короче, есть у меня литье переднее от 893-го, оно не подходит в ступице для 919-98, может у кого есть? я с радостью поменяюсь. литье с нормальным баллоном пирелли. обменяю на литье хоть без баллона.
ситауция такая, что я моц починил, а литье бля коцано очень редкое оказывается. есть возможность сделать "переходники" для него, сделают как надо (на заводе).
че думаете? как лучше?
Страница 1 из 1
Камрады хелп! :( про литье опять
#2
Отправлено 12 Октябрь 2006 - 11:45
был у меня бандит 750, колесо не найдешь точно. я взял от джиксера с другими размерами ступицы (большие подшипники, и т.д. размера 4 отличались). все замерил, подобрал новые подшипники, проставочные втулки выточил и встало без проблем. цена вопроса - до 1000 руб с подшипниками
#3
Отправлено 12 Октябрь 2006 - 12:57
и как он потом после модификаций ездил?
у меня 3 размера не совпадают где-то, но сказали типа лечица это все на заводе (тоже выточат и т.д.) но я че-то мнусь пока...
у меня 3 размера не совпадают где-то, но сказали типа лечица это все на заводе (тоже выточат и т.д.) но я че-то мнусь пока...
#4
Отправлено 12 Октябрь 2006 - 13:06
все без проблем. только я с диском ничего не стал делать, считаю что с заводской точностью там можно и не попасть.
Обошелся подборкой подшипников (наружный диаметр под колесо, внутренний под ось), новые боковые проставки, новая промежуточная проставка, немного доработал скобы тормозов (расстояние между посадочными поверхностями торм дисков больше). в общем все стало как влитое
Обошелся подборкой подшипников (наружный диаметр под колесо, внутренний под ось), новые боковые проставки, новая промежуточная проставка, немного доработал скобы тормозов (расстояние между посадочными поверхностями торм дисков больше). в общем все стало как влитое
#5
Отправлено 12 Октябрь 2006 - 13:20
мне тоже без доработки диска сказали мона сделать, проставки тока и тормозные тоже глянуть....
#7
Отправлено 12 Октябрь 2006 - 18:19
Graf (Oct 12 2006, 06:13 AM) писал:
короче, есть у меня литье переднее от 893-го, оно не подходит в ступице для 919-98, может у кого есть? я с радостью поменяюсь. литье с нормальным баллоном пирелли. обменяю на литье хоть без баллона.
ситауция такая, что я моц починил, а литье бля коцано очень редкое оказывается. есть возможность сделать "переходники" для него, сделают как надо (на заводе).
че думаете? как лучше?
ситауция такая, что я моц починил, а литье бля коцано очень редкое оказывается. есть возможность сделать "переходники" для него, сделают как надо (на заводе).
че думаете? как лучше?
кароче кент...
переходники канают!!!
Я тут летом расебенил 17 колесо в 929 перевертыше на своём мутанте ...сцуко колеса 17 по божескому прайсу не нашел...(и катаццо хоццца)
зато лежало 893 с резиной в гараже - 16е
На безнадеге выточили переходники под торм диски от 929 на 893 колесо и выточили втулки (упорные между подшипниками в диске и между перьями - три штуки)
прищлось поебаццо с поиском подшипников (929-954 ось сцуко толстая) в результате выход был найден методом установки ЧЕТЫРЕХ более узких подшипников в колесный диск вместо двух....
С ентой конструкцией уже не одну тысячу км проехал (и не все минусы у 16 колса против 17)
фотоздесь но видно куевасто..
http://www.black-knives.ru/index/ru/galler...,0,DSCF1899.jpg
ЗЫ
минус один...чтобы колесо переднее с моца снять после такого апгрейда - сначала помимо суппортов исчо иторм диски откручивать приходится..
ГОЛЬ НА ВЫДУМКИ ХИТРА!!!!
Поделиться темой:
Страница 1 из 1