[Targa]

Моя ласточка 893 подвергается переделкам в пользу станта, НО - сам собой возник вопрос, ибо в железе я не особо силен:

- что делать с масляным голоданием, а точнее как его избежать? (вроде на форуме про это говрили но как то вскользь и не доступно для обывателя, а обыватель хочет знать, ибо моц ему дорог и любим)

Если у кого то есть фоты по доработке поддона 893 буду очень рад, так как сам не представляю, что там сделать, потомучто: КТО ТО говорит про перелив масла, другие говорят, что не канает и нада делать удлиненный масло сборник, третьи же вообще про какой то конус твердят и про то, то надо насос куда то выводить. Как же разобраться то ? Ведь вариантов много, а мотор один? Что сделать, как найти компромисс НАДЕЖНОСТЬ=ПРОСТОТА?

Обыватель ждет ваших взрослых советов!

[.Dimon. 929rr]

владельцам фаеров мозги ипать с переделкой поддонов ненадо, просто переливаеш масло на литр
больше нормы и никакого масленного голодания небудет!!!

[DEN919]

для вилли +1 л,а на стоппи отлив конкретный идет и вот тут на знаю достаточно ли +1 л.при макси уровне мотор на стоппи голодает

[954rr@e1.ru]

Targa (Nov 27 2006, 11:28 AM) писал:

Что сделать, как найти компромисс НАДЕЖНОСТЬ=ПРОСТОТА?

Обыватель ждет ваших взрослых советов!

купить донара...на случай краша еще и запчи в виде колес и вилки(и т п) помимо движки будут!!!

НАДЕЖНО И ПРОСТО!!!!

[Graf]

+1

Э.Х.
стант без краша - суходрочь!

[Targa]

Ну про стоппи то понятно, тем более что я больше 10 метров не проезжаю пока, да и мотор в стоппи не сильно напрягается, так как он на холостых в это время работает, в отличие от вилли, када его на оборотах держишь! А краш это понятно, от этого даже не-стантеры не застрахованы! Но ведь доработать поддон для пущей надежности можно

[RamzeS]

Targa (Nov 28 2006, 03:16 AM) писал:

Ну про стоппи то понятно, тем более что я больше 10 метров не проезжаю пока, да и мотор в стоппи не сильно напрягается, так как он на холостых в это время работает, в отличие от вилли, када его на оборотах держишь! А краш это понятно, от этого даже не-стантеры не застрахованы! Но ведь доработать поддон для пущей надежности можно

Что тебе понятно-то? Ты ваще невкурил! Внимательнее читай посты выше. Как раз после стоппи у тебя мотор и кончается, и обороты низкие никуя для мотора ненормально, а как раз наабарот. При низких оборотах давление масла никакое вследствие чего масленное голодание да к тому же еще и в стоппи когда отлив идет приличный.

[RamzeS]

Неполенился и вот что нашел за пять минут:

http://www.streetfig...ew.html?art=SR2

http://www.streetfig...ew.html?art=SR5

http://www.streetfighters.ru/forums/

Думаю что там много ответов на твои вопросы.

[Targa]

2Ramzes - Спасиба конечно, НО, про сайт Макса я в курсе, про те товары что ты выдвинул:

ИМХО дуга не спасет от голодания

Маслохаборник на CBR600F4i - от заборника на 893 он разительно отличается, потому он ме и не нужон вофсе!

На 893 у них ничего пока нет, тока рамка 12 часов и дуга!

А про голодание тама также говорят, в форуме - лей масла больше, другие говорят - делай заборник, третьи - приваривай конус и т.д.

Патаму я вопрос здесь и задал, читай внимательно!

А про стоппи я написал - больше 10 метров не проезжаю потому и не заморачиваюсь

[Graf]

почитай пиндосов, лучше чем они про стант я думаю мало кто напишет. я сам читаю переодически, попадаются интересные темы, хотя если у тебя с английским плохо, тогда: велкам ту зе африка! папуас

[Targa]

Сам ты папуас! , я нормально по англицки, дажы знаю алфавит!

[Toha71]

Targa (Nov 29 2006, 03:33 AM) писал:

А про голодание тама также говорят, в форуме - лей масла больше, другие говорят - делай заборник, третьи - приваривай конус и т.д.

А ТЫ БУДЬ АНТИСОЦИАЛЬНЫМ ВОЗМИ И ЗАБЕЙ НА ГОЛОДАНИЕ!!!

[Monah]

сорвались таки на лепестковые

Слушай а ты на ротому полазь, я давненько правда, но видел таки там такую тему. и вроде даж ктото чертежик прилагал.
А если не прокатывает, потряси мотористов мож по аналогии с 600 сообразят. Или жди када я начну этим вопросом заниматься аль кто другой