса)и даже не устал(ну может пятая точка чуть-чуть) а вообщем нормально, ни шейные позвонки ни кисти рук, ничего не забило. При езде по трассе до 140-150 сидишь прямо, от 150 пригинаешься, с 200 залегаешь на бак, причем максималка напрямую зависит от того насколько пригнулся, разогнался до 260, пригнулся еще сильней и спидометр продемонстрировал 270км/ч. Теперь о минусах, их несколько: ветрозащита конечно хуже(хотя можно стекло туринговое поставить), внешний вид на любителя, при езде с пассажиром аккуратней с газом............. Кто то спросит, зачем все эти переделки,?не проще ли взять нейкеда типа кавы Z1000 или Honda CB1000R...... от себя отвечу: хотелось именно легкий, мощный и управляемый байк, но с удобной посадкой...и вот выбор сделан!!!
0

#12 Пользователь офлайн   Niс 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 112
  • Регистрация: 17 Сентябрь 06

Отправлено 12 Май 2013 - 01:17

Просмотр сообщенияBirdd (10 Май 2013 - 13:39) писал:

Проехал около 1000км с рулем, поделюсь своими ощущениями:

[поскипано]

и вот выбор сделан!!!


а нахера? (с) Гарик
0

#13 Пользователь офлайн   Zodpa 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 06 Июнь 12

Отправлено 30 Май 2013 - 15:01

Просмотр сообщенияNiс (12 Май 2013 - 01:17) писал:

а нахера? (с) Гарик

Любой продакшен нэйкед с подобными характеристиками двигателя будет весить на 20-30 кг больше.
Тоже хочу к своему 929 приделать руль :rolleyes:
0

#14 Пользователь офлайн   Mirtaoleg 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 15 Май 13

Отправлено 11 Июнь 2013 - 00:47

У меня два мота, до фаера ездил на диверсии, купил фаер первая мысль как на нем ездить? Через два дня привык, через месяц сел на диверсию и понимаю что не удобно и привык к спорту, за два месяца проехал 5000, ездил в другие города, 400 км прозжал по трассе, да уставал но не особо, устаешь на нем когда дорога плохая и скорость 50-60, шею в шлеме мотает и шея кажется что отвалиться, но как выдешь на хорошую дорогу после 150 км/ч сразу ништяк и всю усталость снимает, и сейчас понимаю что все там разчитано и такая посадка нужна для динамичного разгона и большой скорости, если ставить руль то на старте думаю будет сложно, я когда ему всыпаю думаю что сейчас руки с рукояток оторвет а если бы еще руль был? Да и вообще вы что думаете на заводах дураки работают?
0

#15 Пользователь офлайн   Liolik 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 209
  • Регистрация: 15 Февраль 09

Отправлено 31 Январь 2015 - 21:05

Где купить траверсу для руля?
0

#16 Пользователь офлайн   Syava Hohol 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 010
  • Регистрация: 07 Август 08

Отправлено 31 Январь 2015 - 21:13

Просмотр сообщенияLiolik (31 Январь 2015 - 21:05) писал:

Где купить траверсу для руля?

http://stuntexshop.ru/sport/catalog-90
0

#17 Пользователь офлайн   ax77 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 10 Сентябрь 14

Отправлено 12 Март 2015 - 02:14

Всем привет. В сложившихся обстоятельствах рассматриваю вариант покупки фаера929. Но так как еще не забыты ощущения неудобства при езде по пробкам на 929-м, думаю может действительно поставить руль. Главный недостаток видимо - внешний вид.
Большая просьба, пожалуйста, выложите еще фотографий или ссылок на 929 (или 954) с установленным рулем и если возможно стоимость этой модификации.
0

#18 Пользователь офлайн   zidderakt 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 397
  • Регистрация: 28 Ноябрь 12

Отправлено 12 Март 2015 - 12:51

Просмотр сообщенияax77 (12 Март 2015 - 02:14) писал:




Хм.. а чем он неудобен для езды по пробкам?
0

#19 Пользователь офлайн   Серёжа 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 616
  • Регистрация: 01 Август 05

Отправлено 12 Март 2015 - 13:01

Просмотр сообщенияax77 (12 Март 2015 - 02:14) писал:

выложите еще фотографий

тебя в гугле забанили?)
там есть вкладка "картинки" и окно поиска ;)

зы

суть траверсы лсл в том что она смещает стойки руля назад для того чтобы руль не упирался в пластик при повороте
но, учитывая курс, вряд ли кто лсл сейчас купит

если пластика нет, то можно просверлить родную траверсу и не париться

или подрезать пластик и стекло в верхней части как делается на стантовых мотоциклах
0

#20 Пользователь офлайн   ax77 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 10 Сентябрь 14

Отправлено 12 Март 2015 - 13:45

Просмотр сообщенияzidderakt (12 Март 2015 - 12:51) писал:

Хм.. а чем он неудобен для езды по пробкам?
у меня спина уставала

Просмотр сообщенияСерёжа (12 Март 2015 - 13:01) писал:

тебя в гугле забанили?)
там есть вкладка "картинки" и окно поиска ;)
хотелось бы посмотреть с разных ракурсов и расстояния, то что я смог найти в гугле по запросу "handlebar cbr929" и "руль cbr 929" недостаточно.
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему