Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Козление - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Козление На каких оборотах должон

#1 Пользователь офлайн   Vegas 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 39
  • Регистрация: 29 Июль 05

Отправлено 29 Август 2005 - 09:57

to everybody:

У меня фаерблэйд 92 г. Подскажите, со скольки оборотов должен ехать этот моц, чтобы сносило башню и, в частности, хватало на подъем переднего колеса?

И может ли в карбах быть какая-нибудь закабука, душащая моцик?
0

#2 Пользователь офлайн   JONIK 

  • Вентилятор (Alb)
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 542
  • Регистрация: 27 Июль 05

Отправлено 29 Август 2005 - 12:16

Vegas (Aug 29 2005, 09:57 AM) писал:

to everybody:

У меня фаерблэйд 92 г. Подскажите, со скольки оборотов должен ехать этот моц, чтобы сносило башню и, в частности, хватало на подъем переднего колеса?

И может ли в карбах быть какая-нибудь закабука, душащая моцик?
<{POST_SNAPBACK}>

Антон побериги башню :) снести всегда успееш <_< .Фаер подымается с 5,6 тысяч и тяги хватит перевернуться :blink: .А закабуки :D сможеш увидеть сняв воздушок и подняв пальчиком заслонки(ставятся в впускные патрубки после карбюраторов)
0

#3 Гость_Sickboy_*

  • Группа: Guests

Отправлено 30 Август 2005 - 11:55

JONIK (Aug 29 2005, 11:16 AM) писал:

Антон побериги башню :)  снести всегда успееш :) .Фаер подымается с 5,6 тысяч и тяги хватит перевернуться :blink: .А закабуки :D  сможеш увидеть сняв воздушок и подняв пальчиком заслонки(ставятся в впускные патрубки после карбюраторов)
<{POST_SNAPBACK}>


мой фаер 95-й год поднимается на первой с рывка газом около 4-6 тыс. , на второй колесо разгружается сильно, но в свечу только со сцеплением.
Вроде так, на большее думаю он со стоковыми параметрами не способен)
0

#4 Пользователь офлайн   Smoker 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 79
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 07 Сентябрь 2005 - 13:41

до 5 на первой, патом клевок и ручку газа на полную, поднимается в свечу с газа
0

#5 Гость_Мотыль_*

  • Группа: Guests

  Отправлено 07 Сентябрь 2005 - 14:13

954 на первой с газа с 5, но только на хорошем асфальте, на скользком буксует. :angry:

на второй с 6 об с газа легко идет в свечу. с 70 км в час до 175 можно ехать.
Моц как бы повисает на потоке и спокойко едет в таком состоянии сколько угодно драйверу. :D

на третьей очень сильно разгружается колесо, а если с 8 об резко навалить поднимается, но очень резко, тк сразу сдувать начинает потоком набегающим. :blink:

Всвязи с темой Ex4 задумался о голодании в свече. Я думал что у фаеров стоят перегородки в поддоне и маслозаборник сзади стоит. :(

Как думаете не завернется двигло? Когда еду лампочка не загорается, уровень масла стараюсь держать на максимуме. :huh:
0

#6 Пользователь офлайн   Smoker 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 79
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 07 Сентябрь 2005 - 17:39

а кто про херовый и мокрый асфальт говорит?
0

#7 Пользователь офлайн   JONIK 

  • Вентилятор (Alb)
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 542
  • Регистрация: 27 Июль 05

Отправлено 08 Сентябрь 2005 - 11:23

Мотыль (Sep 7 2005, 02:13 PM) писал:

954 на первой с газа с 5, но только на хорошем асфальте, на скользком буксует. :angry:

на второй с 6 об с газа легко идет в свечу. с 70 км в час до 175 можно ехать.
Моц как бы повисает на потоке и спокойко едет в таком состоянии сколько угодно драйверу. :D

на третьей очень сильно разгружается колесо, а если с 8 об резко навалить поднимается, но очень резко, тк сразу сдувать начинает потоком набегающим. :(

Всвязи с темой Ex4 задумался о голодании в свече. Я думал что у фаеров стоят перегородки в поддоне и маслозаборник сзади стоит.  :(

Как думаете не завернется двигло? Когда еду лампочка не загорается, уровень масла стараюсь держать на максимуме.  :huh:
<{POST_SNAPBACK}>

Если лампочка не загарается,Это значит давления достаточно и масло везде присутствует.А перегородка в поддоне стоит! и маслоприёмник расположен ближе к задней части! По этому чёб Фаер заголодал на заднем его нужно поставить фактически в отрицательный угол :D .Хуже обстоит с переднем,там нужно не большой угол чёб он глотнул воздуха :) .И про свечку,если мот набирает скорость на заднем колесе,то его положение не 90 градусов. B)
З.Ы.Следи за маслом каждый DAY и будет с движкой всё O.K :D
0

#8 Пользователь офлайн   Aviator 

  • редкостный придурок
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 671
  • Регистрация: 27 Июль 05

Отправлено 08 Сентябрь 2005 - 13:16

Vegas (Aug 29 2005, 09:57 AM) писал:

to everybody:

У меня фаерблэйд 92 г. Подскажите, со скольки оборотов должен ехать этот моц, чтобы сносило башню и, в частности, хватало на подъем переднего колеса?

И может ли в карбах быть какая-нибудь закабука, душащая моцик?
<{POST_SNAPBACK}>

а это не ты в шарике жжешь?)
0

#9 Пользователь офлайн   JONIK 

  • Вентилятор (Alb)
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 542
  • Регистрация: 27 Июль 05

Отправлено 08 Сентябрь 2005 - 14:22

Aviator (Sep 8 2005, 01:16 PM) писал:

а это не ты в шарике жжешь?)
<{POST_SNAPBACK}>

Нет он во Владике зажигает(если я не ошибся с ником)
0

#10 Пользователь офлайн   Vegas 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 39
  • Регистрация: 29 Июль 05

Отправлено 19 Сентябрь 2005 - 05:52

JONIK (Sep 8 2005, 01:22 PM) писал:

Нет он во Владике зажигает(если я не ошибся с ником)
<{POST_SNAPBACK}>



Абсолютно точно. Тама (во Владике)...
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему